Espagne - Portugal

Entrée
Idéalement, il faut identifier les feux d'alignement au
079° lorsqu'on est encore à au moins 0,5 M au large, et
les suivre en direction du petit môle de Cantareira 2048 . I l s
sont cependant réputés difficiles à identifier même par
conditions idéales, auquel cas (tout en évitant les deux
épaves situées par environ 41 °08'6N 8°40'9W), il faut
faire route droit vers l'est vers une position à environ
200 m au sud du phare de Felgueiras 2046 , puis faire route
approximativement au 070°, et privilégier la rive nord en
direction de Cantareira 204 B. En 1999, la barre avait une
profondeur d'au moins 3 m à BMVE, mais cette donnée
fluctue d'année en année. Le môle de Cantareira a un
haut-fond rocheux au large de son extrémité sud-est,
marqué par une bouée bâbord - contourner cette
bouée en passant assez près, de façon à rester bien
dégagé de Ponta do Cabadelo, une longue langue de
sable qui s'est d'abord étendue vers le nord, et ensuite
vers l'est au cours de la dernière décennie.
Une fois à l'intérieur du Rio Douro, le chenal est bien
balisé jusqu'au Ponte de Arrábida (tirant d'air 68 m), et
ne devrait pas présenter de problème. Au-delà du pont,
il n'y a que quatre bouées supplémentaires, mais on
devrait trouver un minimum de 3 m au milieu du chenal
j usqu'au Ponte Dom Luis lef (7,8 m).
Si, après être descendu vers l'aval avec le jusant vous
désirez attendre qu'il y ait un peu plus d'eau sur la barre,
Le superbe Ponte Dom Luis 1,f, vu du quai da Estiva. Un voilier
allemand est ancré en plein milieu du courant.
on recommande de mouiller sur le côté sud du chenal
principal, à l'est de la bouée N°3, à l'écart des
mouillages des bateaux de pêche et du quai tout
proche. La tenue est correcte par 3-4 m sur un fond
mixte, qui remonte rapidement près du rivage.
Accostage et mouillage
Le meilleur emplacement se trouve probablement, s'il
y a de la place disponible, le long du quai de Cais da
Estiva (quai des entrepôts) plutôt haut et quelquefois
sale, sur la rive nord à environ 400 m en aval de Ponte
Dom Luis lef. La situation semble être fluctuante, mais
en septembre 1999 les places à quai étaient prises sur
la base du « premier arrivé, premier servi », et bien que
le quai serve beaucoup aux bateaux d'excursion, les
bateaux de plaisance qui avaient trouvé une place le
long du quai en arrivant étaient normalement autorisés à
rester. Si vous êtes amarré à couple à l'extérieur, gardez
en mémoire que le courant de marée peut atteindre 5-6
noeuds en vive-eau ou après de fortes pluies.
I l est aussi possible éventuellement de trouver une
place au Cais de Gaia, sur la rive sud du fleuve, environ
700 m avant le pont - très pratique pour visiter les
entrepôts de Vila Nova de Guia tout proches - mais
l 'endroit est très fréquenté par les bateaux de croisière.
Le quai a une saillie en surplomb, sous laquelle le platbord
d'un bateau de plaisance pourrait rester coincé à
marée montante - une solution consiste à mouiller
une ancre par le travers, reliée par une patte d'oie à
l 'avant et à l'arrière, pour éloigner le bateau du quai, en
utilisant l'annexe pour débarquer.
La sécurité à Cais de Guia est excellente, avec un
garde posté en permanence à la porte donnant accès à
la rue. La Cais da Estiva est plus beaucoup plus
facilement accessible de la ville, et quoique les bureaux
de la brigada fiscal donnent dessus, en dehors des
heures de bureau il n'y a aucune surveillance. Devoir
fréquemment changer de place le long de l'un ou l'autre
quai est pure routine, et il est difficile de laisser le
bateau seul trop longtemps.
Une autre solution, mais découragée par les
autorités, consiste à mouiller juste avant le pont -
1 2 4