Bilag_2a_B ... - Bering Beder Vejen

BILAG 2a 4. Bemærkninger fra 1. offentlighedsfase,
forslag om andre linjeføringer
Landevejen / Gammel Horsensvej krydses i en afstand, der minimerer støjgener
for flere hundrede boliger i det sydlige Tranbjerg, og tager hensyn til
dyreinternat og naturen omkring Testrup Mose.
Vurdering af den bedste vej omkring de små landsbyer Tiset og Ravnholt,
overlades til eksperterne. Der er i forslaget fremlagt 4 bud til inspiration.
Herefter går ruten i trafiksikker lige linje helt til Oddervej og Beder Landevej.
Fordele ved forslag til ny linjeføring:
Ruten er meget naturvenlig, den krydser hverken skov eller mose, og ingen
åer. Derfor skal den ingen niveau-frie faunapassager have, og dermed får
man ikke hævet vejen op, hvor den støjer mest i det åbne land.
Den er billigere at anlægge grundet mindre behov for støjafskærmning.
Placering hvor de støjmæssige gener belaster færrest, i hensynsfuld afstand
fra de store bysamfund.
Placering hvor naturen selv giver støjdæmpning bag skov og højdedrag.
Ruten er trafikalt lige så attraktiv som hovedforslaget, idet der næsten ingen
ændring er for Beder, Malling og Mårslet, Den minimale ulempe (20-30
sekunder) vindes tilsvarende af borgere fra syd, i Malling, hele sommerhusområdet
langs kysten, samt den Nordlige del af Odder. I Tranbjerg er
den Nordlige del af byen serviceret af ”Genvejen” og den tidsmæssige
ulempe for beboere i Syd Tranbjerg vindes af beboere i Solbjerg.
Linjen forholder sig meget bedre til en eventuel motorvej fra Hou, vest om
Odder.
2.6 Andelsboligforeningen Toften 1, Nymarks Allé, 8320 Mårslet (Cirius
169)
Underskriftindsamling fra 7Andelshavere, Nymarks Allé
AT1 mener Bering-Beder vejen kommer for tæt på den nye bebyggelse på
vejstykket mellem Nymarksvej og Mustrupvej og fremsætter flg. 2 forslag:
Forslag til ændring af kommunens alternative forslag til linjeføring
82