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WK HR
(Wölbklappe Höhenruder)
FLÄCHENMISCHER
Bremseinstell.
QR SR 0% –––
HR WK 0% 0% –––
WK HR 0% 0% –––
normal
Modelltyp: „2QR“
Wenn Sie in der Zeile „Querr./Wölbkl“ des Menüs
»Modelltyp« (Seite 103) „2QR“ eingetragen haben,
entspricht das „Flächenmischermenü“ Ihres Senders der
nachfolgenden Abbildung:
FLÄCHENMISCHER
Bremseinstell.
Dieser Mischer bewirkt eine Höhenruderkorrektur bei
Querr.Diff. 0%
Betätigung des Wölbklappengebers. Damit können Sie
QR SR 0% –––
HR QR 0% 0% –––
z. B. auch automatisch die Fluggeschwindigkeit beim
normal
Setzen von Wölbklappen beeinflussen.
Haben Sie im Menü »Gebereinstellung« (Seite Aus der ersten Zeile dieser Displayseite wechseln
118) dem Eingang 6 einen Geber oder Schalter – ggf. Sie mit kurzem Antippen der zentralen SET-Taste der
flugphasenabhängig – zugewiesen, dann wirkt dieser rechten Touch-Taste zum Untermenü …
ebenfalls auf diesen Mischer.
Zur Einstellung symmetrischer Mischwerte bringen Sie
Bremseinstellungen
den Wölbklappengeber in die Mittenposition, sodass Hinweis:
der Markierungsrahmen beide Wertefelder umfasst. Zur
Das Menü „Bremseinstellungen“ ist
Einstellung asymmetrischer Werte bewegen Sie den
„aus“-geschaltet, wenn im Menü »Modelltyp«
Geber auf die entsprechende Seite.
(Seite 102) „Motor an K1 vorn/hinten“
Werte von -150 % bis +150 % sind möglich, um die und in der Spalte „Motor“ des Menüs »Phaseneinstellung«
Funktion an die Servodrehrichtung bzw. die Ausschlagrichtung
(Seite 152) für die aktuell aktive Flugphase „ja“
der Klappe anpassen zu können.
eingetragen ist. Wechseln Sie also ggf. die Flugphase:
Gleichzeitiges Antippen der Tasten oder der
rechten Touch-Taste (CLEAR) setzt im jeweils aktiven
BREMSEINSTELLUNGEN
(inversen) Feld einen geänderten Wert wieder auf 0 %
Butt. 0%
zurück.
D.red 0%
HR-Kurve
Mit einem in der rechten Spalte zugewiesenen Schalter
normal
kann der Mischer bei Bedarf ein- bzw. ausgeschaltet
QR
werden.
Üblicherweise liegen die bei diesem Mischer Dem gewählten Modelltyp entsprechend stehen Ihnen
verwendeten Einstellwerte im einstelligen nun Einstellmöglichkeiten in den Zeilen „Butt.“ (Butterfly)
Bereich.
und „D.red“ (Differenzierungsreduktion) für die Spalte
176 Programmbeschreibung - Flächenmischer | Flächenmodell
„QR“ zur Verfügung. Diese Optionen sollten Sie nützen,
indem Sie …
• … den Geber für „Bremse“, siehe Menübeschreibung
»Modelltyp« ab Seite 102, – üblicherweise der
K1-Steuerknüppel – bis zum Anschlag in Bremsstellung
bringen. Wechseln Sie dann in die Zeile „Butt.“
(Butterfly) und stellen Sie nach kurzem Antippen
der zentralen SET-Taste der rechten Touch-Taste,
mit den Auswahltasten der linken oder rechten
Touch-Taste einen Wert ein, welcher die Querruder
zum Abbremsen des Modells so weit wie möglich
hochstellt bzw., wenn Sie Stör klappen als Hauptbremse
verwenden, die Querruder nur etwas mit
hochstellt.
Hinweis:
Ein mögliches und wenn, dann Strom
fressendes mechanisches Anlaufen der
Servos verhindern Sie zuverlässig durch
die Einstellung eines entsprechenden Grenzwertes
in der Spalte „– Begr. +“ des Menüs »Servoeinstellung«
(Seite 110).
• … anschließend in der Zeile „D.red“ (Differenzierungsreduktion)
einen %-Wert einstellen, welcher
gleich oder größer ist, als die von Ihnen eine Displayseite
weiter „vorne“ eingestellte bzw. noch einzustellende
„Querr(uder)Diff(erenzierung)“.
Damit blenden Sie beim Bremsen die Querruderdifferenzierung
wieder aus und sorgen so dafür, dass Sie
trotz hochgestellter Querruder noch über eine ausreichende
Querruderwirkung verfügen.
Aus der untersten Zeile „HR-Kurve“ wechseln Sie mittels
kurzem Antippen der zentralen SET-Taste der rechten
Touch-Taste weiter zur Einstellung des Mischers „Brem-