Espagne - Portugal

La barre peut être agitée au jusant, particulièrement s'il
y a de la houle, et elle est dangereuse par vent du large.
Pour partir, tenez compte du temps nécessaire pour
rallier la barre, et ne soyez pas en retard.
Ces dernières années, les services pour les bateaux de
plaisance sur le fleuve se sont améliorés de façon
spectaculaire, avec une grande marina toute neuve à
Vila Real de Santo António, sur la rive portugaise, et une
plus petite, gérée par la Junta de Puertos de Andalucía,
à Ayamonte du coté espagnol. De plus, les services en
amont se sont également améliorés, en dépit des
sérieux dommages causés par les inondations de 1997.
Approche
Des deux côtés du Río Guadiana, la côte est formée d'un
banc de sable interrompu ici et là par des passes donnant
accès à des lagunes sur toute l'étendue entre l'ouest du
Cabo de Santa María jusqu'à 2 M à l'est du Río Guadiana.
Plus à l'est, le cordon de sable s'étend sans interruption
sur 12 M. Près de l'entrée du Rio Guadiana, la ligne des
1 0 m se situe à environ 2 M au large. Des filets de pêche
peuvent être mouillés à 1,5 M au large.
En approchant par l'ouest, les hauts immeubles de
Monte Gordo à 2 M à l'ouest de l'entrée, et le grand
phare de Vila Real 2246 (blanc avec de fines bandes noires)
constituent deux repères remarquables. En venant de
l 'est, les tours d'immeubles de I sla Cristina ressortent
bien. Les deux piliers du pont suspendu sont
également remarquables du large.
Entrée
L'entrée ne sera tentée qu'à mi-flot, ou après
(manceuvrer dans la marina de Vila Real de Santo
António est moins traumatisant à l'étale), et soyez
spécialement prudent s'il y a la moindre houle.
Le fleuve est canalisé entre un brise-lames et une digue
de calibrage submergée, orientés au 335°, leurs
extrémités sont distantes de 550 m et éclairées"" 2250 .
Du côté mer des murs, se trouvent deux paires de
bouées tribord et bâbord, toutes éclairées (mais les
bouées tribord, en particulier, ont la réputation de ne pas
être vraiment fiables et d'être éteintes pendant de
longues périodes).
Passez entre les bouées, avant de vous diriger vers le
brise-lames ouest, en le maintenant légèrement ouvert
sur bâbord. La digue de calibrage E est presque
totalement submergée, avec une tour 225 °
en béton
balisant son extrémité côté mer. Restez à environ 50 m
du brise-lames, en privilégiant le côté ouest jusqu'à ce
que vous soyez devant Vila Real de Santo António.
L'entrée du Rio Guadiana, en regardant vers le nord. Vila Real de Santo Antonio (Portugal) se situe sur la rive gauche, avec Ayamonte
( Espagne) un peu plus loin à droite. On peut distinguer les piliers du pont suspendu quelques milles plus loin, en amont.
202