NARODOWY PLAN ROZWOJU 2004-2006

Programem Operacyjnym Inicjatywy zarządza Ministerstwo Gospodarki, Pracy i PolitykiSpołecznej, któremu przyporządkowana jest koordynacja Europejskiego FunduszuSpołecznego.Komplementarnie działania w zakresie rozwoju zasobów ludzkich dostosowane dosytuacji na regionalnych rynkach pracy będą podejmowane w ramach ZintegrowanegoProgramu Operacyjnego Rozwoju Regionalnego .4.3 Oś rozwoju - Tworzenie warunków dla zwiększania poziomu inwestycji, promowaniezrównoważonego rozwoju i spójności przestrzennejRealizacja celu NPR wymaga w ciągu kilku najbliższych lat wyraźnego zwiększenianakładów na modernizację i rozbudowę sieci infrastruktury komunikacyjnej przy koncentracjiśrodków na ograniczonej liczbie projektów gwarantujących najlepsze efekty mnożnikowe dlarozwoju całej gospodarki. Wsparcie będzie ukierunkowane przede wszystkim na programyi projekty inwestycyjne integrujące Polskę z europejskim systemem transportowymi informatycznym, zapewniające najlepszą jakość usług i wspierających bezpośrednioatrakcyjność inwestycyjną Polski i poszczególnych regionów. Szczególne znaczenie ma przytym realizacja projektów wspieranych rozwój i podwyższenie pozycji konkurencyjnejpolskich aglomeracji w systemie miast europejskich.Ze względu na jeden z najwyższych w Europie wskaźników wypadkowościi wynikające z tego konsekwencje społeczne i ekonomiczne do niezbędnych działań należytakże zaliczyć wsparcie o charakterze inwestycyjnym i organizacyjnym dla poprawybezpieczeństwa ruchu drogowego.W celu zapewnienia stałego wzrostu jakości życia, wykorzystania wszystkich walorówpolskiej przestrzeni oraz dostosowania do standardów UE niezbędne jest zwiększeniepoziomu wydatków przeznaczonych na inwestycje infrastrukturalne z zakresu ochronyśrodowiskaWszystkie inwestycje realizowane w ramach niniejszej osi, zarówno transportowe, jaki z zakresu ochrony środowiska, będą oceniane pod kątem zgodności z zasadamizrównoważonego rozwojuRozbudowa i modernizacja sieci transportowej obejmować będzie na:• kontynuację rozpoczętych w okresie przedakcesyjnym inwestycji w modernizacjęoraz rozbudowę sieci drogowej oraz kolejowej w paneuropejskich korytarzachtransportowych i pozostałej sieci TINA,• inwestycje na drogach i liniach kolejowych o krajowym znaczeniu, zapewniającychpoprawę jakości obsługi ruchu pomiędzy dużymi aglomeracjami miejskimi orazzapobiegającym peryferyzacji obszarów położonych na wschodzie Polski,• infrastrukturę portów lotniczych, w celu sprostania standardom ruchumiędzykontynentalnego w głównych portach (Warszawa, Gdańsk, Krakówi Katowice),• infrastrukturę portów morskich w celu poprawy ich dostępności od strony lądui morza oraz utworzeniu przeładunkowych terminali kontenerowych i promowych,a także centrów logistycznych w ich pobliżu.Inwestycje w zakresie ochrony środowiska koncentrować się będą na wsparciu:modernizacji i budowy oczyszczalni ścieków oraz sieci wodociągowo-kanalizacyjnych71