Kommunale Fahrzeuge 2024

Kommunale Fahrzeuge 2024
Kommunaltransporter und Geräteträger groß
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Der »Raptor 200« ist ein kompaktes und sehr leistungsfähiges Trägerfahrzeug – Arbeiten bis zu 45
Grad am Steilhang sind möglich (Bild: Prinoth).
Bodenfreiheit, ein minimales Eigengewicht
sowie eine niedrige Ladekante,
die für einen tiefen Schwerpunkt sorgt,
garantieren auch in steilem Gelände stabilen
Halt und Sicherheit. Die kleineren
Varianten der Baureihe unterscheiden
sich von den größeren vor allem in der
Kabine und der Kraftübertragung. Hier
kommt ein Gruppenwendegetriebe statt
des Direktgangwendegetriebes zum Einsatz.
Die Motorleistung liegt bei 109 PS
beziehungsweise 74,8 PS bei den Einstiegsmodellen.
(www.reform.at)
Raupentransporter für schwierige Gebiete
Prinoth AG
39049 Sterzing/Italien
Prinoth Raupentransporter wurden ursprünglich
für Baustellen konzipiert. Die
Maschinen der Baureihe »Panther« sind
darauf ausgelegt, durch schwieriges Gebiet
zu fahren und dort diverse Arbeiten
auszuführen. Dank ihres geringen Bodendrucks
geschieht das ohne Beschädigung
des Geländes. Die überlegene
Stabilität und Flotation sind wichtige
Aspekte bei der Arbeit in anspruchsvollen
Umgebungen, z. B. im Bergbau-,
Bau-, Öl & Gas- und Stromversorgungsbereich.
Damit rückt der »Panther« auch
in den Fokus von Kommunen. Herausragender
Aspekt ist die Funktion der Raupentransporter
als Stromerzeuger: Der
»Panther« versorgt andere Geräte mit
Strom und macht damit einen Generator
überflüssig. Das Einstiegsmodell »T6« hat
den geringsten Bodendruck. Durch sein
Lkw ähnliches Chassis ist dieses Raupenfahrzeug
mit praktisch allen Aufbaugeräten
ohne Modifikationen kompatibel.
Die maximale Nutzlast beträgt 5443 kg.
Im Mittelfeld liegt der »Panther T8«. Er
transportiert Güter bis zu 7260 kg und
übt dabei nur sehr geringen Bodendruck
aus. Der »Panther T12«ist das vielseitigste
Kettennutzfahrzeug seiner Klasse.
Es befördert bis zu 11.340 kg schwere
Lasten, Zubehöre und Baustoffe. Alle
Panther-Varianten werden von Caterpillar-Turbo-Diesel-Motoren
angetrieben.
Eng verwandt mit ihnen ist die »Raptor«-
Baureihe. Diese Trägerfahrzeuge sind
speziell für den Einsatz mit Forstmulchern
konzipiert und werden in der Regel
überall dort eingesetzt, wo konventionelle
Fahrzeuge an ihre Grenzen stoßen.
(www.prinoth.com)
Kooperation zwischen Faun und Jungo
ICCE-Jungo AG
6330 Cham/Schweiz
Faun Viatec GmbH, ein Unternehmen der
international tätigen Faun-Gruppe und
Hersteller von Aufbaukehrmaschinen mit
Sitz im sächsischen Grimma, und die ICEE
Jungo AG, ein Entwicklungs- und Vermarktungsunternehmen
für Kommunalfahrzeuge
aus Hünenberg in der Schweiz,
unterzeichneten am 25. Juli 2023 eine
Kooperationsvereinbarung. Faun Viatec
wird ab Herbst 2023 die vollelektrische
Kompaktkehrmaschine »Jungo 3.0« im
Kehrmaschinenwerk in Grimma fertigen.
Mit diesem Schritt vollzieht die Cleaning
Division der Faun-Gruppe den Einstieg in
die Produktion von Kompaktkehrmaschinen.
Bisher gehören Aufbaukehrmaschinen
bis 26 t zulässigem Gesamtgewicht
zum Portfolio.
Neben der Erweiterung des Produktprogramms
um diese umweltfreundliche
Kompaktkehrmaschine in der 3,5 t Klasse
sieht Faun Viatec zudem Synergien mit
den anderen Cleaning Division Marken
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