27.07.2013 Views

Bilag_2a_B ... - Bering Beder Vejen

Bilag_2a_B ... - Bering Beder Vejen

Bilag_2a_B ... - Bering Beder Vejen

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

BILAG <strong>2a</strong> 4. Bemærkninger fra 1. offentlighedsfase,<br />

forslag om andre linjeføringer<br />

6. Hverken Enslevvej eller Ingerslevvej krydses, og det betyder besparelser.<br />

7. Linjeføringen er ført frem til Skovgårdsvej og peger vest om Tingskoven,<br />

hvorved boligmiljøet i Tranbjerg tilgodeses.<br />

8. Mange hundreder færre personer vil blive ramt af støj fra vejen.<br />

9. Hensigtsmæssig linjeføring, hvad angår sammenkoblingen med Herredsvejens<br />

forlængelse fra Skanderborg kommune - en fremtidssikring.<br />

3.32 Lene Veje Ruthy og Niels Ruthy, Ingerslevvej 56, 8361 Hasselager<br />

(Cirius 180)<br />

Lene Veje Ruthy og Niels Ruthy (LVR og NR) er i høj grad berørt af både hovedforslaget<br />

og det alternative forslag til linjeføring til <strong>Bering</strong>-<strong>Beder</strong> vejen. De er<br />

derfor imod begge linjeføringer og tilslutter Ingerslev Vejforenings forslag til linjeføring.<br />

3.36 Robert og Bodil Sørensen, Nymarksvej 25 + Annette Grønbæk<br />

Jensen og Morten Degn, Nymarksvej 27 + Frederikke Hansen, Nymarksvej<br />

29, 8320 Mårslet (Cirius 186)<br />

RS og BS tilslutter sig forslaget fremført af Grundejerforening Nymark og<br />

nyudstykningen Enkegårdslunden og de mener, at forslaget skal indgå i VVM<br />

undersøgelsen. Se bemærkning nr. 2.5 (Cirius 160)<br />

3.38 Klaus Petersen og Christina Kirkegaard, <strong>Beder</strong>vej 18, 8320 Mårslet<br />

(Cirius 188)<br />

Klaus Petersen og Christina Kirkegaard (KP og CK) ønsker, at <strong>Bering</strong>-<strong>Beder</strong><br />

vejen får en sydligere linjeføring og fremkommer med flg. forslag til en sydligere<br />

linjeføring (jf. den røde linje på nedenstående kort):<br />

Linjeføringen er benævnt h i Aarhus Kommunes oversigt over forslag til nye<br />

linjeføringer, se kort-skitse 1 og 2 bagest i dette bilag.<br />

Fordele ved en sydligere linjeføring:<br />

Friholder flere lodsejere for ekspropriation af deres hjem og mere natur<br />

bevares og Mårslet undgår de værste støjgener.<br />

88

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!