PDF, 24,8 MB - InnoTrans

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Fraunhofer-LBF: Wellenprüfstand
und Zustandsüberwachung von Güterwagen
Ihren neuen Wellenprüfstand für die Erprobung von Radsatzwellen demonstriert
das Fraunhofer-LBF auf der InnoTrans 2012 erstmals öffentlich.
Damit lassen sich drehende Bauteile, beispielsweise eine Radsatzwelle
eines Personen- oder Güterzuges, unter radial wirksamen Lastfolgen prüfen.
Die spezielle Lager- und Antriebstechnik des Prüfstandes erlaubt sehr
große Drehzahlen der zu prüfenden Welle, maximal bis fast 60 Hertz Rotationsfrequenz.
Das entspricht dem Tempo eines Hochgeschwindigkeitszuges.
Das für die Messe angefertigte Demonstrationsmodell ist aus den
originalen CAD-Daten abgeleitet und größenskaliert. Weiterhin haben LBF-
Forscher ein neues Verfahren zur dauerhaften Zustandsüberwachung von
Güterwagen entwickelt. Sie setzen dazu intelligente energieautarke Sensoren
ein. Schäden können auf diese Weise frühzeitig entdeckt und Unfälle
vermieden werden. Das System lässt sich flexibel konfigurieren und
nachträglich einbauen. Das konstruierte Energy-Harvesting-System nutzt
Energie aus der Fahrzeugbewegung zur Versorgung des Sensorknotens.
Fraunhofer-Institut für Betriebsfestigkeit
und Systemzuverlässigkeit LBF, D-Darmstadt
Halle 4.1, Stand 225
Tobias Steinhäußer
+49 (0)89-12051308
tobias.steinhaeusser@zv.fraunhofer.de
www.lbf.fraunhofer.de
Zustandsüberwachung von Güterwagen
Wellenprüfstand
Friedrich Hippe Maschinenfabrik und Gerätebau:
Universeller elektromechanischer Weichenantrieb
Der universelle elektromechanische Weichenantrieb Typ WH lässt sich
aufgrund seiner hohen Flexibilität frei konfigurieren und genauestens an
die Kundenanforderungen anpassen. Realisierbar sind verschiedenste
Stellwege und Stellkräfte, zum Beispiel ein Stellhub von 70 bis 220 Millimeter,
Stellzeiten kleiner zwei bis sechs Sekunden und Stellkräfte zwischen
3.000 und 6.000 Newton. Der Weichenantrieb kann in auffahrbarer
und nicht auffahrbarer Ausführung geliefert werden. Durch die äußerst
geringe Bauhöhe von nur 141 Millimetern ist das Gerät als innen- oder
außenliegender Antrieb gleichermaßen einsetzbar. Eine Handumstellung
lässt sich ohne Sonderwerkzeuge durchführen. Zudem ist eine Anbindung
an vorhandene Steuerungen und die Integration in bestehende Systeme
möglich. Auf Wunsch kann eine wasser- oder staubdichte Ausführung geliefert
werden. Verwendbar ist der Antrieb mit und ohne Klammerspitzenverschluss.
Der Weichenantrieb Typ WH ist eine gemeinsame Entwicklung
der Friedrich Hippe GmbH und der Wolber Antriebstechnik GmbH.
Friedrich Hippe Maschinenfabrik und Gerätebau GmbH,
D-Hagen am Teutoburger Wald
Halle 23, Stand 213
Frank Wöhrmann
+49 (0)5405-616700146
frank.woehrmann@friedrich-hippe.de
www.friedrich-hippe.de
Weichenantrieb WH 90i
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