27.07.2013 Views

Bilag_2a_B ... - Bering Beder Vejen

Bilag_2a_B ... - Bering Beder Vejen

Bilag_2a_B ... - Bering Beder Vejen

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

BILAG <strong>2a</strong> 1. Bemærkninger fra 1. offentlighedsfase, hovedforslag (forslag A)<br />

2.11 Trafikudvalget under Ravnholt, Bryggervangen og Tiset Borgerforening<br />

(Cirius 215)<br />

Trafikudvalget under Ravnholt, Bryggervangen og Tiset Borgerforening (TU)<br />

mener, at hovedforslaget er en næsten optimal løsning på de trafikale problemer<br />

i området, idet såvel <strong>Beder</strong>, Malling (herunder den nye by), Mårslet<br />

som Tranbjerg betjenes. Man må således forvente en væsentlig aflastning af<br />

såvel Oddervej som Gammel Horsensvej/Chr. X’s vej, hvorunder også Solbjerg,<br />

Ravnholt og Tiset vil kunne drage nytte af vejen.<br />

TU peger på en række argumenter, der væsentligt taler for hovedforslaget:<br />

Der er mulighed for nu eller senere at etablere en nordlig tilslutning til<br />

Mårslet, hvilket efter vor opfattelse yderligere vil aflaste den tværgående<br />

trafik på især Testrupvej, Ravnholtvej og Tisetvej.<br />

Afstanden til Tranbjerg er ikke større end, at man kan forvente en rimelig<br />

udnyttelse herfra, således at myldretidstrafikken gennem Slet frem til<br />

Ringvej Syd mindskes.<br />

Vestre Tingskovvej, som med det alternative forslag rammes voldsomt,<br />

skånes.<br />

Tilslutningsforholdene, herunder mulighed for bevarelse af en anvendelig<br />

kollektiv trafik for området omkring Ravnholt, Tiset og Bryggervangen, er<br />

langt bedre end ved det alternative forslag.<br />

Linjeføringen har været kendt siden i hvert fald 1997, således at tilflyttere,<br />

nybyggere m.fl. har haft mulighed for at disponere i forhold hertil.<br />

2.15 Mårslet Gamle Bydels Beboerforening, 8320 Marslet (Cirius 237)<br />

Mårslet Gamle Bydels Beboerforening (MGBB) går ind for at <strong>Bering</strong>-<strong>Beder</strong> vejen<br />

skal kunne aflaste trafikken i Mårslet og foreslår derfor mindst to – gerne tre –<br />

tilslutningsveje fra Mårslet, som kobles til <strong>Bering</strong>-<strong>Beder</strong> vejen via rundkørsler.<br />

2.18 Testrup Borgerforening, Testrupvej 167, 8320 Mårslet (Cirius<br />

246)<br />

Underskriftindsamling fra 55 borgere i Testrup.<br />

Testrup Borgerforening (TB) peger på hovedforslaget som det sagligt set<br />

mest seriøse og anbefalelsesværdige. TB ønsker, at der tages hensyn til<br />

landsbylivet, miljøet og den omgivende natur.<br />

Bemærkninger til hovedforslaget:<br />

En ny omfartsvej bør placeres tæt ved de beboelsesområder, den skal<br />

betjene: For at den benyttes mest muligt, for at mindske miljøbelastningen,<br />

samt for at lette tilkørselsforhold.<br />

Placeres vejen tæt på Mårslet, vil den på en stor del af strækningen løbe<br />

forbi hestefolde og boldbaner og ikke på denne strækning udgøre nogen<br />

væsentlig gene.<br />

Der bør etableres en tilslutning til omfartsvejen fra Mårslet nord, evt. ved<br />

Obstrupvej. I modsat fald vil trafikmængden af bilister fra Mårslet via Testrupvej/Tingskovvej<br />

til Tranbjerg Syd tilslutningen udgøre en øget trafik-<br />

10

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!