Kommunale Fahrzeuge 2024
Jahresfachmagazin für Stadt- und Gemeindeverwaltungen, öffentliche Verkehrsbetriebe, Fuhrpark, Bau- und Forstämter, private Städte-Reinigungsunternehmen. In neun Rubriken finden Sie Hinweise auf Hersteller-, Produkte und Dienstleistungen.
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<strong>Kommunale</strong> <strong>Fahrzeuge</strong> <strong>2024</strong><br />
Schneepflüge<br />
85<br />
Bauart: Leicht-Schneepflüge<br />
Für den Anbau an Kleintraktoren, Schmalspurfahrzeugen, kompakte Geräteträger. Einsatz bei allen üblichen Schneeverhältnissen.<br />
Für die Räumung von Gehwegen, Radwegen, Kleinparkflächen.<br />
<br />
L 1<br />
<br />
L<br />
L 2 2<br />
L<br />
L 3 3<br />
L 1<br />
H 1<br />
H 1<br />
H2<br />
H2<br />
L 1<br />
= Pfluglänge an der Schürfleiste<br />
L 2<br />
= Räumbreite in Schrägstellung<br />
L 3<br />
= Durchfahrtsbreite<br />
(mit Scharverbreiterungen)<br />
H 1<br />
= Pflughöhe Mitte<br />
H 2<br />
= Pflughöhe außen<br />
α = Schrägstellung<br />
(entsprechend der Europäischen Norm EN15583-1)<br />
Hersteller<br />
Aebi<br />
Schmidt<br />
Group<br />
Bertsche<br />
Bucher<br />
Municipal<br />
Epoke<br />
Fiedler<br />
Stoll<br />
Sobernheimer<br />
Typ<br />
SNK 18.2<br />
SNK 21.2<br />
SNK 24.2<br />
SNK 27.2<br />
SNK 30.2<br />
SNK 34.2<br />
SNK 37.2<br />
FLL 14<br />
FLL 16<br />
FLL 18<br />
FLL 20<br />
FLL 24<br />
UL 16<br />
UL 18<br />
UL 20<br />
UL 22<br />
Pfluglänge<br />
L 1<br />
(mm)<br />
1800<br />
2100<br />
2400<br />
2700<br />
3000<br />
3400<br />
3700<br />
1400<br />
1600<br />
1800<br />
2000<br />
2400<br />
1600<br />
1800<br />
2000<br />
2200<br />
SC14 2) / SA14 3) 1.450<br />
SC16 2) / SA16 3) 1.650<br />
SC18 2) / SA18 3) 1.850<br />
SC20 2) / SA20 3) 2.050<br />
SC22 2) / SA22 3) 2.250<br />
SC24 2) / SA24 3) 2.450<br />
SC26 2) / SA26 3) 2.650<br />
RC26 2) / RN26 3) 2.650<br />
RC28 2) / RN28 3) 2.850<br />
RC30 2) / RN30 3) 3.050<br />
RC32 2) / RN32 3) 3.250<br />
FK / G1<br />
FK / G2<br />
FK / G3<br />
FRS 1310<br />
FRS 1510<br />
FRS 1710<br />
FRS 2010<br />
FRS 1404<br />
FRS 1504<br />
FRS 1604<br />
SSS 140<br />
SSS 160<br />
SSS 180<br />
SSS 200<br />
SSS 220<br />
SSS 240<br />
LSR 1.5<br />
LSR 1.8<br />
LSR 2.1<br />
LSR 2.4<br />
1600<br />
2000<br />
2400<br />
1300<br />
1500<br />
1700<br />
2000<br />
1400<br />
1500<br />
1600<br />
1390<br />
1600<br />
1800<br />
2000<br />
2200<br />
2400<br />
1500<br />
1800<br />
2100<br />
2400<br />
Räumbreite<br />
L 2<br />
ca. (mm) /Schrägstellung<br />
α ( o )<br />
1530 / 32<br />
1785 / 32<br />
2040 / 32<br />
2340 / 32<br />
2600 / 32<br />
2950 / 32<br />
3205 / 32<br />
1210 / 30<br />
1390 / 30<br />
1570 / 30<br />
1740 / 30<br />
2090 / 30<br />
1400 /<br />
1600 /<br />
1800 /<br />
2000 /<br />
1255 / 30°<br />
1430 / 30°<br />
1600 / 30°<br />
1775 / 30°<br />
1950 / 30°<br />
2120 / 30°<br />
2290 / 30°<br />
2300 / 30°<br />
2470 / 30°<br />
2640 / 30°<br />
2815 / 30°<br />
1350 / 32<br />
1750 / 32<br />
2100 / 32<br />
1100 / 32<br />
1300 / 32<br />
1500 / 32<br />
1800 / 32<br />
1200 / 32<br />
1300 / 32<br />
1400 / 32<br />
1220 / 30<br />
1390 / 30<br />
1560 / 30<br />
1700 / 30<br />
1900 / 30<br />
2100 / 30<br />
1340 / 30<br />
1600 / 30<br />
1870 / 30<br />
2140 / 30<br />
Durchfahrtsbreite<br />
L 3<br />
ca. (mm)<br />
1600<br />
1855<br />
2115<br />
2560<br />
2775<br />
3200<br />
3460<br />
1330<br />
1500<br />
1680<br />
1850<br />
2200<br />
1450<br />
1650<br />
1850<br />
2050<br />
1355<br />
1530<br />
1700<br />
1875<br />
2050<br />
2220<br />
2390<br />
2400<br />
2570<br />
2740<br />
2915<br />
1400<br />
1800<br />
2200<br />
1100<br />
1300<br />
1500<br />
1800<br />
1200<br />
1300<br />
1400<br />
1440<br />
1650<br />
1850<br />
2050<br />
2250<br />
2450<br />
1520<br />
1790<br />
2060<br />
2320<br />
Pflughöhe<br />
Mitte H 1<br />
/<br />
außen H 2<br />
(mm)<br />
800<br />
800<br />
800<br />
1180<br />
1180<br />
1180<br />
1180<br />
720<br />
720<br />
720<br />
720<br />
720<br />
500<br />
500<br />
500<br />
500<br />
Scharsegmente<br />
(Anzahl)<br />
1<br />
1<br />
1<br />
1<br />
1<br />
1<br />
1<br />
1<br />
1<br />
1<br />
1<br />
1<br />
1<br />
1<br />
1<br />
1<br />
650 2) / 640 3)<br />
1<br />
650 2) / 640 3)<br />
1<br />
650 2) / 640 3)<br />
1<br />
800 2) / 790 3)<br />
1<br />
800 2) / 790 3)<br />
1<br />
800 2) / 790 3)<br />
1<br />
800 2) / 790 3)<br />
1<br />
804 2) / 899 3)<br />
1<br />
804 2) / 899 3)<br />
1<br />
804 2) / 899 3)<br />
1<br />
804 2) / 899 3) 1<br />
650 / 650<br />
650 / 650<br />
650 / 650<br />
650<br />
650<br />
650<br />
650<br />
800<br />
800<br />
800<br />
700<br />
700<br />
700<br />
700<br />
700<br />
700<br />
750<br />
750<br />
750<br />
750<br />
1<br />
1<br />
1<br />
1<br />
1<br />
1<br />
1<br />
1<br />
1<br />
1<br />
2<br />
2<br />
2<br />
2<br />
2<br />
2<br />
1<br />
1<br />
1<br />
1<br />
Überfahrsystem<br />
Federklappen/<br />
Dämpferschiene<br />
Federklappen<br />
Federklappen<br />
Federklappen<br />
Federklappen<br />
Federklappen<br />
Federn<br />
Federn<br />
Federn<br />
Federn<br />
Spezialsystem<br />
Spezialsystem<br />
Spezialsystem<br />
Spezialsystem<br />
Spezialsystem<br />
Spezialsystem<br />
Spezialsystem<br />
Spezialsystem<br />
Spezialsystem<br />
Spezialsystem<br />
Spezialsystem<br />
Federklappen<br />
Federklappen<br />
Federklappen<br />
Federklappen<br />
Federklappen<br />
Federklappen<br />
Federklappen<br />
Klappschar<br />
Klappschar<br />
Klappschar<br />
Gasdruckfedern<br />
Gasdruckfedern<br />
Gasdruckfedern<br />
Gasdruckfedern<br />
Gasdruckfedern<br />
Gasdruckfedern<br />
Vulkollanlenker<br />
Vulkollanlenker<br />
Vulkollanlenker<br />
Vulkollanlenker<br />
Gewicht 1)<br />
anbaufertig<br />
(kg)<br />
220<br />
244<br />
266<br />
500<br />
540<br />
580<br />
620<br />
195<br />
210<br />
220<br />
235<br />
265<br />
80<br />
90<br />
106<br />
120<br />
155 2) / 190 3)<br />
165 2) / 210 3)<br />
175 2) / 225 3)<br />
185 2) / 245 3)<br />
195 2) / 260 3)<br />
205 2) / 290 3)<br />
215 2) / 300 3)<br />
315 2) / 400 3)<br />
325 2) / 420 3)<br />
335 2) / 440 3)<br />
345 2) / 460 3)<br />
240<br />
270<br />
300<br />
137<br />
152<br />
167<br />
182<br />
190<br />
205<br />
212<br />
200<br />
210<br />
220<br />
230<br />
245<br />
260<br />
315<br />
330<br />
345<br />
360<br />
2<br />
Für die in den Tabellen genannten Daten wird keine Gewähr übernommen. Hersteller-Adressen finden Sie ab Seite 94.
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