Jaarstukken 2012 - Gemeente Zoetermeer
Jaarstukken 2012 - Gemeente Zoetermeer
Jaarstukken 2012 - Gemeente Zoetermeer
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Programma 12 Openbaar gebied<br />
boomwaardige standplaats niet altijd beschikbaar. Indien dit niet mogelijk is wordt er voor<br />
gezorgd dat de groenstructuur vastgelegd in de groenkaart gehandhaafd blijft.<br />
Realisatie Doel Realisatie Afwijking Doel<br />
Prestatie-indicator<br />
2011 <strong>2012</strong> <strong>2012</strong> <strong>2012</strong> gehaald<br />
Aantal te vervangen bomen per jaar 500 500 0 <br />
Doelstelling 4: Op de begraafplaatsen zorgen voor voldoende ruimte voor graven en herziening<br />
van de tarieven, die op productniveau kostendekkend zijn (CP)<br />
Op de huidige begraafplaatsen is vanaf 2013 sprake van te weinig ruimte voor graven.<br />
De uitbreiding aan de zuidzijde is gereed en wordt in 2013 in gebruik genomen.<br />
De tweede uitbreiding aan de noordzijde van de begraafplaats aan de Buytenparklaan is in<br />
voorbereiding. Na het verplaatsen van de daar gelegen sportaccommodaties naar andere<br />
locaties in het Buytenpark kan in 2014 met de uitvoering worden gestart. Deze tweede<br />
uitbreiding met 1000 extra begraafmogelijkheden kan in 2017 in gebruik worden genomen.<br />
Voor de te hanteren tarieven wordt uitgegaan van 100% kostendekkendheid vanaf <strong>2012</strong>.<br />
Realisatie Doel Realisatie Afwijking Doel<br />
Prestatie-indicator<br />
2011 <strong>2012</strong> <strong>2012</strong> <strong>2012</strong> gehaald<br />
Aantal extra gerealiseerde begraafmogelijkheden 500 500 0 500 <br />
Doelstelling 5: Het handhaven van gratis stallen van fietsen in bewaakte fietsenstallingen (CP)<br />
Jaarlijks een bijdrage aan de exploitatie ter beschikking te stellen waardoor het gratis stallen van fietsen<br />
in de bewaakte fietsenstallingen mogelijk blijft.<br />
In 2010 is de subsidie van Haaglanden beëindigd voor het gratis stallen van fietsen bij Centrum<br />
West en Station <strong>Zoetermeer</strong>.<br />
De jaarlijkse bijdrage aan de exploitatie is beschikbaar gesteld waardoor het gratis stallen van<br />
fietsen in de bewaakte fietsenstallingen mogelijk blijft.<br />
Het gebruik is met ca 18% afgenomen, vooral door de economische situatie en weersinvloeden.<br />
Prestatie-indicator<br />
Gebruik gratis fietsenstallingen blijft minimaal gelijk<br />
aan 2010 (index 100)<br />
Realisatie<br />
2011<br />
Doel<br />
<strong>2012</strong><br />
Realisatie<br />
<strong>2012</strong><br />
Afwijking<br />
<strong>2012</strong><br />
Doel<br />
gehaald<br />
103 100 85 -15 x<br />
Doelstelling 6: Bevordering realisatie e-oplaadpunten (CP)<br />
Ter stimulering van de aanschaf en gebruik van elektrische auto is een netwerk van oplaadpunten<br />
noodzakelijk. Momenteel lopen er landelijke onderzoeken ter bepaling van de behoefte, de locaties en<br />
de benodigde dichtheid van e-oplaadpunten in de stad.<br />
1. Zorgen voor adequate kennis van de ontwikkelingen en spelers op het gebied van e-oplaadpunten<br />
2. Stimuleren van de realisatie en het gebruik van e-oplaadpunten binnen de gemeente<br />
Adequate kennis is beschikbaar om speler op het gebied van e-oplaadpunten te kunnen zijn.<br />
De contacten met het Stadsgewest Haaglanden zijn versterkt met deelname aan de<br />
scooterregeling als resultaat.<br />
Deelname aan de e-award. De gemeente met de meest gerealiseerde voorzieningen en<br />
stimuleringsmaatregelen in <strong>2012</strong> wint de e-award.<br />
In <strong>2012</strong> zijn door de stichting e-laad twee gratis oplaadpunten in de openbare ruimte geplaatst.<br />
In de loop van <strong>2012</strong> is e-laad echter gestopt met het plaatsen van gratis oplaadpunten. De door<br />
de gemeente aangevraagde zes oplaadpalen en door particulieren aangevraagde zes<br />
oplaadpalen worden begin 2013 gratis geplaatst. In samenwerking met andere gemeenten,<br />
Stadsgewest Haaglanden e.d. worden de mogelijkheden onderzocht hoe verder om te gaan<br />
met het plaatsen van oplaadpalen in de openbare ruimte.<br />
De te vervangen dienstauto voor landmeten is door een elektrische auto vervangen. Uit een<br />
eerste evaluatie blijkt dat deze goed bruikbaar is en de exploitatielasten ca. 30% lager liggen.<br />
Prestatie-indicator<br />
Aantal door derden gerealiseerde oplaadpunten per<br />
jaar<br />
Realisatie<br />
2011<br />
Doel<br />
<strong>2012</strong><br />
Realisatie<br />
<strong>2012</strong><br />
Afwijking<br />
<strong>2012</strong><br />
Doel<br />
gehaald<br />
4 4 2 2 x<br />
79