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Kommunale Fahrzeuge 2024

Jahresfachmagazin für Stadt- und Gemeindeverwaltungen, öffentliche Verkehrsbetriebe, Fuhrpark, Bau- und Forstämter, private Städte-Reinigungsunternehmen. In neun Rubriken finden Sie Hinweise auf Hersteller-, Produkte und Dienstleistungen.

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88 Schneepflüge <strong>Kommunale</strong> <strong>Fahrzeuge</strong> <strong>2024</strong><br />

Universal-Schneepflüge | Fortsetzung<br />

Hersteller<br />

Typ<br />

Pfluglänge<br />

L 1<br />

(mm)<br />

Räumbreite<br />

L 2<br />

ca. (mm) /Schrägstellung<br />

α ( o )<br />

Durchfahrtsbreite<br />

L 3<br />

ca. (mm)<br />

Pflughöhe<br />

Mitte H 1<br />

/<br />

außen H 2<br />

(mm)<br />

Scharsegmente<br />

(Anzahl)<br />

Überfahrsystem<br />

Gewicht 1)<br />

anbaufertig<br />

(kg)<br />

PSR 2.0<br />

2080<br />

1770 / 32<br />

1970<br />

965<br />

5<br />

Federklappen<br />

530<br />

Sobernheimer<br />

PSR 2.5<br />

PSR 3.0<br />

PSR 3.4<br />

2500<br />

2910<br />

3330<br />

2120 / 32<br />

2470 / 32<br />

2830 / 32<br />

2320<br />

2670<br />

3030<br />

965<br />

965<br />

965<br />

6<br />

7<br />

8<br />

Federklappen<br />

Federklappen<br />

Federklappen<br />

580<br />

630<br />

680<br />

29103400<br />

Zaugg<br />

G21<br />

G21<br />

G21<br />

G21<br />

G32<br />

G32<br />

G32<br />

G32<br />

G32<br />

G32<br />

G32<br />

G32<br />

G33<br />

G33<br />

G33<br />

G33<br />

G33<br />

G33<br />

2400<br />

2600<br />

2800<br />

3000<br />

2800<br />

3000<br />

3300<br />

3600<br />

3600<br />

3900<br />

4000<br />

4400<br />

2600<br />

2800<br />

3000<br />

3300<br />

3600<br />

3900<br />

1970/35 - 1700/45<br />

2130/35 - 1840/45<br />

2290/35 - 1980/45<br />

2460/35 - 2120/45<br />

2290/35 - 1980/45<br />

2460/35 - 2120/45<br />

2700/35 - 2330/45<br />

2950/35 - 2550/45<br />

2950/35 - 2550/45<br />

3190/35 - 2760/45<br />

3280/35 - 2830/45<br />

3600/35 - 3110/45<br />

2130/35 - 1840/45<br />

2290/35 - 1980/45<br />

2460/35 - 2120/45<br />

2700/35 - 2330/45<br />

2950/35 - 2550/45<br />

3190/35 - 2740/45<br />

2170/35 - 1940/45<br />

2330/35 - 2080/45<br />

2490/35 - 2220/45<br />

2660/35 - 2370/45<br />

2610/35 - 2310/45<br />

2770/35 - 2460/45<br />

3020/35 - 2670/45<br />

3260/35 - 2880/45<br />

3260/35 - 2880/45<br />

3510/35 - 3090/45<br />

3590/35 - 3160/45<br />

3920/35 - 3450/45<br />

2450/35 - 2180/45<br />

2610/35 - 2320/45<br />

2780/35 - 2640/45<br />

3020/35 - 2670/45<br />

3270/35 - 2890/45<br />

3510/35 - 3100/45<br />

920<br />

920<br />

920<br />

920<br />

1250<br />

1250<br />

1250<br />

1250<br />

1250<br />

1250<br />

1250<br />

1250<br />

1200<br />

1200<br />

1200<br />

1200<br />

1200<br />

1200<br />

1<br />

1<br />

1<br />

1<br />

1<br />

1<br />

1<br />

1<br />

1<br />

1<br />

1<br />

1<br />

1<br />

1<br />

1<br />

1<br />

1<br />

1<br />

2 8)<br />

2 8)<br />

2 8)<br />

2 8)<br />

460 7)<br />

475 7)<br />

490 7)<br />

505 7)<br />

930 5)<br />

950 5)<br />

1110 5)<br />

1140 5)<br />

1200 5)<br />

1170 5)<br />

1240 5)<br />

1280 5)<br />

840 5)<br />

860 5)<br />

930 5)<br />

970 5)<br />

1010 5)<br />

3 8) 1060 5)<br />

2 8)<br />

2 8)<br />

3 8)<br />

3 8)<br />

4 8)<br />

3 8)<br />

4 8)<br />

4 8)<br />

2 8)<br />

2 8)<br />

3 8)<br />

3 8)<br />

3 8)<br />

Fußnoten Universal-Schneepflüge:<br />

1)<br />

mit Stahl-Schürfleisten<br />

2)<br />

einfaches Schürfleistensystem<br />

3)<br />

doppeltes Schürfleistensystem<br />

4)<br />

Raumbreiten inkl. Randsteinabweiser<br />

an der Schürfleiste<br />

5)<br />

Anbau Kommunalplatte<br />

6)<br />

patentiert<br />

7)<br />

3-Punkt-Anbau<br />

8)<br />

Anzahl Abfederungselemente, patentiert<br />

9)<br />

Universal-Schneepflüge<br />

* PRAXOS S = geänd.<br />

Anstellwinkel der Schürfleiste,<br />

mod. Gleitscharsystem<br />

Bauart: Variable Schneepflüge<br />

Für den Anbau an Traktoren, Unimog, Schmalspurfahrzeugen. Einsatz bei allen üblichen Schneeverhältnissen.<br />

Für die Räumung von Stadtstraßen, Radwegen, Gehwegen, Parkplätzen, Großflächen.<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

H 1<br />

= Pflughöhe Mitte, H 2<br />

= Pflughöhe Außen, L 1<br />

= Pfluglänge an der Schürfleiste, L 2 / 3 / 4<br />

= Räumbreite, α = Schrägstellung (entsprechend der Europäischen Norm EN15583-1)<br />

Hersteller<br />

Typ<br />

Einseitige<br />

Form<br />

Pfluglänge<br />

L 1<br />

(mm)<br />

E-Form<br />

Räumbreite<br />

L 2<br />

ca. (mm) /<br />

Schrägstellung<br />

α ( o )<br />

Keil-Form-<br />

Räumbreite<br />

L 3<br />

ca. (mm) /<br />

Keilwinkel α ( o )<br />

V-Form<br />

Räumbreite<br />

L 4<br />

ca. (mm) /<br />

V - Winkel<br />

α ( o )<br />

Pflughöhe<br />

Mitte H 1<br />

/<br />

Außen H2<br />

(mm)<br />

Überfahrsystem<br />

Gewicht 1)<br />

anbaufertig<br />

(kg)<br />

KL-V 28<br />

KL-V 32<br />

KL-V 36<br />

2800<br />

3200<br />

3600<br />

2070 / 45<br />

2350 / 45<br />

2630 / 45<br />

2060 / 45<br />

2340 / 45<br />

2620 / 45<br />

2070 / 45<br />

2360 / 45<br />

2640 / 45<br />

870 / 1110<br />

870 / 1110<br />

870 / 1110<br />

Dämpferschiene<br />

Dämpferschiene<br />

Dämpferschiene<br />

800<br />

850<br />

880<br />

Aebi<br />

Schmidt<br />

Group<br />

VPL 15<br />

VPL 18<br />

VPL 21<br />

VPL 24<br />

VPL 27<br />

VPL 30<br />

1560<br />

1860<br />

2160<br />

2460<br />

2760<br />

3070<br />

1360 / 31<br />

1610 / 31<br />

1870 / 31<br />

2130 / 31<br />

2380 / 31<br />

2640 / 31<br />

1330 / 31<br />

1580 / 31<br />

1840 / 31<br />

2100 / 31<br />

2350 / 31<br />

2610 / 31<br />

1390 / 31<br />

1640 / 31<br />

1900 / 31<br />

2160 / 31<br />

2420 / 31<br />

2670 / 31<br />

700 / 790<br />

700 / 790<br />

700 / 790<br />

700 / 790<br />

700 / 790<br />

700 / 790<br />

Dämpferschiene<br />

Dämpferschiene<br />

Dämpferschiene<br />

Dämpferschiene<br />

Dämpferschiene<br />

Dämpferschiene<br />

280<br />

350<br />

400<br />

430<br />

460<br />

490<br />

Fortsetzung Aebi Schmid Group auf der nächsten Seite.

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