30.07.2013 Views

SKT. NIKOLAJ KIRKE - Danmarks Kirker - Nationalmuseet

SKT. NIKOLAJ KIRKE - Danmarks Kirker - Nationalmuseet

SKT. NIKOLAJ KIRKE - Danmarks Kirker - Nationalmuseet

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

634 KOLDING <strong>SKT</strong>. <strong>NIKOLAJ</strong> <strong>KIRKE</strong><br />

Fig. 40. Byen med barokkirken set fra syd o. 1870. Fotografi i kirkens sakristi. – The town with its Baroque church<br />

viewed from the south, c. 1870.<br />

I det velbevarede indre (jf. fig. 39 og 41) bæres<br />

de højtspændte hvælv af 7,5 m høje, pilasterprydede<br />

piller, der rejser sig over en profileret sokkel<br />

og smykkes med prægnante profilkapitæler (fig.<br />

42 og 227). Hvælvkapperne hviler på tværgående,<br />

spidsbuede gjordbuer og langsgående, runde buer,<br />

der samtidig danner arkader mellem midtskib og<br />

sideskibe. De to langsgående arkadeovermure, der<br />

sikrer hele bygningens stabilitet, er i loftsrummet<br />

ført op som understøtning for det vældige tagværk<br />

(jf. tværsnit, fig. 16d). På loftet gennembrydes<br />

overmurene hver af syv rundbuede åbninger,<br />

1,8×1,3 m, fordelt med to i hvert hvælvfag og en<br />

i det vestre ‘halve’ fag (sml. tilsvarende åbninger i<br />

Maribo Domkirkes arkadeovermure, DK Maribo<br />

47 med fig. 8 og 16). Overmurene er tydeligvis<br />

ført op inden selve hvælvslagningen, idet midtskibets<br />

stejle hvælv næsten ikke levner plads mellem<br />

kapper og mur.<br />

De firdelte hvælv er i både skib og kapeller udført<br />

som en blanding af grat- og ribbehvælv, idet<br />

kappesammenstødene nederst i sviklerne kun er<br />

markeret som skarptryggede grater. I det brede<br />

midtskib befinder ribbernes skæringspunkt sig<br />

ca. 15 m over gulvet, i de smallere sideskibe kun<br />

knap 10 m. Sideskibenes hvælv udgår langs ydervæggene<br />

fra fladrunde skjoldbuer, og de spidse<br />

gjordbuer fra en lille konsol 1,3 m under pillernes<br />

profilkapitæler. Den snævre plads under de<br />

skrånende tagflader har givet sideskibenes hvælv<br />

et skråt forløb med ribbernes skæringspunkt et<br />

stykke under de langsgående arkaders toppunkt.<br />

Oplevet fra gulvet er sideskibenes hvælvkapper<br />

næsten ‘trykket’ op mod de skrå tagflader.<br />

Barokkirkens †korbue (jf. fig. 28 og 41), der stod<br />

frem til korets nedrivning 1886, var en forholdsvis<br />

lav, rundbuet åbning, 7,4×6 m, tilpasset det<br />

gamle kor og i en helt enkel udformning.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!