Jaarstukken 2012 - Gemeente Zoetermeer

Programma 9 Inrichtingvan destad
2.9 Programma 9 Inrichting van de stad
2.9.1 Algemene doelstelling
Het collegeprogramma 2010 – 2014 staat voor een toekomstgerichte aanpak. Een toekomstgericht
Zoetermeer is een stad die het college in participatie met bewoners, bedrijven en maatschappelijke
instellingen verder vorm geeft. Een toekomstgericht Zoetermeer is een vitale stad met leefbare,
veilige en duurzame wijken waarin de bewoners centraal staan. Daarbij blijft de Stadsvisie 2030 het
kompas.
2.9.2 Wat hebben we bereikt
In het kader van het Uitvoeringsprogramma Nota Mobiliteit is in 2012 door het realiseren van een
groot aantal projecten de bereikbaarheid en verkeersveiligheid gewaarborgd. De
informatievoorziening en de toegankelijkheid van het openbaar vervoer is verder verbeterd.
Zoetermeer is gunstig uit de bezuinigingen op het openbaar vervoer gekomen.
Om de stad vitaal te houden en ruimte te scheppen voor de functies wonen, werken en voorzieningen
is gewerkt aan ruimtelijk fysieke plannen. Het betreft omvangrijke, langlopende projecten als de
herstructurering van de wijk Palenstein en de bouw van de wijk Oosterheem maar ook kleinschalige,
kortlopende projecten als de herontwikkeling van winkelcentra. In Oosterheem is het centrumgebied
feestelijk in gebruik genomen en aan de Van Leeuwenhoeklaan is een start gemaakt met de realisatie
van het meest duurzame woongebouw van Nederland. Met het ondertekenen van de allonge op de
samenwerkingsovereenkomst is in Palenstein een belangrijke stap gezet. Met de acties van het
vastgestelde uitvoeringsprogramma van de visie Binnenstad ontwikkelt de binnenstad zich naar meer
sfeer en meer bruis.
2.9.3 Wat hebben we gedaan
Doelstelling 1.1: Het verbeteren van de bereikbaarheid en de verkeersveiligheid door het realiseren
van nieuwe projecten en het weghalen van knelpunten die de bereikbaarheid
en de verkeersveiligheid in de weg staan. (CP)
Het uitvoeringsprogramma van de Nota Mobiliteit Zoetermeer en het Actieplan Verkeersveiligheid zijn
belangrijke middelen om de doelstelling te bereiken.
1. De projecten van voorgaande jaarschijven uit het Uitvoeringsprogramma Nota Mobiliteit worden
(verder) voorbereid, uitgevoerd en afgerond. Jaarschijf 2013 wordt gestart.
2. Invloed uitoefenen op en bijdragen aan bovenlokale beleidsvorming, projecten en verwerven van
middelen. Hiertoe is op ambtelijk niveau intensieve afstemming met stadsgewest Haaglanden,
Provincie en Rijk. Er wordt gestreefd naar minimaal verdubbeling van eigen middelen, waarbij de
gemeente zich verplicht tot de volgende prestaties: een inwonerbijdrage aan het Mobiliteitsfonds van
het stadsgewest Haaglanden en een eigen bijdrage aan projecten.
3. Onderzoek effecten betaald parkeren binnenstad in combinatie met kwaliteitsverbetering parkeergarages.
De projecten van voorgaande jaarschijven uit het Uitvoeringsprogramma Nota Mobiliteit zijn
(verder) voorbereid en grotendeels uitgevoerd. Van het restant van jaarschijven 2007 tot 2012
en de jaarschijf 2012 in totaal 27 projecten zijn acht projecten gereed, acht in uitvoering en 11
in voorbereiding. De jaarschijf 2013, bestaande uit negen projecten, is opgesteld.
Het Verkeersplan Dorp is tot uitvoering gekomen.
Uitgevoerd conform afspraak: onder meer in het kader van de op te richten
Vervoersautoriteit/Metropoolregio en binnen het regionale programma Beter Benutten en de
Mobiliteitsaanpak Zoetermeer.
Er zijn in 2012 nieuwe beleidsdocumenten en nieuwe parkeernormen vastgesteld in de Nota
Parkeernormen en Uitvoeringsregels 2012.
Realisatie Doel Realisatie Afwijking Doel
Prestatie-indicator
2011 2012 2012 2012 gehaald
Uitvoering projecten nota mobiliteit 80% 90% 50% 40%
59