Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
BILAG <strong>2a</strong> 1. Bemærkninger fra 1. offentlighedsfase, hovedforslag (forslag A)<br />
Ifølge forslagsstillerne rummer forslaget to store fordele:<br />
14<br />
1. En tilslutning via Obstrupvej vil gøre det meget nemmere at komme<br />
ud til <strong>Bering</strong>-<strong>Beder</strong> vejen for alle borgere i Mårslet, der bor nord for<br />
Giber Å, og som skal mod vest ad <strong>Bering</strong>-<strong>Beder</strong> vejen.<br />
2. En vestlig forbindelsesvej vil tage trafikpres væk fra Tandervej. Med<br />
to tilslutninger til den nye vej vil trafikken i Mårslet blive mere jævnt<br />
fordelt, idet beboerne fra byens sydlige del må formodes at foretrække<br />
Tandervej-tilslutningen.<br />
Forslag i øvrigt:<br />
VVM-undersøgelsen bør inddrage en tilslutning fra Testrupvej til <strong>Bering</strong>-<strong>Beder</strong><br />
vejen. I Mårslet arbejdes der ihærdigt for at få bygget en multihal ved siden<br />
af den nuværende idrætshal på Testrupvej. Både nu, og især med en kommende<br />
multihal med mange brugere, kan det være en fordel, at man kan<br />
køre direkte fra Testrupvej ud på <strong>Beder</strong>-<strong>Bering</strong> vejen.<br />
3.23 Birgitte Stein og Alan Bjerrehus, Ravnholtvej 145, 8310 Tranbjerg<br />
J (Cirius 155)<br />
Birgitte Stein & Alan Bjerrehus (BS & AB) er imod det alternative forslag og<br />
forslag fra Ingerslev Vejforening. De ønsker, at Aarhus Kommune bibeholder<br />
den oprindelige linjeføring (hovedforslaget), der ligger nord/øst fra Testrup<br />
og tæt på "fødekanalerne" Tranbjerg og Mårslet.<br />
3.26 Tina Hjort Vestergaard, Ovesdal 28 og Peter Mønster, Tandervej<br />
24, 8320 Mårslet (Cirius 158).<br />
(Underskriftindsamling fra 56 personer)<br />
En række beboere, som bor langs og omkring Tandervej er imod, at der kun<br />
opereres med én tilslutningsvej fra Mårslet til den kommende <strong>Bering</strong>-<strong>Beder</strong> vej.<br />
De foreslår, at der minimum skal være to tilslutningsveje fra Mårslet til <strong>Bering</strong>-<br />
<strong>Beder</strong> vejen, for at skabe en bedre balance i den interne trafik i Mårslet.