27.07.2013 Views

Bilag_2a_B ... - Bering Beder Vejen

Bilag_2a_B ... - Bering Beder Vejen

Bilag_2a_B ... - Bering Beder Vejen

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

BILAG <strong>2a</strong> 5.6 Kommentarer – Forbindelse til <strong>Beder</strong> Landevej<br />

5.6.2 Kommentarer – Forbindelse til <strong>Beder</strong> Landevej<br />

Som det fremgår af det offentliggjorte debatmateriale, anbefales det, at der<br />

som en særlig del af VVM-redegørelsen for <strong>Bering</strong>-<strong>Beder</strong> vejen indgår en<br />

vurdering af mulighederne for og konsekvenserne af en forlængelse af <strong>Bering</strong>-<strong>Beder</strong><br />

vejen til <strong>Beder</strong> Landevej.<br />

Et sådant anlæg vil lette adgangen til <strong>Bering</strong>-<strong>Beder</strong> vejen for beboerne i <strong>Beder</strong><br />

og Malling - men vil også give et noget anderledes trafikmønster og -<br />

belastning i de to byer, hvorfor de trafikale konsekvenser vil skulle belyses.<br />

Forlængelsen vil samtidig give lettere adgang til genbrugsstationen samt til<br />

et eventuelt udvidet idrætsanlæg ved Egelund.<br />

I Kommuneplan 2009 er arealet mellem <strong>Beder</strong> Landevej og Odderbanen, omkring<br />

den mulige forlængelse af <strong>Bering</strong>-<strong>Beder</strong> vejen til <strong>Beder</strong> Landevej (se<br />

kort på næste side), medtaget i kommuneplanen som perspektivareal. Før<br />

arealet kan indgå i rammerne for byudvikling i kommuneplanen, skal der ske<br />

en afklaring på følgende to punkter:<br />

en afklaring vedrørende vejforbindelse mellem Oddervej og <strong>Beder</strong> Landevej/Bredgade<br />

som følge af VVM-undersøgelsen for <strong>Bering</strong>-<strong>Beder</strong> vejen<br />

en afklaring af de grundvandsmæssige problemstillinger (skal afklares<br />

med Miljøcenter Aarhus)<br />

En tilslutning til Oddervej, der er placeret sydligere end forslag A og B (herunder<br />

omkring Nymarksvej), vil besværliggøre en forlængelse af <strong>Bering</strong>-<br />

<strong>Beder</strong> vejen til <strong>Beder</strong> Landevej.<br />

For at sikre, at mest muligt trafik fra syd naturligt ledes over på <strong>Bering</strong>-<br />

<strong>Beder</strong> vejen anbefales umiddelbart et kryds i niveau – eventuelt en rundkørsel<br />

-mellem Oddervej og <strong>Bering</strong>-<strong>Beder</strong> vejen. Samtidig skal Odderbanen<br />

krydses ude af niveau. Dette fordrer en vis afstand mellem Oddervej og Odderbanen<br />

- og i den sammenhæng er det foreslåede tilslutningspunkt for<br />

forslag A og B optimalt. Samtidig er det vigtigt, at tilslutningen ikke ligger<br />

for langt syd for <strong>Beder</strong> - således at det også for trafik herfra er attraktivt at<br />

benytte den nye vej.<br />

142

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!