Kommunale Fahrzeuge 2024
Jahresfachmagazin für Stadt- und Gemeindeverwaltungen, öffentliche Verkehrsbetriebe, Fuhrpark, Bau- und Forstämter, private Städte-Reinigungsunternehmen. In neun Rubriken finden Sie Hinweise auf Hersteller-, Produkte und Dienstleistungen.
Jahresfachmagazin für Stadt- und Gemeindeverwaltungen, öffentliche Verkehrsbetriebe, Fuhrpark, Bau- und Forstämter, private Städte-Reinigungsunternehmen. In neun Rubriken finden Sie Hinweise auf Hersteller-, Produkte und Dienstleistungen.
Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
88 Schneepflüge <strong>Kommunale</strong> <strong>Fahrzeuge</strong> <strong>2024</strong><br />
Universal-Schneepflüge | Fortsetzung<br />
Hersteller<br />
Typ<br />
Pfluglänge<br />
L 1<br />
(mm)<br />
Räumbreite<br />
L 2<br />
ca. (mm) /Schrägstellung<br />
α ( o )<br />
Durchfahrtsbreite<br />
L 3<br />
ca. (mm)<br />
Pflughöhe<br />
Mitte H 1<br />
/<br />
außen H 2<br />
(mm)<br />
Scharsegmente<br />
(Anzahl)<br />
Überfahrsystem<br />
Gewicht 1)<br />
anbaufertig<br />
(kg)<br />
PSR 2.0<br />
2080<br />
1770 / 32<br />
1970<br />
965<br />
5<br />
Federklappen<br />
530<br />
Sobernheimer<br />
PSR 2.5<br />
PSR 3.0<br />
PSR 3.4<br />
2500<br />
2910<br />
3330<br />
2120 / 32<br />
2470 / 32<br />
2830 / 32<br />
2320<br />
2670<br />
3030<br />
965<br />
965<br />
965<br />
6<br />
7<br />
8<br />
Federklappen<br />
Federklappen<br />
Federklappen<br />
580<br />
630<br />
680<br />
29103400<br />
Zaugg<br />
G21<br />
G21<br />
G21<br />
G21<br />
G32<br />
G32<br />
G32<br />
G32<br />
G32<br />
G32<br />
G32<br />
G32<br />
G33<br />
G33<br />
G33<br />
G33<br />
G33<br />
G33<br />
2400<br />
2600<br />
2800<br />
3000<br />
2800<br />
3000<br />
3300<br />
3600<br />
3600<br />
3900<br />
4000<br />
4400<br />
2600<br />
2800<br />
3000<br />
3300<br />
3600<br />
3900<br />
1970/35 - 1700/45<br />
2130/35 - 1840/45<br />
2290/35 - 1980/45<br />
2460/35 - 2120/45<br />
2290/35 - 1980/45<br />
2460/35 - 2120/45<br />
2700/35 - 2330/45<br />
2950/35 - 2550/45<br />
2950/35 - 2550/45<br />
3190/35 - 2760/45<br />
3280/35 - 2830/45<br />
3600/35 - 3110/45<br />
2130/35 - 1840/45<br />
2290/35 - 1980/45<br />
2460/35 - 2120/45<br />
2700/35 - 2330/45<br />
2950/35 - 2550/45<br />
3190/35 - 2740/45<br />
2170/35 - 1940/45<br />
2330/35 - 2080/45<br />
2490/35 - 2220/45<br />
2660/35 - 2370/45<br />
2610/35 - 2310/45<br />
2770/35 - 2460/45<br />
3020/35 - 2670/45<br />
3260/35 - 2880/45<br />
3260/35 - 2880/45<br />
3510/35 - 3090/45<br />
3590/35 - 3160/45<br />
3920/35 - 3450/45<br />
2450/35 - 2180/45<br />
2610/35 - 2320/45<br />
2780/35 - 2640/45<br />
3020/35 - 2670/45<br />
3270/35 - 2890/45<br />
3510/35 - 3100/45<br />
920<br />
920<br />
920<br />
920<br />
1250<br />
1250<br />
1250<br />
1250<br />
1250<br />
1250<br />
1250<br />
1250<br />
1200<br />
1200<br />
1200<br />
1200<br />
1200<br />
1200<br />
1<br />
1<br />
1<br />
1<br />
1<br />
1<br />
1<br />
1<br />
1<br />
1<br />
1<br />
1<br />
1<br />
1<br />
1<br />
1<br />
1<br />
1<br />
2 8)<br />
2 8)<br />
2 8)<br />
2 8)<br />
460 7)<br />
475 7)<br />
490 7)<br />
505 7)<br />
930 5)<br />
950 5)<br />
1110 5)<br />
1140 5)<br />
1200 5)<br />
1170 5)<br />
1240 5)<br />
1280 5)<br />
840 5)<br />
860 5)<br />
930 5)<br />
970 5)<br />
1010 5)<br />
3 8) 1060 5)<br />
2 8)<br />
2 8)<br />
3 8)<br />
3 8)<br />
4 8)<br />
3 8)<br />
4 8)<br />
4 8)<br />
2 8)<br />
2 8)<br />
3 8)<br />
3 8)<br />
3 8)<br />
Fußnoten Universal-Schneepflüge:<br />
1)<br />
mit Stahl-Schürfleisten<br />
2)<br />
einfaches Schürfleistensystem<br />
3)<br />
doppeltes Schürfleistensystem<br />
4)<br />
Raumbreiten inkl. Randsteinabweiser<br />
an der Schürfleiste<br />
5)<br />
Anbau Kommunalplatte<br />
6)<br />
patentiert<br />
7)<br />
3-Punkt-Anbau<br />
8)<br />
Anzahl Abfederungselemente, patentiert<br />
9)<br />
Universal-Schneepflüge<br />
* PRAXOS S = geänd.<br />
Anstellwinkel der Schürfleiste,<br />
mod. Gleitscharsystem<br />
Bauart: Variable Schneepflüge<br />
Für den Anbau an Traktoren, Unimog, Schmalspurfahrzeugen. Einsatz bei allen üblichen Schneeverhältnissen.<br />
Für die Räumung von Stadtstraßen, Radwegen, Gehwegen, Parkplätzen, Großflächen.<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
H 1<br />
= Pflughöhe Mitte, H 2<br />
= Pflughöhe Außen, L 1<br />
= Pfluglänge an der Schürfleiste, L 2 / 3 / 4<br />
= Räumbreite, α = Schrägstellung (entsprechend der Europäischen Norm EN15583-1)<br />
Hersteller<br />
Typ<br />
Einseitige<br />
Form<br />
Pfluglänge<br />
L 1<br />
(mm)<br />
E-Form<br />
Räumbreite<br />
L 2<br />
ca. (mm) /<br />
Schrägstellung<br />
α ( o )<br />
Keil-Form-<br />
Räumbreite<br />
L 3<br />
ca. (mm) /<br />
Keilwinkel α ( o )<br />
V-Form<br />
Räumbreite<br />
L 4<br />
ca. (mm) /<br />
V - Winkel<br />
α ( o )<br />
Pflughöhe<br />
Mitte H 1<br />
/<br />
Außen H2<br />
(mm)<br />
Überfahrsystem<br />
Gewicht 1)<br />
anbaufertig<br />
(kg)<br />
KL-V 28<br />
KL-V 32<br />
KL-V 36<br />
2800<br />
3200<br />
3600<br />
2070 / 45<br />
2350 / 45<br />
2630 / 45<br />
2060 / 45<br />
2340 / 45<br />
2620 / 45<br />
2070 / 45<br />
2360 / 45<br />
2640 / 45<br />
870 / 1110<br />
870 / 1110<br />
870 / 1110<br />
Dämpferschiene<br />
Dämpferschiene<br />
Dämpferschiene<br />
800<br />
850<br />
880<br />
Aebi<br />
Schmidt<br />
Group<br />
VPL 15<br />
VPL 18<br />
VPL 21<br />
VPL 24<br />
VPL 27<br />
VPL 30<br />
1560<br />
1860<br />
2160<br />
2460<br />
2760<br />
3070<br />
1360 / 31<br />
1610 / 31<br />
1870 / 31<br />
2130 / 31<br />
2380 / 31<br />
2640 / 31<br />
1330 / 31<br />
1580 / 31<br />
1840 / 31<br />
2100 / 31<br />
2350 / 31<br />
2610 / 31<br />
1390 / 31<br />
1640 / 31<br />
1900 / 31<br />
2160 / 31<br />
2420 / 31<br />
2670 / 31<br />
700 / 790<br />
700 / 790<br />
700 / 790<br />
700 / 790<br />
700 / 790<br />
700 / 790<br />
Dämpferschiene<br />
Dämpferschiene<br />
Dämpferschiene<br />
Dämpferschiene<br />
Dämpferschiene<br />
Dämpferschiene<br />
280<br />
350<br />
400<br />
430<br />
460<br />
490<br />
Fortsetzung Aebi Schmid Group auf der nächsten Seite.