FreeLounge, Ausgabe 4/2010 - Freizeit und Spiel

Schippen, Pumpen, Mitreden
Sportliche Freiraumentwicklung in Berlin
Sport ist ein wichtiger Bestandteil urbanen
Lebens und prägt den Alltag vieler Menschen.
Eine Studie der Berliner Senatsverwaltung für
Inneres und Sport aus dem Jahr 2007 belegt,
dass fast 50 Prozent aller Sport- und Bewegungsaktivitäten
auf Frei- und Verkehrsfl ächen
stattfi nden. Im Stadtraum ist diese hohe Priorität
der Bürgerinnen und Bürger selten ablesbar.
Fast alle Sportfl ächen orientieren sich
an den vereinsbetriebenen Ballsportarten oder
dem Leistungssport. Die Mehrzahl sportlicher
Aktivitäten wird allerdings inzwischen alleine
oder in kleineren Gruppen, informell und meist
ohne wettkampforientierte Leistungsabsicht
ausgeübt. Für diesen Bedarf geeignete Räume
zu entwickeln, ist ein Arbeitsschwerpunkt von
complizen Planungsbüro. Orte und Sportarten,
die jenseits der Interessensphären von Politik,
Sportverbänden und Sponsoren liegen, kommen
bei der Planung oft zu kurz und bleiben unter
ihren Möglichkeiten. Genau dort untersuchen
wir mit sportifi cation die Ansprüche an die urbane
Umgebung. Wie wandeln sich die Möglichkeiten
der Stadtnutzung mit dem Wandel
unseres Freizeitverhaltes?
Das Wriezener Freiraum Labor in Berlin-
Friedrichshain
Eine gute Gelegenheit, diesen Fragen nachzugehen,
ergab sich im Wriezener Freiraum Labor
in Berlin-Friedrichshain. Der außergewöhnliche
„Park“ ist ein freigeräumter Güterbahnhof
der bis 2008 trotz seiner zentralen Lage an der
Warschauer Brücke über Jahre hinter einer hohen
Mauer verschlossen blieb. 2007 wurde die
Brache ein Modellvorhaben für Innovationen für
familien- und altengerechte Stadtquartiere im
Bundes-Forschungsprogramm für Experimentellen
Wohnungs- und Städtebau (ExWoSt).
Grundlage für die dreijährige Förderung durch
den Bund waren Nutzungs- und Gestaltungsideen,
die Anwohner in Planungswerkstätten
kooperativ erarbeitet hatten. Sport war dabei
ein zentrales Anliegen. Zu den wichtigsten anderen
Aktivitäten (Modulen) für die Entwicklung
des Parks zählten: W-Lan, Fukuoka (Halbwilder
Gemüseanbau), Schulunterricht und der
Ausbau eines ehemaligen Lokschuppens zu
einem Quartierstreff. Gemeinsame Jours Fixes
und Planungsworkshops sichern den Austausch
zwischen den unterschiedlichen Akteuren.
In vielen wohnortnahen
Brachfl ächen steckt ein riesiges
Potential um Fahrrad-
Fahrspaß in der Stadt zu
erleben, nicht nur für Extremsportler.
Report | 25