You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
BILAG <strong>2a</strong> 4. Kommentarer, forslag om andre linjeføringer<br />
4.4.7 Linjeføringer nord om Tranbjerg<br />
Forslaget har en helt anden trafikal betydning, end den der er tiltænkt <strong>Bering</strong>-<br />
<strong>Beder</strong> vejen. Forslaget forventes ikke i samme grad som forslag A og B at<br />
kunne aflaste lokalvejene i den sydligste del af kommunen.<br />
En lignende linjeføring har tidligere været vurderet i forbindelse med planlægningen<br />
i Århus Amt og Aarhus Kommune. Linjeføringen blev opgivet i slutningen<br />
af 1990'erne - bl.a. under hensyntagen til at kunne sikre naturinteresser<br />
mellem Tranbjerg og Slet samt nord for Mårslet.<br />
En linjeføring nord om Tranbjerg vil formentlig betyde, at Sletvej skal ombygges/udbygges<br />
ud over hvad der aktuelt er planlagt. Dette vil kunne få konsekvenser<br />
for et område med mose og vandhuller, som er beskyttet efter Naturbeskyttelseslovens<br />
§ 3. I vandhuller umiddelbart syd for dette område er der<br />
tidligere registreret såvel løvfrø som stor vandsalamander.<br />
Umiddelbart nord og øst for Tranbjerg er der § 3 områder med forekomster af<br />
løvfrø (art på Habitatdirektivets bilag IV), hvorfor en linjeføring nord om Tranbjerg<br />
ikke synes hensigtsmæssig.<br />
Mellem Jelshøjvej og Bjødstrupvej er der et stort sammenhængende område,<br />
der er udlagt som område med særlig landskabelig interesse, bynært landskab<br />
og geologisk interesseområde. Dette vil blive gennemskåret med en linjeføring<br />
nord om Tranbjerg.<br />
En linjeføring nord om Tranbjerg kan af natur- og miljømæssige årsager ikke<br />
anbefales, ligesom den ikke forventes at give nogen nævneværdig aflastning<br />
af det lokale vejnet.<br />
4.4.8 Sydlig linjeføring gennem Skanderborg Kommune<br />
Linjeføringen omfatter to krydsninger af Aarhus Å, hvilket vil medføre betydelige<br />
naturmæssige konsekvenser.<br />
Det vurderes desuden, at overskæringerne af Aarhus Å vil fremstå markant<br />
rent visuelt og landskabeligt. Specielt ved den sydlige overskæring, hvor der<br />
findes skrænter ned mod Aarhus Å, vil et nyanlæg i form af vej og bro forekomme<br />
dominerende.<br />
Den foreslåede linjeføring går tæt på landsbyen Blegind, som er en stjerneudstykket<br />
landsby, hvor selve stjerneudstykningen fremstår velbevaret.<br />
Endvidere vurderes forslaget ikke at være trafikalt interessant i forhold til den<br />
mere lokale funktion, som <strong>Bering</strong>-<strong>Beder</strong> vejen gerne skal udfylde.<br />
En linjeføring syd om Tiset og gennem Skanderborg Kommune kan - primært<br />
på baggrund af naturinteresser omkring Aarhus Å - ikke anbefales. Desuden<br />
vurderes forslaget at være trafikalt mindre attraktivt for lokaltrafikken i den<br />
sydlige del af Aarhus Kommune. Tilslutning af en ny vej fra den sydlige del af<br />
Hørning anbefales ikke medtaget i den aktuelle VVM-undersøgelse.<br />
104
Change language