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acuerdos comerciales y de inversión firmados por Irán con
Venezuela y con otras naciones del Alba habría que concluir
que el interés fundamental de Irán no había sido precisamente
el primer elemento de esa triada, sino los otros dos. La
mención de los tractores aludía a una de las iniciales
concreciones de las relaciones económicas entre Caracas y
Teherán: una fábrica de ensamblaje de maquinaria agraria
iraní en suelo venezolano. Era uno de los aproximadamente
doscientos acuerdos establecidos por ambos presidentes
durante sus años de convivencia; una cartera valorada en unos
treinta mil millones de dólares.
El portfolio comercial iraní también se disparó en otros
países del Alba. Seguramente todos ellos vieron la posibilidad
del avance productivo que ofrecía el codearse con el más
desarrollado amigo persa, así como la oportunidad de reducir
la dependencia de mercancías y capital de Estados Unidos.
Con todo, muchas de las iniciativas proyectadas se
emprendieron de modo renqueante o encontraron problemas
tras sus primeros pasos; no pocas se quedaron a medias, y es
larga la lista de las que nunca se ejecutaron. Todo eso hizo
que, a pesar del aumento cierto de los intercambios, las
respectivas balanzas comerciales no registraran ningún vuelco.
Así, a pesar de la cacareada relación especial entre Irán y
Venezuela, el comercio entre esos países supuso solo el 0,02
por ciento del comercio total venezolano en 2010, por tomar
como muestra un año en que el entendimiento Chávez-
Ahmadineyad se movía a velocidad de crucero. Irán suponía el
socio económico número 48 para Venezuela. Por su parte, los
países latinoamericanos mejor situados en la cartera comercial
de Irán quedaban en el puesto dieciocho (Brasil) y 34
(Argentina), sin que ninguno de los miembros del Alba