Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
BILAG <strong>2a</strong> 3. Kommentarer, ikke taget stilling for/imod forslag A og B<br />
3.2 Kommentarer - IKKE TAGET STILLING FOR/IMOD FORSLAG A OG B<br />
I forhold til de i bemærkningerne nævnte ønsker til VVM-redegørelsens indhold<br />
skal det bemærkes, at følgende forhold vil indgå i en kommende VVMredegørelse:<br />
støjforhold (belastning, støjafskærmning, m.m.)<br />
analyse af trafikale konsekvenser (herunder for tilgrænsende veje) – både<br />
for dagens trafikale situation og for fremtidige scenarier<br />
konsekvenser for natur og miljø (herunder vedr. Testrup Mose, vandløb<br />
og Tingskoven)<br />
3.2.1 Letbanen – forgrening på Odderbanen<br />
Kommuneplan 2009 indeholder en principiel reservation til en forgrening på<br />
den eksisterende bane (Odderbanen), hvor en ny letbanestrækning føres<br />
sydvest om Mårslet og gennem det planlagte byvækstområde vest for Malling<br />
for at forenes med det eksisterende spor i Malling.<br />
Det vil i VVM-redegørelsen – og i projektet for <strong>Bering</strong>-<strong>Beder</strong> vejen – være<br />
nødvendigt at vurdere muligheder for hvorledes en mulig fremtidig forgrening<br />
på banen kan krydse den nye vej. Dette med henblik på eventuelt at forberede<br />
vejens anlæg herfor.<br />
Ønsket om, at der i tilknytning til den aktuelle VVM-redegørelse også overvejes<br />
muligheder for at forgreningen – og krydsningen af <strong>Bering</strong>-<strong>Beder</strong> vejen –<br />
sker øst for Mårslet kan anbefales tilgodeset. Dog vil der alene være tale om<br />
belysning af konsekvenser med hensyn til vejanlægget. I fald der skal etableres<br />
en forgrening på banen, skal der udarbejdes et særskilt projekt, som fordrer<br />
et nyt forslag til kommuneplantillæg med en tilhørende VVM-redegørelse<br />
herfor.<br />
3.2.2 Tilslutninger ved Mårslet<br />
Ved Mårslet er der oprindeligt alene foreslået en tilslutning af Tandervej. Med<br />
baggrund i de indkomne bemærkninger anbefales dog, at der i det videre arbejde<br />
med en VVM-redegørelse indgår undersøgelse af muligheder for - og<br />
konsekvenser af - en yderligere tilslutning til den nye vej fra Obstrupvej, vest<br />
for Mårslet - som vist på nedenstående illustration. En sådan forbindelse vil<br />
kunne forbedre adgangen for en del af Mårslet til den nye vej - og vil kunne<br />
minimere en eventuel risiko for en vis merbelastning af Testrupvej. Samtidig<br />
vil en sådan forbindelse kunne indgå i overvejelser om en fremtidig vejstruktur<br />
i Mårslet - forbindelsen vil eventuelt kunne være en del af en fremtidig, nordvestlig<br />
forbindelse omkring Mårslet, frem til Hørretvej.<br />
77
Change language