Bilag_2a_B ... - Bering Beder Vejen

More documents

Recommendations

Info

BILAG 2a 5.3 Kommentarer og anbefaling - Kattegatforbindelse Ovenstående kort viser alternative linjeføringer udvalgt til analyse/vurdering i screening-processen vedrørende en Kattegatforbindelse. (Kilde: Rapport fra august 2008 udarbejdet af NIRAS: ”Screening af en fast forbindelse over Kattegat”.) 5.3.3 Anbefaling - Kattegatforbindelse Med baggrund i foranstående kommentering af de indkomne bemærkninger og synspunkter anbefales, at disse ikke giver anledning til ændring af det i øvrigt anbefalede indhold i det kommende arbejde med VVM-redegørelsen. Der foreligger ikke aktuelt noget grundlag for at inddrage meget konkrete forhold om en Kattegatforbindelse i det aktuelle arbejde. Kommende udredninger og analyser om Kattegatforbindelsen – og udviklinger i projektet – vil selvfølgelig blive inddraget i planlægningsarbejdet for Bering-Beder vejen. 128 Ny motorvej Opgradering af eksisterende vej til motorvej Ny motorvej etableret udenfor dette projekt Ny bane Opgradering af eksisterende bane
BILAG 2a 5.4 Bemærkninger fra 1. offentlighedsfase, Cykelstier 5.4 Cykelstier 5.4.1 Bemærkninger – Cykelstier 2.9 Solbjerg Fællesråd, Fællesråd Bøgevangen 41, 8355 Solbjerg (Cirius 212) Solbjerg Fællesråd (SF) er glade for, at planlægningen for Bering-Beder vejen omsider er godt i gang. Solbjerg Fællesråds ønsker og krav til en kommende linjeføring er bl.a.: en tilknyttet cykelsti, som på visse strækninger ikke behøver at følge forbindelsesvejen, men som kan gå gennem rekreative naturområder eller andre oplevelser og ikke nødvendigvis samme tracé som forbindelsesvejen 2.12 Tranbjerg Fællesråd, 8310 Tranbjerg (Cirius 218) Tranbjerg Fællesråd (TF) er glade for, at VVM-redegørelsen vil belyse fordele og ulemper ved en cykelsti i forhold til Bering-Beder vejen. TF anser det for en betingelse, at det nuværende cykelruteforløb via Sønderbro og Tingskoven bevares som sti som det også anføres i debatfolderen. 3.12 Bjarne Juul, Ravnholtvej 101, 8310 Tranbjerg BJ er ikke tilhænger af en cykelsti langs den nye vej, men ser muligheder i at benytte de eksisterende små veje i området, hvis Bering-Beder vejen fjerner trafikken herfra, for de er spændene at køre på. BJ prioriterer, at penge til cyklisterne anvendes til at forbedre forholdene for cyklister fra syd mod byen ved en cykelsti placeret mellem Oddervej og Chr. d. X’s vej, som kan anvendes af borgere fra Mårslet, Solbjerg, Ravnholt, Testrup + opland samt senere Tranbjerg og Højbjerg. Det fremføres, at en sådan cykelsti vil være mere sikker uden larm, røg, og forurening fra bilister i forhold til cykelstier langs de to indfaldsveje. BJ mener ikke, at der er brug for en cykelsti på tværs i det sydlige Aarhus. BJ fremsætter desuden forslag om vejtræer langs de små veje, da det vil modvirke vind og snefygning til gene for cyklisterne. Det bemærkes endvidere, at Mårslet har fine cykelforhold ind over Hørret eller Jelshøj, hvis trafikken blev nedsat, og ligeledes har Beder og Malling fine forhold gennem skoven fra Fløjstrup, hvor der blot skal laves forbud mod biler. Tranbjerg har sin cykelsti, så Solbjerg er det eneste større bysamfund, som mangler et stykke cykelsti på en farlig strækning mellem cykelstien stopper nord for Solbjerg og frem til Tingskoven. Dette stykke kunne etableres på de jorde, som er lagt ud til skov nord for Solbjerg frem til Ravnholt, og derefter følge den nye strækning foreslået ovenfor. 129
Page 1:
BILAG 2a Bering-Beder vejen Komment
Page 4 and 5:
BILAG 2a Indholdsfortegnelse 3.3 An
Page 6 and 7:
BILAG 2a Læsevejledning Forord - e
Page 8 and 9:
BILAG 2a 8
Page 10 and 11:
BILAG 2a 1. Bemærkninger fra 1. of
Page 12 and 13:
Page 14 and 15:
Page 16 and 17:
Page 18 and 19:
Page 20 and 21:
Page 22 and 23:
Page 24 and 25:
Page 26 and 27:
Page 28 and 29:
Page 30 and 31:
Page 32 and 33:
Page 34 and 35:
Page 36 and 37:
BILAG 2a 1. Kommentarer, hovedforsl
Page 38 and 39:
Page 40 and 41:
Page 42 and 43:
Page 44 and 45:
Page 46 and 47:
BILAG 2a 2. Bemærkninger fra førs
Page 48 and 49:
Page 50 and 51:
Page 52 and 53:
Page 54 and 55:
Page 56 and 57:
Page 58 and 59:
Page 60 and 61:
Page 62 and 63:
Page 64 and 65:
Page 66 and 67:
BILAG 2a 2. Kommentarer, alternativ
Page 68 and 69:
Page 70 and 71:
Page 72 and 73:
Page 74 and 75:
Page 76 and 77:
Page 78 and 79: BILAG 2b 3. Kommentarer, ikke taget
Page 80 and 81: BILAG 2a 4. Bemærkninger fra 1. of
Page 98 and 99: BILAG 2a 4. Kommentarer, forslag om
Page 108 and 109: BILAG 2a 5.1 Bemærkninger fra 1. o
Page 116 and 117: BILAG 2a 5.1 Kommentarer - konsekve
Page 118 and 119: BILAG 2a 5.2. Bemærkninger fra 1.
Page 120 and 121: BILAG 2a 5.2. Bemærkninger fra 1.
Page 122 and 123: BILAG 2a 5.2. Kommentarer Vejstanda
Page 124 and 125: BILAG 2a 5.2. Kommentarer og anbefa
Page 136 and 137: BILAG 2a 5.5 Kommentarer - Trafikst
Page 138 and 139: BILAG 2a 5.5 Anbefaling - Trafikstr
Page 142 and 143: BILAG 2a 5.6 Kommentarer - Forbinde
Page 146 and 147: BILAG 2a 5.7 Kommentarer og anbefal
Page 148 and 149: BILAG 2a 5.6 Kommentarer og anbefal
Page 154: BILAG 2a 6.2 Kommentarer og anbefal
Page 159: Vedlagt bilag 2a Den samlede proces
show all

Bilag_2a_B ... - Bering Beder Vejen

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?