27.07.2013 Views

Bilag_2a_B ... - Bering Beder Vejen

Bilag_2a_B ... - Bering Beder Vejen

Bilag_2a_B ... - Bering Beder Vejen

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

BILAG <strong>2a</strong> 1. Bemærkninger fra 1. offentlighedsfase, hovedforslag (forslag A)<br />

3.33 Karen Margrethe og Poul Rasmussen, Testrupvej 103, 8320<br />

Mårslet (Cirius 181)<br />

Karen Margrethe og Poul Rasmussen (KM og PR) bor på og driver Testrupgård<br />

med et areal på ca. 220 ha. De er imod både det alternative forslag til<br />

linjeføring for <strong>Bering</strong>-<strong>Beder</strong> vejen samt forslaget fremført af Ingerslev Vejforening;<br />

begge forstyrrer landbrugsbedriften på Testrupgård væsentligt, fordi<br />

markerne skæres over på tværs eller diagonalt, med deraf følgende væsentlige<br />

flere arbejdstimer. De er enige i Testrup Borgerforenings bemærkninger<br />

og tilslutter sig hovedforslagets linjeføring.<br />

KM og PR fremfører følgende forslag til ændring af hovedforslaget, hvilket<br />

begrænser generne for Testrupgård.<br />

Forslag til ændring af hovedforslaget<br />

Linjeføringen for hovedforslaget drejes ved Mustrupvej (evt. i en Rundkørsel)<br />

således, at den får en næsten nord / sydgående linje, og følger de eksisterende<br />

elmaster, men føres lidt længere mod nord end den skitserede vej,<br />

hvor der etableres en rundkørsel med en forbindelses vej op til Obstrupvej.<br />

Fordele ved forslaget<br />

Reducerer støjgener for både Mårslet og Testrup, da vejen etableres i det<br />

terrænmæssige laveste område. Forsænkes vejen lidt i terrænet dæmpes<br />

støjen yderligere og der gives mulighed for at føre Testrupvej over omfartsvejen.<br />

Sidstnævnte reducerer trafikken væsentlig forbi Mårslet Skole<br />

til glæde for både børn og forældre.<br />

Reducerer visuelle gener.<br />

Sænker den gennemkørende hastighed på vejen.<br />

Giver mulighed for fremtidigt at etablere en vejforbindelse fra Obstrupvej<br />

nord om Mårslet over Odderbanen og dermed fjerne myldretrafikken fra<br />

det centrale Mårslet. Et sådan skitseforslag er tidligere fremsendt af Jens<br />

Thomsen, Tranbjerggård, Mårslet.<br />

3.34 Jens Søgaard Andersen og Kristine Stougård Thomsen, Tingskovvej<br />

9, 8320 Mårslet (Cirius 184)<br />

Jens Søgaard Andersen og Kristine Stougård Thomsen (JSA og KST) har underskrevet<br />

det fælles høringssvar indsendt af Testrup Borgerforening, der<br />

tilslutter sig hovedforslagets linjeføring.<br />

3.35 Bitten Aagaard Jensen og Jørgen Hasselstrøm, Ravnholtvej 149,<br />

8310 Tranbjerg (Cirius 185)<br />

Bitten Aagaard Jensen og Jørgen Hasselstrøm (BAJ og JH) bor mellem Testrup<br />

Mose og Ravnholt Skov, og er en af de lodsejere, der - foranlediget af<br />

Aarhus Kommune - har fået etableret vandhuller til fredede padder. BAJ og<br />

JH støtter høringssvaret indsendt af Testrup Borgerforening, der tilslutter sig<br />

hovedforslagets linjeføring<br />

Fordele og forslag ved/til hovedforslaget:<br />

<strong>Beder</strong>-<strong>Bering</strong> vejen bør placeres ved Tranbjerg, Mårslet, <strong>Beder</strong>, Malling og<br />

Ny Malling, hvor den skal aflaste de lokale småveje og lette adgangen til<br />

motorvejen for beboerne<br />

16

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!