27.07.2013 Views

Bilag_2a_B ... - Bering Beder Vejen

Bilag_2a_B ... - Bering Beder Vejen

Bilag_2a_B ... - Bering Beder Vejen

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

BILAG <strong>2a</strong> 5.5 Bemærkninger fra 1. offentlighedsfase,<br />

Trafikstruktur i Mårslet/trafikbelastning<br />

Begrundelse: Vilhelmsborg har udviklet sig til et internationalt hestetransportcenter.<br />

Det medfører en stor mængde af tung trafik igennem Mårslet i<br />

forbindelse med opsætning, gennemførelse og nedtagning af stævner. Følgende<br />

punkter medvirker til den øgede trafikmængde: mobile stalde, catering,<br />

hestetransport i lastbiler, halmtransport til og fra stalde, campingvogne<br />

til beboelse osv. Der er i øvrigt ingen cykelstier igennem Mårslet.<br />

3.17 Jørgen Kraglund, Frøkærparken 10, e-mail:<br />

kraglund@oncable.dk<br />

(Vedr. protestskrivelse, som er husstandsomdelt i Mårslet: Til kommunens<br />

orientering er flg. et referat af en mail, som er sendt til protestgruppen.)<br />

Jørgen Kraglund har nogle betragtninger, som kan bidrage til debatten om<br />

<strong>Bering</strong>-<strong>Beder</strong> vejen:<br />

Måslet er et smørhul – hvorfor det er vigtigt at få det store trafikpres ud af<br />

byen og gjort skolevejene sikre. (Det hjalp meget da Ringvej Syd blev etableret<br />

– men nu er trafikpresset igen vokset).<br />

3.26 Tina Hjort Vestergaard, Ovesdal 28 og Peter Mønster, Tandervej<br />

24, 8320 Mårslet (Cirius 158).<br />

(Underskriftindsamling fra 56 personer)<br />

En række beboere, som bor langs og omkring Tandervej imod, at der kun opereres<br />

med én tilslutningsvej fra Mårslet til den kommende <strong>Bering</strong>-<strong>Beder</strong> vej.<br />

Både Mårslet Fællesråd og Aarhus Kommune har peget på den kommende<br />

<strong>Bering</strong>-<strong>Beder</strong> vej som en løsning på Mårslets interne trafikproblemer. Det<br />

blev bl.a. fremlagt på borgermødet i Mårslet i 2007. Beboerne mener, at der<br />

skal findes en løsning på en fordeling af trafikken uden om det indre Mårslet.<br />

Beboerne registrerer flg. trafikproblemer:<br />

1. Hastigheden er for høj.<br />

2. Oversigtforholdene er dårlige, da vejen er smal og snoet flere steder.<br />

3. Der opstår tit farlige situationer ved <strong>Beder</strong>vej.<br />

4. Bussen kører frem og tilbage ad samme vej 4 gange i timen.<br />

5. Bløde trafikanter er ikke sikret – fortovene er smalle og cyklister er klemt<br />

langs den snoede vej.<br />

Beboerne ser det som et dilemma, at trafikken på tilslutningsvejen (Tandervej)<br />

til <strong>Bering</strong>-<strong>Beder</strong> vejen formodentlig øges, særligt hvis en af hensigterne<br />

med <strong>Bering</strong>-<strong>Beder</strong> vejen er at afhjælpe nogle af de lokale trafikproblemer i<br />

Mårslet.<br />

Borgene langs Tandervej har fortsat som mål at opnå større sikkerhed, lavere<br />

hastighed og mindre støj på Tandervej.<br />

134

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!