Kommunale Fahrzeuge 2024

80 Schneepflüge Kommunale Fahrzeuge 2024
Ein Schneerschild der kleineren »LSR«-Baureihe mit einer
Räumbreite von 2 m.
Das größte Schneeschild der »PSR«-Baureihe ist 3,4 m breit und für mittlere bis schwere
Einsätze vorgesehen (Bilder: Sobernheimer).
Schneeschilde bis 3,4 m Räumbreite
Sobernheimer
Maschinenbau GmbH
55566 Bad Sobernheim
Die Schneeräumschilde der »PSR«-Baureihe
(Arbeitsbreiten von 2,0 bis 3,4 m) von
Sobernheimer sind für den Betrieb durch
größere Radlader, Kommunalfahrzeuge
oder Traktoren vorgesehen. Einsatzgebiete
sind das öffentliche Straßennetz, breitere
Wege und größere Plätze.
Die Schilde sind serienmäßig mit klassischem
Vierlenker-Parallelogramm-Anbau
und einem schweren Pendelkopf ausgestattet.
Der hohe Schildkörper mit starker
Wölbung und optimalem Anstellwinkel
bewirkt eine gute Schneeleitung und ermöglicht
ein sauberes Arbeiten. Gleichzeitig
kann die stabile Rahmenkonstruktion
hohe Biege- und Torsionskräfte aufnehmen.
Ein Überfahrsystem mit starken Federklappen
mit verschleißfesten Polyurethan-Schürfleisten
sowie serienmäßige
Randabweiser gewährleisten einen reibungslosen
Betrieb. Die Option »Hydraulisches
Schwenken« erlaubt ein komfortables
Arbeiten direkt aus der Fahrerkabine
heraus. Der in die hydraulische Steuerung
integrierte Überlastschutz mit Sperrblock
verhindert stoßartige Belastungen und
schützt Trägergerät und Schild. Weitere
Optionen wie z. B. die höhenverstellbaren
Schwerlastrollen sorgen für ein Räumen
ohne Kratzspuren auf der Fahrbahn. Für
höchsten Komfort beim Räumen und minimalen
Verschleiß sorgen die optionalen
Schürfleisten aus Gummi-Korund-Verbund.
Zum Einsatz der Schilde im öffentlichen
Straßennetz werden die Geräte mit
Warnreflektoren, LED-Begrenzungsleuchten
und Warnflaggen ausgerüstet.
Die Schneeschilde der Baureihe »LSR« (Arbeitsbreiten
von 1,5 bis 2,4 m) sind speziell
für den Anbau an Kompakt- und Radlader
sowie kleinere Kommunalfahrzeuge oder
Traktoren konzipiert. Sie kommen im Winterdienst
im öffentlichen Verkehrsraum
auf Straßen, Wegen, Gehwegen und Plätzen
zum Einsatz. Die Räumschilde sind mit
einem hochfesten, verwindungssteifen
Doppelträgerrahmen ausgestattet. Durch
die integrierte, federgedämpfte Pendeleinrichtung
passt sich das Gerät sehr gut
an das Profil der zu reinigenden Fläche an
und die strömungstechnisch optimierte
robuste Schare verfügt über einen idealen
Schürfleistenanstellwinkel. Vier elastische
Schwinglenker gewährleisten einen sicheren
Überfahrschutz. Wahlweise werden
Polyurethan- oder Gummischürfleisten
montiert. Zur Abstützung werden serienmäßig
Gleitschuhe mit Polyurethan-Kufen
oder optional Schwerlaststützräder montiert.
Mit der serienmäßigen Schwenkverstellung
über zwei Hydraulikzylinder,
Überlastschutz und Sperrblock wird das
Gerät bequem von der Fahrerkabine aus
links und rechts geschwenkt. Zum Einsatz
der Schilde im öffentlichen Straßenverkehr
werden die Anbaugeräte gemäß
STVZO mit LED-Begrenzungsleuchten und
Warnflaggen ausgestattet.
(www.sobernheimer.de)
Leichte Schneepflüge
Bertsche Kommunalgeräte
78199 Bräunlingen
In engen Innenstädten werden oft kleinere
Trägerfahrzeuge, wie Transporter, Geländewagen,
SUV auch zum Schneeräumen
eingesetzt. Diese Fahrzeuge haben
das Problem der geringen Vorderachslast,
sodass besonders leichte Schneepflüge
benötigt werden. Die Allradtechnik bringt
die notwendige Schubleistung. Die Tauglichkeit
ist durch die geringe Vorderachslast
jedoch begrenzt.
Für diese Fahrzeuge bietet Bertsche seit
vielen Jahren die Baureihe »UL«-Schneepflüge
an, die besonders leicht sind und
durch ihre Bauart eine geringe Schubleistung
benötigen.
Leichter »UL 16« Schneepflug an einem Piaggio
Trägerfahrzeug (Bild: Bertsche).
Diese Baureihe umfasst folgende Typen:
»UL 16« mit Scharbreite 1600 mm (Kleintraktoren
usw.), »UL 18« mit Scharbreite
1800 mm (SUV usw.), »UL 20« mit Scharbreite
2000 mm (Transporter, SUV, Schlepper)
und »UL 22« mit Scharbreite 2200
mm (Transporter, Schlepper). Eine Elektrohydraulikeinheit,
die entweder auf dem
Schneepflug direkt aufgebaut ist oder im
Fahrzeug eingebaut wird, dient zum Heben,
Senken und Schwenken des Schneepfluges.
Es wird nur nur ein 12V-Anschluss
vom Fahrzeug benötigt, und über einen
kleinen Joy-Stick werden die Funktionen
des Pfluges bedient.
Die »UL«-Schneepflüge haben eine Räumschar,
die den Schnee optimal abgleiten
lässt. Dadurch wird wenig Schubleistung
benötigt. Die Schneepflüge haben eine
Ausweichfunktion über ein Federsystem.
Bei kleineren Hindernissen klappt die
Schar nach vorne und kann Hindernissen
damit ausweichen. Bei diesem Konzept
des Schneepfluganbaues hat Bertsche
ganz besonders die zulässige Vorderachslast
beachtet. Dies bietet dem Kunden die
Gewähr, dass später im Einsatz keine Probleme
mit der Zulassung entstehen.
(www.bertsche-online.de)