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Hinweis:
Beispiel 1
L.MIX 1 8 HR
Mix Eing.
+4% +4%
Offset
0%
SYM ASY
Die Einstellung eines Kurvenmischers ist
ausführlich im Abschnitt »Kanal 1 Kurve«
(Seite 140) beschrieben.
Verwendung eines Proportional-Drehgebers
CTRL 6 … 8
Diese Variante realisiert eine stufenlose Drehzahlwahl
zwischen Motor AUS und voller Leistung.
Empfängerseitig wird ein entsprechender Motorsteller
(Fahrtregler) benötigt.
Wird einer der in der Überschrift genannten Geber
verwendet, gestaltet sich die Anbindung recht einfach.
Es muss lediglich der Motorsteller (Fahrtregler) an einen
freien Servoanschluss 5 … 12 des Empfängers eingesteckt
werden.
Denken Sie aber daran, dass je nach Modelltyp
und Zahl der Querruder- und Wölbklappenservos
die Ausgänge 2 + 5 sowie
ggf. weitere Kanäle bereits paarweise miteinander
verknüpft sind.
Schließen Sie also Ihren Drehzahlsteller am nächsten
freien Steckplatz Ihres Empfängers an und weisen dem
Eingang des ausgewählten Steuerkanals – beispielsweise
„Eing. 8“ – einen der Proportional-Drehgeber CTRL 6
… 8 zu, z. B. CTRL 7. Dies geschieht im Menü …
»Gebereinstellung« (Seite 118)
Wählen Sie mit den Auswahltasten der linken oder
rechten Touch-Taste die gewünschte Zeile an. Durch
anschließendes Antippen der zentralen SET-Taste der
rechten Touch-Taste aktivieren Sie die „Schalter- oder
Geberzuordnung“. Drehen Sie nun den Knopf des
Proportional-Drehgebers. Nach kurzer Zeit erscheint im
inversen Feld z. B. der Eintrag „Gb7“:
Eing. 5 GL
Eing. 6 GL
Eing. 7 GL
Eing. 8 GL
Typ
–––
–––
–––
Gb7
0%
0%
0%
0%
Offset
Da der Antrieb aber meist unabhängig von der gerade
aktuellen Flugphase zur Verfügung stehen soll, belassen
Sie jedoch in der Spalte „Typ“ – wie eingangs dieses
Abschnittes bereits erwähnt – die Standardvorgabe „GL“.
Zur ggf. nötigen Anpassung der zum Motorsteller (Fahrtregler)
passenden Steuerwege wechseln Sie mit einer
der Pfeiltstasten über die Spalte „Offset“ hinaus nach
rechts, in die Spalte „– Weg +“:
Eing. 5 +100%
Eing. 6 +100%
Eing. 7 +100%
Eing. 8 +100%
– Weg +
+100%
+100%
+100%
+100%
Wenn Sie nun mittels gleichzeitigem Antippen der Tasten
der linken Touch-Taste zur »Servoanzeige«
wechseln und dann den Drehgeber betätigen, werden
Sie den Balken von Kanal 8 von der einen zur anderen
Seite und zurück „wandern“ sehen.
Falls Sie jedoch später – in der Praxis – den Proportional-Drehgeber
zu schnell drehen, kann der dadurch
verursachte abrupte Motoranlauf den gesamten Antriebsstrang
kurzzeitig (zu) stark strapazieren, weshalb
Sie unbedingt in der Spalte „Zeit“ durch Eingabe eines
Wertes für solche Fälle vorsorgen sollten.
Wechseln Sie deshalb mit einer der Auswahltasten noch
einmal eine Spalte nach rechts, in die Spalte „Zeit“, und
bringen Sie anschließend den ausgewählten Geber in
die Nähe der „Vollgas”-Stellung, sodass der Markierungsrahmen
nur ein Wertefeld umschließt. Stellen Sie
nun einen Wert von mindestens 1 s ein, …
Eing. 5
Eing. 6
Eing. 7
Eing. 8
0.0
0.0
0.0
0.0
– Zeit +
0.0
0.0
0.0
1 0
… worauf es auch bei zu schneller Bewegung des Proportionalgebers
in Richtung „EIN“ gleich sanfter zugeht,
wovon Sie sich nach einem erneuten Wechsel in die
»Servoanzeige« sofort überzeugen können.
Hinweis:
Auf der „AUS”-Seite wird keine Verzögerung
eingetragen, damit der Antrieb jederzeit und
augenblicklich abgeschaltet werden kann.
Dies belastet ihn auch nicht weiter, da er lediglich
„ausläuft“.
Die Einstellung der zum Motorsteller (Fahrtregler) pas-
Programmierbeispiel - Flächenmodell
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