Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
BILAG <strong>2a</strong> 1. Bemærkninger fra 1. offentlighedsfase, hovedforslag (forslag A)<br />
2.11 Trafikudvalget under Ravnholt, Bryggervangen og Tiset Borgerforening<br />
(Cirius 215)<br />
Trafikudvalget under Ravnholt, Bryggervangen og Tiset Borgerforening (TU)<br />
mener, at hovedforslaget er en næsten optimal løsning på de trafikale problemer<br />
i området, idet såvel <strong>Beder</strong>, Malling (herunder den nye by), Mårslet<br />
som Tranbjerg betjenes. Man må således forvente en væsentlig aflastning af<br />
såvel Oddervej som Gammel Horsensvej/Chr. X’s vej, hvorunder også Solbjerg,<br />
Ravnholt og Tiset vil kunne drage nytte af vejen.<br />
TU peger på en række argumenter, der væsentligt taler for hovedforslaget:<br />
Der er mulighed for nu eller senere at etablere en nordlig tilslutning til<br />
Mårslet, hvilket efter vor opfattelse yderligere vil aflaste den tværgående<br />
trafik på især Testrupvej, Ravnholtvej og Tisetvej.<br />
Afstanden til Tranbjerg er ikke større end, at man kan forvente en rimelig<br />
udnyttelse herfra, således at myldretidstrafikken gennem Slet frem til<br />
Ringvej Syd mindskes.<br />
Vestre Tingskovvej, som med det alternative forslag rammes voldsomt,<br />
skånes.<br />
Tilslutningsforholdene, herunder mulighed for bevarelse af en anvendelig<br />
kollektiv trafik for området omkring Ravnholt, Tiset og Bryggervangen, er<br />
langt bedre end ved det alternative forslag.<br />
Linjeføringen har været kendt siden i hvert fald 1997, således at tilflyttere,<br />
nybyggere m.fl. har haft mulighed for at disponere i forhold hertil.<br />
2.15 Mårslet Gamle Bydels Beboerforening, 8320 Marslet (Cirius 237)<br />
Mårslet Gamle Bydels Beboerforening (MGBB) går ind for at <strong>Bering</strong>-<strong>Beder</strong> vejen<br />
skal kunne aflaste trafikken i Mårslet og foreslår derfor mindst to – gerne tre –<br />
tilslutningsveje fra Mårslet, som kobles til <strong>Bering</strong>-<strong>Beder</strong> vejen via rundkørsler.<br />
2.18 Testrup Borgerforening, Testrupvej 167, 8320 Mårslet (Cirius<br />
246)<br />
Underskriftindsamling fra 55 borgere i Testrup.<br />
Testrup Borgerforening (TB) peger på hovedforslaget som det sagligt set<br />
mest seriøse og anbefalelsesværdige. TB ønsker, at der tages hensyn til<br />
landsbylivet, miljøet og den omgivende natur.<br />
Bemærkninger til hovedforslaget:<br />
En ny omfartsvej bør placeres tæt ved de beboelsesområder, den skal<br />
betjene: For at den benyttes mest muligt, for at mindske miljøbelastningen,<br />
samt for at lette tilkørselsforhold.<br />
Placeres vejen tæt på Mårslet, vil den på en stor del af strækningen løbe<br />
forbi hestefolde og boldbaner og ikke på denne strækning udgøre nogen<br />
væsentlig gene.<br />
Der bør etableres en tilslutning til omfartsvejen fra Mårslet nord, evt. ved<br />
Obstrupvej. I modsat fald vil trafikmængden af bilister fra Mårslet via Testrupvej/Tingskovvej<br />
til Tranbjerg Syd tilslutningen udgøre en øget trafik-<br />
10