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No. 19 - 10 Jahres Ausgabe, Lech & Zürs

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L.L. In welcher Häufigkeit finden Ihre Reisen statt?<br />

C.W. Das ist ganz unterschiedlich. Wir fangen immer Anfang<br />

Mai an und lassen die Hauptferienzeit aus. Erstens, weil<br />

viele da nicht können und zweitens, weil die Landstraßen<br />

voll sind. Dann geht es von August bis in den Oktober hinein<br />

weiter.<br />

Sport & Freizeit<br />

© Foto: Weitkamp Classics<br />

L.L. Sind es immer die gleichen Teilnehmer oder bestehen<br />

die Gruppen aus jedes Mal anderen Fahrern?<br />

C.W. Es gibt wahnsinnig viele, die immer wieder kommen,<br />

weil sie das persönliche Flair und das<br />

Abenteuer in neuen Regionen schätzen.<br />

Diese bringen dann immer wieder neue<br />

Teilnehmer aus dem Freundes- und<br />

Bekanntenkreis mit. Bis jetzt gab es noch<br />

niemanden, der nach der Tour enttäuscht<br />

heimgefahren ist.<br />

L.L. Welches Publikum ziehen Sie mit<br />

Ihren Reisen an?<br />

C.W. Langsam wird es jünger. Viele<br />

Mittvierziger, die das Ganze erleben wollen,<br />

aber beispielsweise habe ich hier in <strong>Lech</strong><br />

einen 23-Jährigen kennengelernt, der hat<br />

sich als Teenager einen TR6 vom Schrottplatz<br />

geholt und in fünf Jahren restauriert<br />

und selbst aufgebaut. Der hat Lust auf<br />

Rallyes und liebt es, mit seinem Auto<br />

mitzufahren.<br />

WORDRAP<br />

In <strong>Lech</strong> <strong>Zürs</strong> urlaube ich ...<br />

aus Überzeugung.<br />

Ich fahre Ski …<br />

am Liebsten frühmorgens bis 13 Uhr<br />

und dann nicht mehr.<br />

Den Einkehrschwung mache ich …<br />

auf der Kriegeralpe.<br />

<strong>Lech</strong> <strong>Zürs</strong> nie ohne ...<br />

Leidenschaft.<br />

Ein Selfie aus <strong>Lech</strong> <strong>Zürs</strong> schicke ich an …<br />

diejenigen, denen ich diese Leidenschaft<br />

vermitteln möchte.<br />

L.L. Was macht die Faszination der Oldtimer aus?<br />

C.W. Für mich liegt die Faszination im Fahren. Es gibt dir<br />

schon ein anderes Gefühl, einen Klassiker zu fahren als einen<br />

Neuwagen. Man muss halt noch alles selber machen –<br />

Schalten, Kupplung drücken, kein ABS, manchmal fällt die<br />

Bremse aus, wenn es ganz schlecht kommt. Aber all dies ist<br />

der Spaß am Fahren. Egal, ob man an einer Rallye teilnimmt<br />

oder mit uns auf Reisen geht. Zudem ist jeder hier gleich.<br />

Es gibt den Bentleyfahrer, der den Bentley Blower hat,<br />

und dann gibt es den Käferfahrer, der jedes Teil an seinem<br />

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