Kommunale Fahrzeuge 2024

Kommunale Fahrzeuge 2024
Kommunaltraktoren für den Betriebs- und Winterdienst
45
Aus zwei Typen besteht die »Grip«-Baureihe von Sauerburger – hier der »Grip 4-70« mit zentral gelagerter
Kabine (Bild: F.X. Sauerburger).
PS besteht. Zum Portfolio zählt demnächst
auch der Typ »140«, der neue Bolide im
Fuhrpark von Sauerburger. Doch auch
die beiden bereits etablierten »Grip«-Modelle
haben es in sich: Der »Grip 4« ist ein
hangtauglicher, vorrangig für den Einsatz
mit Mähgeräten gedachter, aber auch für
andere Aufgaben tauglicher Geräteträger.
Die Breite von je nach Bereifung maximal
2,80 m, die niedrige Bauhöhe von nur
2,17 m, die starken Motoren und der hydrostatische
Antrieb in zwei Stufen sind
die Voraussetzungen für einen intensiven
Arbeitseinsatz in Hanglagen. Hydraulische
Allradlenkung vervollständigt die
hochwertige Ausrüstung des dynamischen
Kraftpakets. Die Motorelektronik
reguliert die Drehzahl je nach Einsatz,
um Kraftstoff zu sparen, und zwar sowohl
für den Fahrbetrieb wie auch für
die Zapfwellen. Über den Joystick lassen
sich zur Entlastung des Anwenders Fahrhebelsteuerungen
für Feld oder Straße
einstellen. Dank des hochliegenden Pendelgelenks
ruft der» Grip«-Geräteträger
auch in extremen Hanglagen zuverlässig
seine Leistung ab. Damit demonstriert
der Hersteller Sauerburger, dass Geräteträger
auf hohem Niveau jederzeit mit
Kompakttraktoren mithalten können.
(www.sauerburger.de)
New Holland vertreibt über alle Vertriebspartner
eine komplette Produktpalette
an Kompakttraktoren und die
dazu passenden Anbaugeräte. Sieben
der »Boomer« genannten Modelle mit
einer Leistung von 25 bis 57 PS bilden
die kleinere Klasse der Kompakttraktoren.
Dank der leistungsfähigen Hydraulikanlage
mit zwei Pumpen sprechen
Anbaugeräte und Lenkung schnell an.
Eine Heckzapfwelle steht zur Verfügung.
Die Modelle »Boomer 35« und »Boomer
40« sind serienmäßig mit einem 12x12-
Getriebe mit synchronisierter Wendeschaltung
ausgestattet, während die
Modelle »Boomer 45« und »Boomer 50«
serienmäßig über ein 16x16-Getriebe
mit Kriechgruppe verfügen. Beide Getriebe
garantieren hohen Schaltkomfort.
Weil die Wendeschaltungen synchronisiert
sind, ist ein vollständiges Anhalten
vor dem Schalten von vorwärts auf rückwärts
unnötig. Der bequeme Wendeschalthebel
links am Lenkrad macht die
Bedienung einfach. Das Modell »Boomer
25« ist mit einem hydrostatischen Getriebe
mit zwei Fahrbereichen ausgerüstet,
während für die Modelle »Boomer 35«
bis »Boomer 55« ein hydrostatisches Getriebe
mit drei Fahrbereichen erhältlich
ist. Der »Boomer«-Traktor ist zum Einsatz
auf engstem Raum gebaut. Er lässt sich
leicht manövrieren und kann dank der
großzügigen Bodenfreiheit auch über
Hindernisse fahren. Der Allradantrieb
steigert die Zugkraft, die bei schwierigen
Bodenverhältnissen benötigt wird. Zusätzlich
sind die »Boomer«-Traktoren mit
Differenzialsperren ausgestattet. Zu den
stärksten im Portfolio zählen der »Boomer
40« (40 PS) und »Boomer 50« (52 PS).
Ihre Besonderheit ist das stufenlose EasyDrive-Getriebe.
Dieses ermöglicht eine
stufenlose Geschwindigkeitseinstellung
bis 24 km/h, so dass der Fahrer die Geschwindigkeit
präzise auf die anstehenden
Arbeiten abstimmen kann. Mit dem
Wendeschalthebel, der ausschließlich mit
der linken Hand betätigt wird, und diversen
Funktionen, die der Pkw-Technologie
abgeschaut sind, beispielsweise einem
einzigen Gaspedal, gewährt das »EasyDrive«-Getriebe
ein Höchstmaß an Bedienkomfort.
Durch die kompakte Bauweise
genügt dem »Boomer 55« eine Durchfahrtshöhe
von nur 2,06 m. Die Baureihe
»Boomer« gehört zu den Verkaufsschlagern
von New Holland, was zu einer regelmäßigen
Verbesserung der Fahrzeuge
führt. Eine Leistungsklasse höher findet
sich mit dem Modell »T4S« die Antwort
auf die Frage nach einem überdurchschnittlich
zugstarken Kompakttraktor.
Die Baureihe (55 bis 75 PS) besteht aus effizienten
und unkomplizierten Allroundtraktoren
für ein breites Einsatzspektrum.
Sie sind auch mit Hinterradantrieb erhältlich.
Jüngste Optimierung ist die 4-Holm-
Kabine mit Luftfedersitz, die dem Fahrer
unter anderem den Blick auf das kräftige
Heckhubwerk mit einer Maximalkraft
von 3000 kg ermöglicht. Der laufruhige,
durchzugsstarke 75-PS-Dreizylinder-Motor
mit Common Rail-Technologie und
4-Ventil-Technik eignet sich bestens für
Einsätze auf diversen Arbeitsfeldern.
(www.agriculture.newholland.com/de)
1
Kompaktraktoren bis 57 PS
New Holland Agriculture
CNH Deutschland
74076 Heilbronn
Der 75 PS starke New Holland »T4S« gibt eine hervorragende Zugmaschine ab – ob mit Heck- oder
Allradantrieb (Bild: CNH).