04.12.2023 Aufrufe

Kommunale Fahrzeuge 2024

Jahresfachmagazin für Stadt- und Gemeindeverwaltungen, öffentliche Verkehrsbetriebe, Fuhrpark, Bau- und Forstämter, private Städte-Reinigungsunternehmen. In neun Rubriken finden Sie Hinweise auf Hersteller-, Produkte und Dienstleistungen.

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<strong>Kommunale</strong> <strong>Fahrzeuge</strong> <strong>2024</strong><br />

bedeutet auch weniger Spritverbrauch.<br />

Wichtiger ist aber, dass weniger Verschleiß<br />

auch bedeutet, dass Reparaturen vermieden<br />

werden und der Motor länger hält.<br />

Mit diesen Tricks lassen sich die Spritkosten<br />

zumindest ein wenig reduzieren. Der noch<br />

viel größere Spareffekt liegt aber laut Hersteller<br />

woanders: Nirgends kann man so<br />

viel Geld sparen wie mit Reparaturkosten,<br />

die man vermeiden konnte, und mit einer<br />

höheren Lebensdauer des Autos.<br />

(www.liqui-moly.de)<br />

Steig- und<br />

GerüstSysteme<br />

Zur nächsten Wintersaison 2023/<strong>2024</strong> präsentiert<br />

Bridgestone sein neues Portfolio an Nutzfahrzeugreifen<br />

(Bild: Bridgestone).<br />

kreislauf verschlechtern die Dichtwirkung<br />

im Motor und tragen so zu höherem Spritverbrauch<br />

bei. Sie erhöhen zudem auch<br />

das Risiko für Schäden, die sich hätten vermeiden<br />

lassen.<br />

Bei der Wahl des Motoröls kann falsche<br />

Sparsamkeit einen teuer zu stehen kommen.<br />

Motoröl ist heutzutage ein flüssiges<br />

Ersatzteil, das genau zum jeweiligen Motor<br />

passen muss. Falsches Motoröl einzufüllen<br />

ist wie ein Ersatzteil einzubauen, das<br />

nicht passt. Die Folgen reichen von erhöhtem<br />

Verschleiß und Ablagerungen im Ölkreislauf<br />

über Probleme mit Abgasnachbehandlungssystemen<br />

bis hin zum kapitalen<br />

Motorschaden. Deswegen sind ein paar<br />

Euro mehr für das passende und hochwertige<br />

Motoröl gut investiertes Geld.<br />

Nach dem Ölwechsel kann noch eine Dose<br />

Liqui Moly »Cera Tec« zum frischen Öl<br />

gegeben werden. Das ist ein Verschleißschutzadditiv,<br />

das den Motor sowohl chemisch<br />

als auch physikalisch schützt. Das<br />

erreicht »Cera Tec«, indem es die Reibung<br />

im Motor verringert. Weniger Reibung<br />

Winter- und Nutzfahrzeugreifen<br />

im Premiumsegment<br />

Bridgestone Europe NV/SA<br />

1930 Zaventem/Belgien<br />

Mit leistungsstarken, zuverlässigen und<br />

nachhaltigen Premiumprodukten bietet<br />

Bridgestone ein umfangreiches Portfolio<br />

für die Wintersaison 2023/<strong>2024</strong>. Dieses<br />

setzt sich aus digitalen Mobilitätslösungen,<br />

Winter-Nutzfahrzeugreifen und besonders<br />

umweltschonenden Bandag-Runderneuerungen<br />

zusammen.<br />

Fuhrparks und Flotten können sich z. B. auf<br />

die Premiumreifen im Commercial-Segment<br />

verlassen. Das stellen insbesondere<br />

die Winterspezialisten »RW-Steer 001«<br />

und »RWDrive 001« eindrucksvoll unter<br />

Beweis. Mit einer zuverlässigen Traktion<br />

und viel Flexibilität im Einsatz bei jeglichen<br />

Wetterverhältnissen bieten die Ganzjahresreifen<br />

ein Höchstmaß an Sicherheit<br />

und optimieren zugleich die Effizienz im<br />

Flottenbetrieb. Ebenso reagiert das Unternehmen<br />

auf die Nachhaltigkeitsziele von<br />

Flottenbetreibern mit unserem erweiterten<br />

Angebot an runderneuerten Bandag-<br />

Laufstreifen.<br />

Ganz neu im Portfolio ist die Firestone »Regional-Serie«,<br />

die mit der hochmodernen<br />

»Enliten«-Technologie ein Höchstmaß an<br />

Zuverlässigkeit und höhere Laufleistung<br />

im ganzjährigen Einsatz bietet.<br />

(www.bridgestone-emia.com)<br />

neuen<br />

Die<br />

KRAUSE-StufenLeitern<br />

mit R13-Profilierung für<br />

den Einsatz an rutschigen<br />

Arbeitsplätzen.<br />

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