Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
BILAG <strong>2a</strong> 5.2. Bemærkninger fra 1. offentlighedsfase<br />
Vejstandard/vejudformning<br />
3.58 Anne C. Bech og Stig Nielsen, Hovvejen 10, 8361 Hasselager<br />
(Cirius 248)<br />
Anne C. Bech og Stig F. Nielsen (ACB og SFN) er glade for <strong>Bering</strong>-<strong>Beder</strong> vejen<br />
pga. den stærkt tiltagende og hurtige trafik på Hovvejen.<br />
Ønsker til projektet:<br />
Der kan eventuelt tilføjes enkelte vigepladser til langsomtgående traktorer<br />
o.l., da det er en vej i det åbne landskab, hvor der naturligt nok også<br />
er landbrug.<br />
’Niveaufri skæring med tilslutning’ – med ramper er hensigtsmæssig i<br />
forhold til Landevejen, men det virker lidt overdimensioneret i forhold til<br />
de øvrige veje – måske det her kan være mere hensigtsmæssigt med<br />
rundkørsler?<br />
Vedr. tilslutninger beskrevet i pjecen (citat fra debatfolderen i første offentlighedsfase):<br />
”… På Hovvejen foreslås <strong>Bering</strong>vejs nordøstlige tilslutning<br />
samt adgang til erhvervsområdet samlet i én tilslutning …” ACB og<br />
SFN pointerer, at der her er en særlig udfordring, som er svær at se en<br />
løsning på, grundet en del kaos med mange lastbiler og faktisk for lidt<br />
plads.<br />
En ny bro over banen og lukning af Hovvejen / Enslevvej med stiforbindelse<br />
under den nye vej virker hensigtsmæssigt med en form for tilslutning<br />
ved Kølsmosevej - måske rundkørsel, der skæmmer mindre i<br />
landskabet end ramper.<br />
3.59 Anders Aagaard Poulsen, Eghovedvej 65, 8340 Malling (Cirius<br />
249)<br />
Anders Aagaard Poulsen (AAP) mener, at <strong>Bering</strong>-<strong>Beder</strong> vejen bør anlægges<br />
hurtigst muligt, da der er et klart behov for den. AAP mener, at vejen bør<br />
bygges som en gennemfartsvej i henhold til vejreglerne. AAP fremfører nedenstående<br />
forslag til <strong>Bering</strong>-<strong>Beder</strong> vejen.<br />
Forslag til <strong>Bering</strong>-<strong>Beder</strong> vejen ved <strong>Beder</strong>-Malling:<br />
Pga. forventeligt meget trafik i krydset ml. <strong>Bering</strong>-<strong>Beder</strong> vejen og Oddervej<br />
foreslås, at krydsningen udføres som et toplanskryds med ramper<br />
mod både nord og syd. Det giver en trafiksikkerhedsmæssig bedre<br />
løsning. Se eksempel på nedenstående foto.<br />
120