Kommunale Fahrzeuge 2024

196 Arbeitsmaschinen für Bauhöfe, Autobahn- und Straßenmeistereien Kommunale Fahrzeuge 2024
Seitlich gedrehte Kabine im Multi-View-Modus
des Dumpers »DV45« (Bild: Wacker Neuson).
SNur eine Neuheit die Wacker Neuson im Herbst
2023 voegestellt hat – der E-Radlader »WL28e«
(Bild: Wacker Neuson).
Emissionsfreier Materialtransport
auf der Baustelle
Wacker Neuson
80809 München
Mit dem neuen elektrischen Radlader
»WL28e« ergänzt Wacker Neuson das
Zero-Emission-Portfolio. Neben dem bereits
bewährten Modell »WL20e« steht
damit eine größere und leistungsstärkere
elektrische betriebene Maschine für
den Materialtransport zur Verfügung.
Kunden können optional eine Kabine
wählen, die durch ein durchdachtes
Heizkonzept einen komfortablen Ganzjahreseinsatz
der Maschine ermöglicht.
Es stehen außerdem drei wartungsfreie
Lithium-Ionen Batterien zur Auswahl, um
verschiedene Laufzeit-Anforderungen
der Kunden abzudecken. Das integrierte
Battery Management System überwacht
die Lithium-Ionen Batterie. Der ECO-Modus
für längere Fahrtstrecken hilft dabei,
die Batterie-Laufzeit zu verlängern, bei
Bedarf sind aber auch flexible Zwischenladungen
möglich. Die Stecker des Ladekabels
sind zudem flexibel wählbar.
Damit ist ein schnelles und auf die gewählte
Batteriegröße abgestimmtes Aufladen
möglich. In Kombination mit dem
verbauten Onboard Ladegerät wird ein
effizienter und sicherer Ladevorgang gewährleistet.
Das innovative Konzept der Dual-View
Dumper, deren Bedienkonsole sich um
180 Grad drehen lässt, hat sich bereits am
Markt bewährt. Der Fahrer kann, je nach
Bedarf, in Arbeits- oder Fahrtrichtung
schauen und hat jeweils freie Sicht. Beim
neuen Modell »DV45« lässt sich die elektrohydraulisch
drehbare Kabine nun per
Knopfdruck am Joystick um 180° drehen.
Im Multi View-Modus, so wird das Arbeiten
bei seitlich gedrehter Kabine genannt,
hat der Bediener optimale Sicht
auf den seitlichen Arbeitsbereich und
sieht punktgenau, wo er das Material
auslädt oder sich die Maschine entlang
bewegt. Die Muldenrückführautomatik
bringt die Kabine auf Knopfdruck automatisch
in Ausgangsposition, während
sich der Bediener auf das Fahren konzentrieren
kann. Die eingebaute Hill-Hold
Funktion, eine intelligente Neigungsüberwachung
und Sitzgurtüberwachung
mit optionaler Startfreigabe, bieten zusätzliche
Sicherheit.
(www.wackerneuson.de)
10-t-Mobilbagger mit Verstellausleger
Hyundai Construction
Equipment Europe
3980 Tessenderlo/Belgien
Mit einem Schwenkradius von 1600 mm
kann der »HW100A« von Hyundai Construction
problemlos auf einer Fahrbahn
arbeiten. Er bietet drei Lenkmodi, die die
Manövrierfähigkeit auf beengten Baustellen
verbessern. Bei der Zweiradlenkung
werden nur die Vorderräder zum Wenden
benutzt, was für maximale Stabilität bei
hoher Geschwindigkeit sorgt. Die Vierradlenkung
bringt die Hinterräder ins Spiel,
die sich entgegengesetzt zu den Vorderrädern
drehen und den Wendekreis von
5738 mm auf nur 3697 mm reduzieren.
Die dritte Möglichkeit ist die Hundeganglenkung,
bei der die Vorder- und Hinterräder
in dieselbe Richtung drehen.
Der Unterwagen mit wartungsarmen
Schwerlastachsen ist für eine lange Lebensdauer
ausgelegt. Das Getriebe ist direkt
mit der Hinterachse verbunden, um
eine optimale Bodenfreiheit zu gewährleisten
(Vorderachse mit Pendelfunktion).
Der Antriebsstrang besteht aus einem
mechanischen Zweigang-Getriebe und
einem hydrostatischen Zweigang-Fahrmotor.
So kann der Bediener die maximale
Fahrgeschwindigkeit für jede Anwendung
festlegen (40 km/h Vmax).
Der zweiteilige Hauptausleger bietet eine
maximale Reichweite von 7820 mm, die
Der »HW100A« von Hyundai ist ein leistungsfähiger 10-t-Mobilbagger für den kommunalen Einsatz.
Hier mit Schild- und Pratzenabstützung und Tiltrotator (Bild: Hyundai).