Kommunale Fahrzeuge 2024
Jahresfachmagazin für Stadt- und Gemeindeverwaltungen, öffentliche Verkehrsbetriebe, Fuhrpark, Bau- und Forstämter, private Städte-Reinigungsunternehmen. In neun Rubriken finden Sie Hinweise auf Hersteller-, Produkte und Dienstleistungen.
Jahresfachmagazin für Stadt- und Gemeindeverwaltungen, öffentliche Verkehrsbetriebe, Fuhrpark, Bau- und Forstämter, private Städte-Reinigungsunternehmen. In neun Rubriken finden Sie Hinweise auf Hersteller-, Produkte und Dienstleistungen.
Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
66 Anhänger, Absetzkippaufbauten, Anbaukrane und Hebebühnen<br />
<strong>Kommunale</strong> <strong>Fahrzeuge</strong> <strong>2024</strong><br />
Ein Kipper, den es in zwei Varianten gibt: Zum einen mit Kran und zum anderen als Aufsatzkipper für Rückewagen (Bild: Beha Bau- und Forsttechnik).<br />
Der Kippwinkel von bis zu 45° sorgt dafür,<br />
dass das Transportgut spielend einfach<br />
abgekippt werden kann. Die 4-seitig<br />
klappbaren Bordwände und die Winkelhebelverschlüsse<br />
unterstützen die einfache<br />
Handhabung im täglichen Gebrauch.<br />
Darüber hinaus sorgt die neue Bordwandkonstruktion<br />
und die Optimierung der<br />
Scharnierprofile dafür, dass sich Ladung<br />
wie Sand nahezu verlustfrei transportieren<br />
lässt. Zusätzlich ist für die Anhänger ein<br />
umfangreiches Zubehörprogramm erhältlich.<br />
Zu diesem gehört das durchdachte<br />
Aufsatzprogramm bestehend aus Kasten-,<br />
Gitter- und Stahlblechaufsatz, flexible<br />
Netzhaken mitsamt Ladungssicherungsnetz<br />
oder auch passende Auffahrschienen.<br />
(www.boeckmann.com)<br />
Kipper mit Kran und Kipperaufsatz<br />
Beha Bau- und Forsttechnik<br />
77790 Steinach<br />
Die Firma Beha Bau- und Forsttechnik<br />
in Steinach (Schwarzwald) produziert<br />
zwei Varianten an Kippern mit Kran.<br />
Variante 1: ein 7-, 8- und 13-t-Dreiseiten-Kipper<br />
mit Kranaufbau und A-Abstützung<br />
inklusive Rungen und Prallgitter.<br />
Die Rungen sind im Kipperboden<br />
versenkt und die Öffnungen können<br />
zum Fahren von Sand oder Kies verschlossen<br />
werden, so dass man keine<br />
Verluste hat. Variante 2: Dreiseiten-Kipperaufsatz<br />
mit Zusatzrahmen. Dadurch<br />
hat man einen normalen Rückewagen<br />
mit Rungen und Lenkdeichsel. Der Aufbau<br />
des Kipperaufsatzes ist mit einem<br />
Aufwand von ca. 10 Minuten erledigt.<br />
Die Demontage benötigt in etwa die<br />
gleiche Zeit. Die Kipperbrücke steht<br />
nach der Demontage auf vier Füßen.<br />
Zur Montage wird sie mit dem Kran auf<br />
den Wagen abgesenkt, nachdem man<br />
mit dem Wagen darunter fährt. Beide<br />
Varianten sind als Schnellläufer bis 80<br />
km/h erhältlich. Ebenso gibt es für alle<br />
Varianten einen Kornschieber und zusätzliche<br />
Pendelaufsatzbordwände. Die<br />
Kranvariante ist von 5,6 bis 9,1 m mit<br />
Doppelteleskop möglich. Bei den Kransteuerungen<br />
sind bis hin zur Funkanlage<br />
von HBC sämtliche am Markt gängigen<br />
Steuerungsvarianten möglich.<br />
(www.beha-technik.com)<br />
IMPRESSUM<br />
KUHN FACHMEDIEN AUSGABE 1 | <strong>2024</strong><br />
<strong>Kommunale</strong><br />
<strong>Fahrzeuge</strong><br />
Eine Überprüfung der uns zur Verfügung stehenden Unterlagen,<br />
aufgrund derer das Fachmagazin erstellt wird, können wir auf<br />
deren Richtigkeit und Vollständigkeit nicht vornehmen. Auch<br />
sind bei der Fülle des zu bearbeitenden Materials trotz sorgfältiger<br />
Bearbeitung Fehler in der Wiedergabe nicht immer vermeidbar.<br />
Eine rechtliche Gewähr für die Richtigkeit des Inhalts<br />
der Anzeigen, der Redaktion und des systematischen Teils dieses<br />
Fachmagazins kann daher nicht geleistet und eine Haftung nicht<br />
übernommen werden. Alle Veröffentlichungen erfolgen ohne<br />
Berücksichtigung eines eventuellen Patentschutzes. Warennamen<br />
werden ohne Gewährleistung in einer freien Verwendung<br />
benutzt.<br />
Veröffentlichte Bilder zu den Produktinformationen und Fachberichten<br />
wurden uns von den Unternehmen zur Verfügung<br />
gestellt, die namentlich genannt sind. Einzelne Abbildungen im<br />
Inhaltsverzeichnis und auf den Messeseiten sind teilweise auch<br />
aus dem Archiv der Redaktion.<br />
Alle Rechte vorbehalten. Nachdruck, auch auszugsweise, nur<br />
nach Rücksprache mit dem Verlag.<br />
Erscheinung: 21. Dezember 2023<br />
Redaktionsleitung<br />
Frank Ostertag<br />
Redaktionelle Mitarbeit<br />
Leonhard Fromm, Till Röcke,<br />
Gerd Umber (Winterdienst-Tabellen)<br />
Anzeigenverkauf<br />
Siegfried Girrbach, Achim Schimansky<br />
Anzeigenverwaltung und Vertrieb<br />
Sonja Bodmer<br />
Technische Herstellung<br />
Steffi Scherr<br />
Objektleitung<br />
Wolfgang Jarausch<br />
Verlag<br />
Kuhn Fachverlag GmbH & Co. KG<br />
Marktplatz 7, 78054 Villingen-Schwenningen<br />
Tel.: +49 7720 394-116, Fax: +49 7720 394-175<br />
E-Mail: info@kuhn-fachmedien.de<br />
www.kuhn-fachmedien.de<br />
Gesamtherstellung<br />
F&W Druck- und Mediencenter GmbH<br />
Holzhauser Feld 2, 83361 Kienberg<br />
Tel.: +49 8628 9884-0<br />
E-Mail: info@fw-medien.de, www.fw-medien.de<br />
Gedruckt auf Recyclingpapier<br />
ISSN 0175-6745
Change language