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Tabela 18 – Linhas segundo inserção no Município de São Paulo
Destino
Linhas
Bom Retiro 53
Pinheiros 33
Lapa 31
Rodoviária do Tietê 26
Butantã 21
Sacomã 18
Penha 15
Capão Redondo 13
Barra Funda 12
Tucuruvi 11
Brás 10
Demais centralidades 87
não centralidades 51
Total 381
Fonte: Secretaria de Estado dos Transportes Metropolitanos / EMTU (2015)
Considerando o traçado das linhas no território de São Paulo, a maior parte das linhas
intermunicipais possui um traçado radial, orientado ao centro da cidade, ainda que não
alcancem esta região. Quanto à integração com as demais redes de transporte coletivo da
Cidade de São Paulo, 39% das linhas intermunicipais que atendem a cidade estão integradas ao
metrô e apenas as 18 linhas do Terminal Sacomã estão integradas de forma organizada com a
rede de ônibus municipal.
A EMTU/SP apresentou em 2010 um documento chamado Programa de Corredores
Metropolitanos de Transporte Coletivo de Média Capacidade da RMSP – PCM, a mais recente
consolidação de planos e projetos para o setor. O documento é um conjunto de propostas com
a prioridade de planejamento do sistema de transporte metropolitano por ônibus de modo a
melhorar a qualidade, eficiência e segurança do sistema sobre pneus que está sob a
responsabilidade do Governo do Estado.
Os benefícios esperados pelo programa são:
ampliar a acessibilidade e a mobilidade da população por meio de um sistema de corredores
integrado a outros sistemas de transportes municipais e metropolitanos;
melhorar o desempenho do transporte no quesito segurança e qualidade, o que significa menor
tempo de espera e de viagem;
adotar tecnologias e combustíveis menos poluentes.
A primeira etapa do programa consistiu na identificação de potenciais eixos metropolitanos de
transporte coletivo na RMSP. Foram identificadas 14 ligações principais incluindo o Corredor
Jabaquara – São Mateus.
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