Jaarstukken 2012 - Gemeente Zoetermeer

Programma 9 Inrichtingvan destad
Doelstelling 1.2: Een toename van het fietsgebruik in Zoetermeer (CP)
1. Opstellen en uitvoeren Actieplan Fiets.
2. Nog sterker inzetten op niet-infrastructurele maatregelen zoals diensten, informatie waaronder
bewegwijzering, educatie en promotie.
Met het opstellen van een Actieplan Fiets is een start gemaakt. Het actieplan wordt in 2013 in
uitvoering genomen. Het Actieplan is gericht op het weghalen van knelpunten en het
bevorderen van het fietsgebruik:o.a. voldoende aanbod van (gratis) fietsstallingen en kwaliteit
fietsroutes enerzijds en promotie, gedragsverandering en marketing van de fiets anderzijds.
Er is regulier overleg met de Fietsersbond en met bedrijven vindt binnen de Mobiliteitsaanpak
Zoetermeer regelmatig overleg plaats over fietsstimulerende maatregelen bij bedrijven.
Doelstelling 1.3: In standhouden en verbeteren dienstverlening openbaar vervoer (CP)
Speerpunten in het bereiken van de doelstelling zijn realisatie van de Vervoersknoop Bleizo en het
behartigen van de Zoetermeerse belangen in regioverband.
1. Realiseren van dynamische reisinformatie bij de drukste bushaltes.
2. Zorgen voor een beter gebruik van het openbaar vervoer, juist ook door minder validen (toegankelijke
haltes, informatieverstrekking).
3. Het continueren van de bestaande dienstregeling van de door vrijwillige chauffeurs gereden
Ouderenbus.
4. Zo goed mogelijk in stand houden dienstregeling openbaar vervoer (frequentie en aantal lijnen).
5. Afronden 1 e fase VOHL
6. Afronden integraal ontwerp vervoersknoop Bleizo
Bij de 21drukst bezochte bushaltes zijn grote displays aangebracht waarmee dynamische
reisinformatie wordt verstrekt.
In de Mandelabrug is in nauw overleg met NS/Prorail aanvullende bebording aangebracht met
verwijzingen naar alle bus, tram en treinperrons.
De bestaande dienstregeling van de door vrijwillige chauffeurs gereden Ouderenbus is
gecontinueerd.
Gesteld kan worden dat Zoetermeer relatief gunstig uit de bezuinigingen op het openbaar
vervoer is gekomen.
Het OV-servicepunt op Centrum West is geopend en de ZoRo-buslijn (Zoetermeer-Rotterdam)
is in gebruik genomen.
De realisatie van de eerste fase van de Verlengde Oosterheemlijn is in 2012 grotendeels
afgerond. Verder is hard gewerkt aan de uitwerking van de tweede fase van de Verlengde
Oosterheemlijn en het station Bleizo (Vervoersknoop Bleizo) in samenwerking met vele partijen.
Doelstelling 2.1: Richting geven aan ruimtelijke en fysieke ontwikkelingen van de stad
1. Afronden structuurvisie 2030
2. Realiseren uitvoeringsprogramma visie Binnenstad
De concept structuurvisie is in de eerste helft van 2013 ter bestuurlijke besluitvorming
aangeboden zodat deze ter visie kan worden gelegd.
In 2012 zijn de Visie Binnenstad en het uitvoeringsprogramma van de Visie door de raad vastgesteld.
In 2012 zijn de volgende concrete resultaten behaald: realisatie groene gevel bij AHparkeergarage,
De Bedrijven Investeringszone Dorpsstraat is van start gegaan, het verkeersplan
Dorp is in uitvoering, transformatie van kantoren naar detailhandel aan de promenade, de
sanering van de gasfabriek is gestart, entreeborden voor Randstadhalte Stadhuis geplaatst,
stimulering van horeca door omgevingsprocedures, diverse evenementen in de binnenstad,
cursus bewustwording nieuwe winkelen, organisatie conferentie positionering Zoetermeer,
oplevering VO van het Stadsforum.
In het kader van de Culturele As hebben in 2012 voorbereidende werkzaamheden plaatsgevonden,
Het gaat daarbij onder meer om het bestemmingsplan en het uitwerken van het inrichtingsplan,
inclusief de rondloop. Bovendien is de Vuurtorenschool gesloopt en is een start
gemaakt met de voorbereiding van de aanbesteding van de diverse ontwikkellocaties in het
gebied.
60