NARODOWY PLAN ROZWOJU 2004-2006

informacji o dorobku kultury i spuścizny regionalnej oraz narodowej. Wsparcie dla projektówz zakresu ochrony dziedzictwa kulturowego należy traktować jako bezpośrednie wzmocnienieaktywności ekonomicznej regionów poprzez tworzenie nowych miejsc pracy oraz jakoczynnik wpływający na wizerunek i atrakcyjność regionu przyciągający zarówno turystów jaki inwestorów. W wyniku realizacji tego działania zwiększy się liczba korzystającychz obiektów kultury i dziedzictwa kultury oraz poprawi się stopień wiedzy na temat obiektówkulturowych znajdujących się na danym obszarze. Ponadto zwiększy się stopieńzagospodarowania obiektów o znaczeniu kulturowym.Działanie 5 – Infrastruktura społeczeństwa informacyjnego – ma na celu dynamizowanierozwoju województw poprzez rozbudowę regionalnej i lokalnej infrastruktury społeczeństwainformacyjnego. W ramach działania będą realizowane projekty z zakresu rozbudowyinfrastruktury społeczeństwa informacyjnego (podłącza, wyposażenie, oprogramowanie,szkolenia specjalistyczne), które stanowią element regionalnych strategii rozwoju e-społeczeństwa. W szczególności działanie obejmie szkoły (w tym na obszarach wiejskich),placówki zdrowia, rynku pracy, urzędy administracji samorządowej. Realizowane będą takżeprojekty rozbudowy sieci punktów dostępu osób i firm do informacji i usług publicznych online(telecentra).Działanie 6 - Rozwój transportu miejskiego w aglomeracjach – ma na celu rozbudowękompleksowych systemów komunikacji publicznej w aglomeracji warszawskieji górnośląskiej. Wsparcie dla tych dwóch największych w Polsce skupisk ludnościi potencjału gospodarczego przyczyni się nie tylko do zwiększenia możliwości rozwojowychregionów w których są one zlokalizowane ale także będzie miało wymierny wpływ napoprawę atrakcyjności Polski jako miejsca inwestycji zewnętrznych. W ramach działaniarealizowane będą zintegrowane projekty z zakresu transportu publicznego miejskiego,których elementem jest wsparcie rozbudowy i integracji transportu szynowego (tramwaj,metro, kolej dojazdowa) z innymi formami komunikacji (porty lotnicze, komunikacjaautobusowa, transport prywatny). Działanie przyczyni się do poprawy jakości obsługi ruchuwewnątrz wybranych aglomeracji oraz zmniejszenia jego uciążliwości.Priorytet 2 – Wzmocnienie regionalnej bazy ekonomicznej i zasobów ludzkich.Osiągnięcie zakładanego celu ZPORR wymaga obok wsparcia dla rozbudowy i modernizacjiinfrastruktury technicznej i społecznej koncentracji uwagi polityki regionalnej na zasobachludzkich oraz bazie ekonomicznej. Mieszkańcy Polski charakteryzują się niską zdolnością dosprostania wyzwaniom jednolitego europejskiego rynku pracy. Sytuacja w tym zakresie jestjednakże bardzo zróżnicowana przestrzennie. W związku z tym, obok programówogólnopolskich ukierunkowanych na podwyższenie szans na zatrudnienie, niezbędne jestpodjęcie działań na poziomie regionalnym adresowanych do specyficznych grupmieszkańców. W szczególności pomoc w ramach ZPORR adresowana będzie dopracowników najbardziej dynamicznych sektorów gospodarek regionalnych oraz osóbobjętych programami restrukturyzacyjnymi wsi i obszarów koncentracji przemysłówtradycyjnych. W powiązaniu z działaniami na rzecz rozwoju zasobów ludzkich pomoc będziedostępna dla tworzenia mikro-przedsiębiorstw jako elementu dywersyfikacji zatrudnienia orazdla rozwoju sieci innowacyjnych bazujących na regionalnym potencjale naukowobadawczym.Z uwagi na duża role w procesie restrukturyzacji gospodarek regionalnychi zwiększania zatrudnienia w sektorze usług istotnym elementem wsparcia w ramachpriorytetu będą podmioty działające w sferze turystyki.Realizacja priorytetu ma kluczowe znaczenie dla działań modernizacyjnychi restrukturyzacyjnych podejmowanych na poziomie regionalnym i wynikającychz regionalnych strategii rozwojowych. Bezpośrednio przyczyni się do podwyższenia stopnia117