Livro 03 final-EVALDO.indd - Ministério do Esporte

Um rigoroso controle
Foto: Valter Campanato / Agência Brasil A
tribuição inicial da prefeitura do
Rio de Janeiro, o governo federal
honrou o compromisso assumido
de oferecer os bilhetes e repassou
cerca de R$ 15 milhões ao CO-Rio para este
fi m. A redistribuição de responsabilidades
começou a ser traçada em reunião no Palácio
do Planalto com a presença da ministra
da Casa Civil, Dilma Rousseff, dos então ministros
do Esporte, Agnelo Queiroz, e da Fazenda,
Antonio Palocci, e do prefeito do Rio,
César Maia, em janeiro de 2006.
Neste momento, inicia-se um novo desenho
de fi nanciamento dos Jogos, em que a participação
federal se intensifi ca. No encontro,
César Maia solicitou R$ 120 milhões para as
obras do Autódromo. “A União autorizou a
liberação e repassou 60 milhões que foram
utilizados para conclusão do Maria Lenk. Negociações
posteriores, no entanto, redirecionaram
o valor restante para outras áreas, entre
elas, a concessão de passagens aéreas”,
afi rma o secretário-executivo do Pan, Ricardo
Leyser. Esta defi nição ocorreu em fevereiro de
2007, quando foi ratifi cada a matriz de responsabilidades
entre os três governos.
Os recursos para aquisição de passagens foram
liberados através da assinatura de três
convênios com o CO-Rio. O desmembramento
Os aeroportos do Galeão,
no Rio (na pág. anterior),
e de Guarulhos, em São Paulo:
portas de entrada das delegações
estrangeiras nos Jogos
213
foi necessário porque o modelo de compra era
diferente de acordo com a origem e a função
que o passageiro exerceria na competição. O
preço médio foi baseado em pesquisa de mercado,
em dólar, em respeito à Lei de Licitações.
O Ministério do Esporte atuou com rigor no
controle dos recursos e no monitoramento
de custos, perfi l dos benefi ciários e aquisição
dos bilhetes. Inclusive, fez análise paralela ao
CO-Rio para otimizar os valores propostos. O
Comitê também foi instruído pela União a solicitar
cortesias e abatimento dos valores às
empresas aéreas quando grupos de atletas
viessem no mesmo vôo. Os bilhetes da delegação
brasileira foram comprados no Brasil
pela agência de viagens Tamoyo. O projeto
garantia o pagamento do trecho do estado
em que o atleta é federado até o Rio de Janeiro.
Foram adquiridos 2.537 bilhetes. Seu
fi nanciamento, no valor inicial de R$ 1,293
milhão, foi aprovado pelo Convênio 7/2007.
Houve, no entanto, uma economia de mais da
metade deste valor já que as tarifas pagas foram
menores que o previsto no projeto. Cerca
de R$ 732 mil retornaram aos cofres públicos,
e o convênio fechou em R$ 561.239,34.
Para aquisição de passagens das delegações
estrangeiras foi assinado o convênio
3/2007, no valor inicial de R$ 13,3 milhões e