Kommunale Fahrzeuge 2024
Jahresfachmagazin für Stadt- und Gemeindeverwaltungen, öffentliche Verkehrsbetriebe, Fuhrpark, Bau- und Forstämter, private Städte-Reinigungsunternehmen. In neun Rubriken finden Sie Hinweise auf Hersteller-, Produkte und Dienstleistungen.
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56 Pick-ups / Transporter <strong>Kommunale</strong> <strong>Fahrzeuge</strong> <strong>2024</strong><br />
Das Ultrasonic Misacceleration Mitigation<br />
System (UMS) reduziert die Unfallgefahr<br />
durch zu starkes Betätigen des Gaspedals<br />
beim An- oder Rückwärtsfahren in beengter<br />
Umgebung. Der Multi Around Monitor<br />
(assistiert durch Parksensoren) bietet<br />
wiederum einen komfortablen Überblick<br />
über die unmittelbare Umgebung durch<br />
Darstellung des Fahrzeugs aus der Vogelperspektive.<br />
Im Hinblick auf Langlebigkeit,<br />
Zuverlässigkeit für den gewerblichen<br />
Einsatz sowie Komfort und Fahrverhalten<br />
bietet der »L200« zahlreiche definierte<br />
Optimierungen. So verbessert der Einsatz<br />
größerer Bremsscheiben und Bremskolben<br />
an der Vorderachse die Verzögerungsleistung<br />
und das Pedalgefühl, während Stoßdämpfer<br />
mit größerem Ölvolumen an der<br />
Hinterachse den Federungskomfort verfeinern.<br />
Der durchzugsstarke Dieselmotor<br />
rüstet den »L200« für stärkste Beanspruchungen.<br />
Mit einer Anhängelast von bis<br />
zu 3,1 t und bis zu 1 t Zuladung bewegt er<br />
Großes. (www.mitsubishi-motors.de)<br />
Pick-up auch als Kipper<br />
Isuzu Sales Deutschland GmbH<br />
65439 Flörsheim<br />
Das japanische Traditionsunternehmen<br />
Isuzu besteht seit über 100 Jahren. Der<br />
Pick-up steht im Fokus des Portfolios: Der<br />
»D-Max« überzeugt mit 3,5 t Anhängelast,<br />
zuschaltbarem Allradantrieb und Differentialsperre,<br />
mehr als 20 Sicherheits- und<br />
Fahrassistenzsystemen und umfangreichen<br />
Individualisierungsmöglichkeiten. Er<br />
durchfährt Gewässer mit einer Tiefe von<br />
bis zu 800 Millimetern, ohne zusätzliche<br />
Der »D-Max« ist ein belastbarer Pick-up mit einer Vielzahl an Aufbauten wie z. B. einem Kipper-Aufbau<br />
von Weymann Technik (Bild: Isuzu).<br />
Ausrüstung. Zur Auswahl stehen ein Sechs-<br />
Gang-Schalt- oder ein Automatikgetriebe.<br />
Damit ist der »D-Max« der Allrounder unter<br />
den Pick-ups. Er ist in drei Kabinentypen erhältlich:<br />
Single Cab, Space Cab und Double<br />
Cab in den vier Ausstattungsvarianten »L«,<br />
»LS«, »LSE« und als geländegängige Variante<br />
»V-Cross«. Mit einer kräftigen Achslast<br />
von 1450 kg vorne werden auch Anbauten<br />
wie ein Schneeschild sicher befördert. Die<br />
Hinterachslast von 1910 kg unterstützt die<br />
robuste Arbeitsfläche, sodass der »D-Max«<br />
in allen Varianten auch hohen Anforderungen<br />
gewachsen ist. Mit 100 kg Dachlast<br />
gibt es zusätzliche Einsatzmöglichkeiten<br />
etwa für einen Dachträger oder praktische<br />
Transportboxen. Mit dem 1,9 l Common-<br />
Rail-Turbo-Dieselmotor (Euro 6d) ist eine<br />
Leistung von 120 KW (163 PS) möglich.<br />
Dank AdBlue-Technologie zur Reduzierung<br />
der Stickoxidemissionen fährt der<br />
»D-Max« ohne Umweltauflagen in der Innenstadt.<br />
Hierbei gewährt der Regen- und<br />
Lichtsensor mit automatischer Fernlichtsteuerung,<br />
der jede Witterungsbedingung<br />
erkennt, den nötigen Fahrkomfort. Ultraschallsensoren<br />
sorgen dafür, dass Hindernisse<br />
im Umfeld des Fahrzeugs schnell erkannt<br />
werden. Insgesamt stehen über 20<br />
Assistenz- und Sicherheitssysteme wie z.<br />
B. Notbremsassistent, Spurhalteassistent<br />
oder Verkehrszeichenerkennung mit intelligentem<br />
Speed-Limiter zur Auswahl.<br />
(www.isuzu-sales.de)<br />
Transporter<br />
E-Reichweite bis 370 km<br />
Fiat Automobiles Germany AG<br />
60314 Frankfurt<br />
Die Transportermarke von Fiat Chrysler Automobiles<br />
(FCA) gehört europaweit zu den<br />
Branchen bei leichten Nutzfahrzeugen.<br />
Zum Fiat-Portfolio zählen der »Ducato«,<br />
»Doblò Cargo« und »Scudo«. Der »Ducato«<br />
ist seit fast 40 Jahren am Markt und erfüllt<br />
– stets optimiert – die unterschiedlichsten<br />
gewerblichen Anforderungen: vom Güter-Transporter<br />
bis hin zu komplex ausgestatteten<br />
Fahrzeugtypen und als Basis für<br />
Reisemobile. Alle Motoren erfüllen die 6D<br />
Temp Norm, sind effizient, leistungsstark,<br />
wenig umweltbelastend und arbeiten mit<br />
verschiedenen Kraftstoffarten. Eine wesentliche<br />
Innovation ist das elektronisch<br />
gesteuerte Automatikgetriebe 9Speed.<br />
Der »E-Ducato« ist das vollelektrische<br />
Vorzeigemodell von Fiat (Bild: Fiat).<br />
Die moderne Neungang-Automatik mit<br />
Drehmomentwandler nutzt das Drehmoment<br />
des Motors optimal, ist das leichteste<br />
Getriebe seiner Kategorie und sorgt für<br />
Zuverlässigkeit und Langlebigkeit sowie<br />
Fahrkomfort. Als Ergänzung zum »Ducato«<br />
mit Verbrennungsmotor ist auch eine<br />
batterie-elektrische Version vorhanden,<br />
der »E-Ducato«. Dort sind zwei Batteriekonfigurationen<br />
möglich: Drei Module<br />
mit 47 kWh für eine Reichweite von bis<br />
zu 235 km oder fünf Module mit 79 kWh<br />
für bis zu 370 km. Der Zugang zur »Ducato«-Welt<br />
beginnt mit 88 kW (120 PS)<br />
bei 2750 U/min pro Minute und einem<br />
maximalen Drehmoment von 320 Nm<br />
bei 1400/min, kombiniert mit Schaltgetriebe.<br />
Das Herzstück der Baureihe ist die<br />
Variante mit 103 kW (140 PS) bei 3500 U/<br />
min sowie 350 Nm Dremoment bei nur<br />
1400/min und sowohl mit Schaltgetriebe<br />
als auch mit dem Wandler-Automatikgetriebe<br />
»9Speed« erhältlich. Am oberen