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lung Modell« „HoTT“ eingetragen ist. Anderenfalls ist nicht gänzlich auszuschließen, dass das an der DSC-Buchse anliegende PPM-Signal invertiert ist. Bei – älteren – Sendern vom Typ „D“ und „FM“ ist die Servolaufrichtung und Steueranordnung zu überprüfen und gegebenenfalls durch Umstecken der entsprechenden Kabel anzupassen. Auch sind sämtliche Mischer abzuschalten bzw. auf „null“ zu setzen. Sofern Sie neben den Funktionen der beiden Kreuzknüppel (1 … 4) weitere Steuerfunktionen dem Schüler-Sender übergeben wollen, sind im Menü »Gebereinstellung« des Schüler-Senders denjenigen Eingängen, die den im Menü »Lehrer/Schüler« des Lehrer-Senders frei gegebenen Funktionseingängen 5 … 12 entsprechen, abschließend noch Bedienelemente zuzuweisen. Wichtig: • Falls Sie schülerseitig vergessen sollten, einen Geber zuzuweisen, bleibt bei der Übergabe auf den Schüler-Sender das davon betroffene Servo bzw. bleiben die betroffenen Servos in der Mittenposition stehen. • Völlig unabhängig von der Art der HF-Verbindung des Lehrer-Senders zum Modell, ist der Schüler-Sender immer im PPM-Mode zu betreiben. • Sollte schülerseitig der Sender über eine DSC-Buchse angeschlossen sein, dann belassen Sie den Ein-/Aus-Schalter des Schüler-Senders IMMER in der Stellung „AUS“, denn nur in dieser Stellung erfolgt auch nach dem Einstecken des DSC-Kabels keine HF-Abstrahlung vom Sendermodul des Schüler-Senders. Dadurch wird u. a. auch eine ansonsten nicht gänzlich auszuschließende Störung des Rückkanals des Lehrer-Senders vermieden. 230 Programmbeschreibung - Lehrer-/Schüler-System Lehrer-Schüler-Betrieb Beide Sender werden über das passende Kabel, siehe Übersicht nächste Seite, miteinander verbunden: Stecker mit der (je nach Kabel vorhandenen) Kennzeichnung „M“ (Master) in die Buchse des Lehrer-Senders bzw. Stecker mit der (je nach Kabel vorhandenen) Aufschrift „S“ (Student) in die jeweilige Buchse des Schüler-Senders stecken. Wichtige Hinweise: • Überprüfen Sie unbedingt VOR der Aufnahme eines Lehrer-/Schüler-Betriebs am betriebsbereiten Modell alle Funktionen auf korrekte Übergabe. • Stecken Sie keinesfalls eines der mit „S“ oder „M“ bezeichneten Enden des von Ihnen verwendeten Lehrer-/Schüler-Kabels mit 3-poligem Klinkenstecker in eine Buchse des DSC-Systems. Es ist dafür nicht geeignet. Die DSC-Buchse ist ausschließlich für LS-Kabel mit 2-poligem Klinkenstecker geeignet. Funktionsüberprüfung Betätigen Sie den zugewiesenen Lehrer-Schüler-Schalter: • Das Lehrer-Schüler-System arbeitet einwandfrei, wenn die Anzeige von „‣Lehr.“ zu „‣Schül“ wechselt. • Blinkt dagegen die zentrale LED schnell blau/rot und ertönen gleichzeitig akustische Signale, dann ist die Verbindung vom Schüler- zum Lehrer-Sender gestört. Parallel dazu erscheint in der Grundanzeige die Warnmeldung … Kein Schüler- Signal … und im »Lehrer/Schüler«-Menü wechselt die Anzeige links im Display zu „-Schül“. In diesem Fall verbleiben unabhängig von der Schalterstellung alle Steuerfunktionen automatisch beim Lehrer-Sender, sodass das Modell in keinem Moment steuerlos bleibt. Mögliche Fehlerursachen: • Schüler-Sender nicht bereit • Interface im Schüler-Sender nicht richtig anstelle des HF-Moduls angeschlossen. • Falsche Kabelverbindung: Kabelauswahl siehe nebenstehend • Schüler-Sender nicht auf PPM(10, 16, 18 oder 24)- Mode umgeschaltet. • Fehlendes „Binding“ zwischen Lehrer-Sender und HoTT-Empfänger im Schulungsmodell. • „EXT.PPM“ im Menü »Grundeinstellung Modell« auf „invers“. Lehrer-/Schüler-Kabel 4179.1 für den Lehrer-/Schüler-Betrieb zwischen zwei beliebigen, mit einer DSC-Buchse ausgestatteten Graupner- und Graupner|SJ-Sendern – erkennbar am zweipoligen Klinkenstecker an beiden Enden. 3290.7 Lehrer-/Schüler-Kabel zur Verbindung eines Lehrer-Senders mit DSC-Buchse (z. B. mx- 20 HoTT) oder auch eines mit dem optionalen DSC-Modul Best.-Nr. 3290.24 nachgerüsteten Senders) mit einem Graup-
ner-Schüler-Sender mit Schüler-Buchse des opto-elektronischen Systems – erkennbar an der Kennzeichnung „S“ auf der Seite des dreipoligen Klinkensteckers. 3290.8 Lehrer-/Schüler-Kabel zur Verbindung eines Schüler-Senders mit DSC-Buchse (z. B. mx-20 HoTT) oder auch eines mit dem optionalen DSC-Modul Best.-Nr. 3290.24 nachgerüsteten Senders) mit einem Graupner-Lehrer-Sender mit Lehrer-Buchse des opto-elektronischen Systems – erkennbar an der Kennzeichnung „M“ auf der Seite des dreipoligen Klinkensteckers. Weitere Informationen über die in diesem Abschnitt erwähnten Kabel und Module der Lehrer- bzw. Schüler-Sender finden Sie in der jeweiligen Senderanleitung, im Graupner|SJ Hauptkatalog FS sowie im Internet unter www.graupner.de. Hinweis: Die unten dargestellten Verbindungsschemen stellen die zum Zeitpunkt der Überarbeitung des Handbuches möglichen Sender- bzw. Senderkombinationen dar. Verbindungsschema Schüler-Sender mx-20 HoTT Lehrer-Sender mx-20 HoTT Lehrer-/Schüler-Kabel Best.-Nr. 4179.1 Lehrer-/Schüler-Kabel Best.-Nr. 3290.8 M Lehrer-/Schüler-Kabel Best.-Nr. 4179.1 Lehrer-/Schüler-Kabel Best.-Nr. 3290.7 S Lehrer-Sender mit DSC-Buchse Lehrer-Sender mit Lehrer-Modul Best.-Nr. 3290.2, 3290.19, 3290.22 Schüler-Sender mit DSC-Buchse Schüler-Sender mit Schüler-Modul Best.-Nr. 3290.3, 3290.10, 3290.33 mx-12 HoTT, mx-16 HoTT, mx-20 HoTT, mc-16 HoTT, mx-32 HoTT, mc-20 HoTT und mc-32 HoTT mc-19(s, iFS + HoTT) bis mc- 24, mx-22(iFS), mx-24s mx-12 HoTT, mx-16 HoTT, mx-20 HoTT, mc-16 HoTT, mx-32 HoTT, mc-20 HoTT und mc-32 HoTT D 14, FM 414, FM 4014, FM 6014, mc-10 … mc-24, mx- 22(iFS), mx-24s Programmbeschreibung - Lehrer-/Schüler-System 231
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33124.mx-20 HoTT.9.de mx-20 Program
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Wie programmiere ich eine Flugphase
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allen großen Metallteilen oder Ver
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Servo-Entstörfilter für Verlänge
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Sicherheitshinweise und Behandlungs
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Für Ihre Notizen 11
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Computer System mx-20 12-Kanal-Fern
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Technische Daten Das Set Best.-Nr.
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Entnahme des Senderakkus Zur Entnah
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Längenverstellung der Steuerknüpp
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Bremsfeder und Ratsche Mit der äu
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Senderrückseite Kopfhöreranschlus
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diese Ansagen in deutscher Sprache.
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Bedienung des „Data-Terminals“
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Ausgeblendete Menüspalten In einig
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Warnhinweise Warnhinweise Akku muss
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Hinweise: • Erscheint die Warnanz
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Anderenfalls entsprechen Balken und
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EMPFÄNGER Ihre Auswahl können Sie
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Vario 0.0 0m m s Dieses Display vis
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Geschwindigkeitsanzeige 0km/h Nach
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km/h Alt Dir I m vom GPS-System erm
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dem Set beiliegenden und werkseitig
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Softwarepaket der Paket-Version „
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des Empfängers, während Sie desse
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Achten Sie beim Programmieren des S
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eines zweizelligen LiPo-Packs berei
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Entsprechende Beispiele sind im Han
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Zuordnung aus der Liste „erweiter
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Installationshinweise Die Servos M
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Hinweis für Umsteiger von älteren
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grammieren. Ein Wechsel zu einem an
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Modellauswahl Modell 1 … 24 aufru
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abzubrechen ist. Ein bereits belegt
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Kopieren Flugphase Wechseln Sie mit
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Modelle ausblenden Ausblenden von M
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der rechten Touch-Taste (CLEAR) keh
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tasten anstelle von „HoTT“ „E
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EMPF.KANÄLE - BIND1 Eing. 1 Ausg.
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einen sicheren Modellbetrieb zu gew
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der rechten Touch-Taste (CLEAR) keh
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tasten anstelle von „HoTT“ „E
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Nach Anwahl des gewünschten Ausgan
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ster: GRUNDEINST. MODELL Empf.Ausg.
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Programmierung Um den Vorgabewert d
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• „V-Leitw“ Die Höhen- und S
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Taumelscheibentyp: 2 Servos 2 1 Tau
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Beispiel zweier Expo-Gaslimit-Kurve
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weges von maximal ±150 % verschobe
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wobei der maximale Trimmweg - unabh
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umgestellt werden, beispielsweise:
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die Eingabe zu beenden. 6. Gleichze
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Eing. 5 Eing. 6 Eing. 7 Eing. 8 nor
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Grundsätzliche Bedienschritte 1. M
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Eing. 5 Gas 6 Gyro 7 Eing. 8 normal
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Gaslimit-Funktion „Gasl.12“ Sta
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aktuelle Trimm-Position Stop Flug M
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6. Gleichzeitiges Antippen der Tast
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QR HR SR --- G3 --- 100% 100% 100%
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Eingabe zu beenden. 6. Gleichzeitig
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Roll Nick --- G3 100% 100% Heck ---
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ung des Wertefeldes der Zeile „Pu
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Kanal 1 Kurve Steuercharakteristik
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Hinweise: • Verschieben Sie den P
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Geberschalter Programmierung der Ge
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neben der Bezeichnung des Geberscha
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Wie programmiere ich eine Flugphase
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ter „geschlossen“ ist. Die Häu
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Seite 157 und 158:
Geberschalter „geschlossen“ ist
Seite 159 und 160:
ist völlig unabhängig von den Sch
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Unverzögerte Kanäle kanalabhängi
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Modellzeit Akkuzeit Oben: Stopp Mit
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Hinweise: • Eine rückwärts lauf
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Alarm-Timer Uhr 1 0:00 Uhr 2 0:00 U
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Was ist ein Mischer? Grundsätzlich
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Möglichkeiten. Sie können … a)
Seite 173 und 174:
Niedrige Absolutwerte sind beim Kun
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den Bremsgeber, üblicherweise der
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se HR“: Bremse HR Kurve aus Eing
Seite 179 und 180: Bei einer Voreinstellung von „2QR
Seite 181 und 182: Modelltyp: „4QR 4WK“ Wenn Sie d
Seite 183 und 184: QR +100% QR-Tr. +100% Diff. 0% WK-P
Seite 185 und 186: Die Zuordnung eines Schalters erfol
Seite 187 und 188: laufende Ruder - je nach Hochstellu
Seite 189 und 190: Hinweis: Haben Sie, wie unter „WK
Seite 191 und 192: Beschreibung der Helikoptermischer
Seite 193 und 194: verändert werden, z. B.: Pitch Tri
Seite 195 und 196: Hubschrauber mit Vergasermotor oder
Seite 197 und 198: K1 Heck (Statischer Drehmomentausg
Seite 199 und 200: Kreiselausblendung Nick Gas 0% Nick
Seite 201 und 202: Nutzen Sie dazu sinngemäß die Flu
Seite 203 und 204: vo mechanisch aufläuft. Im Falle e
Seite 205 und 206: Nach dem Anlassen des Motors sollte
Seite 207 und 208: Gasposition AR Im Wettbewerb wird e
Seite 209 und 210: auch noch über dessen „normalen
Seite 211 und 212: Mit einem Antippen der zentralen ES
Seite 213 und 214: N.N.* 5 N.N.* 6 N.N.* 7 N.N.* 9
Seite 215 und 216: • Über die Anwahl von SET und na
Seite 217 und 218: K.MIX 9 Kurve aus Eingang +35% Ausg
Seite 219 und 220: Beispiele: 1. Zum Öffnen und Schli
Seite 221 und 222: Für Ihre Notizen 221
Seite 223 und 224: Nur MIX Kanal Steuerfunktionen flug
Seite 225 und 226: knüppel und denjenigen Geber, der
Seite 227 und 228: der Prozessor - abhängig von den n
Seite 229: Da zu diesem frühen Zeitpunkt der
Seite 233 und 234: efeld „BIND“. Sollte rechts neb
Seite 235 und 236: der „Lehrer“-Position: GRAUBELE
Seite 239 und 240: nal 1 Kurve« (Seite 140 bzw. 143)
Seite 241 und 242: Empfänger, kann das Modell immer n
Seite 243 und 244: Wert Erläuterung mögliche Einstel
Seite 245 und 246: RX FAIL SAFE OUTPUT CH: 06 INPUT CH
Seite 247 und 248: Anderenfalls würden linkes und rec
Seite 249 und 250: Alarmgrenze erfolgt ein akustisches
Seite 251 und 252: onen unbedingt an den als SUMI prog
Seite 255 und 256: ANZEIGE HF STATUS Nach Anwahl der g
Seite 257 und 258: SENDER Nach Anwahl der gewünschten
Seite 259 und 260: Sequenz 0: Einstellen der Ausgangsp
Seite 261 und 262: Ring-Begrenzer Ansteuerung von Voit
Seite 263 und 264: R.-Begr.1 KA 4 KA 3 25% 100% 0% 0%
Seite 265 und 266: (Vorgabe) Steueranordnung Grundsät
Seite 267 und 268: der rechten Touch-Taste (CLEAR) sch
Seite 269 und 270: ALLGEM. EINSTELLUNG Signallautst. 3
Seite 271 und 272: Servotest Funktionstest der Servo 1
Seite 273 und 274: Bi G EINGABESPERRE Neue Geheimzahl
Seite 275 und 276: • Datum und Uhrzeit sind durch ei
Seite 277 und 278: zungen von Einstellungen wach. Aus
Seite 279 und 280: Modelltyp wählen ( freier Modellsp
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»Servoeinstellung« (Seite 110) S1
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die Eingabe einer Differenzierung d
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Hinweis: Beispiel 1 L.MIX 1 8 HR Mi
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E-Motor und Butterfly wechselweise
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vorzugeben (in obiger Abbildung aus
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Seite 293 und 294:
durch kurzes Antippen der zentralen
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2 Höhenruderservos Es sollen zwei
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den Beispielen 1 bzw. 2 an Empfäng
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mal» abweichenden Einstellungen f
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Eing. 6 GL Eing. 7 GL Eing. 8 GL Ei
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Phase 2 belegen Sie beispielsweise
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Sie in der Flugphase «Thermik» dr
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Seite 309 und 310:
… mit vom gleichen Schalter ausge
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»Servoeinstellung« (Seite 110) S1
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QR +55% QR-Tr. +55% Diff. 0% WK-Pos
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FLÄCHENMISCHER Bremseinstell. Quer
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größeren Kurvenradius durchfliegt
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Nach dem Einfliegen und Eintrimmen
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L.Mix 4: „SR QR“ Einstellung a
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Die Vorgabe „Steueranordnung“ w
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diesem Beispiel „rechts“. Bei d
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den Pitch-Steuerknüppel in die Mit
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Stellen Sie den Hubschrauber mit ab
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PHASENZUWEISUNG Prior. Kombination
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General Engine-Module Graupner|SJ H
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Graupner|SJ HoTT Bluetooth-Modul f
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Garantieurkunde Graupner|SJ Zentral
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