PDF, 24,8 MB - InnoTrans

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Martek Power: On-Board-PCI-Netzteile
für Eisenbahnanwendungen
Die Powertron ® -CPCIR-Serie an DC/DC-Konvertern zeigt Martek Power
erstmals auf der InnoTrans 2012. Mit einer Ausgangsleistung von
maximal 100 Watt ist diese Serie speziell dafür konzipiert, die Anforderungen
der EN50155 zu erfüllen. Dies ist besonders für Kunden interessant,
die On-Board-Computeranwendungen mit Strom versorgen
müssen. Als Standard laufen die Dreifach-Ausgangsleistungs-Netzteile
mit einem Input von 72/110 und 24/36 VDC und bieten dann Ausgangsspannungen
von 5,1, 3,3 und 12 Volt. Dem Standard-cPCI-Profil
entsprechend handelt es sich um konvektionsgekühlte Geräte, die
zwischen -40 und +70 Grad Celsius sowie bis zu +85 Grad Celsius für
zehn Minuten ohne Herabsetzen betrieben werden können (EN50155
Temperaturklasse TX). Wesentliche Merkmale sind die hohe Effizienz
und eine Pufferzeit von zehn Millisekunden der Nennspannung. Mit
einer Höhe von drei U verfügt die CPCIR-Serie standardmäßig über
eine gleichmäßig beschichtete Leiterplatte sowie EMV-abgeschirmte
Frontplatte und Ejektor.
Martek Power, GB-Knapwell
Halle 17, Stand 102
Mike Carter
+44 (0)1954-267726
mike.carter@martekpower.co.uk
www.martekpower.com
Powertron CPCIR-Netzteil
MASATS: Vollautomatische Schiebestufe
Die neue elektrische Schiebestufe SF1 von MASATS überbrückt Lücken,
um Personen mit besonderem Bedarf den Zugang zu Schienenfahrzeugen
zu erleichtern. Sie bewegt sich horizontal und vollautomatisch
und verfügt über einen integrierten Positionssensor Dadurch
kann sie sich problemlos ohne Regulierung von außen an die erforderlichen
Anschläge anpassen. Den Abstand zwischen Schienenfahrzeug
und Bahnsteig bestimmt die SF1 selbstständig. Sie wird im Boden eingelassen,
ist sehr kompakt und nur 90 Millimeter hoch, so dass sie so-
gar an versenkbaren Türen verwendet werden kann. Der maximale Anschlag
beträgt 500 und die Standardbreite 1.300 Millimeter. Die Breite
lässt sich jedoch kundenspezifisch anpassen. Zu den Sicherheitssystemen
zählen eine sensitive Kante am vorderen Rand, Empfindlichkeit
gegenüber dem Stromverbrauch des Motors sowie eine Anti-Rutsch-
Oberfläche. Handbetrieb bei Notfällen sowie Zurücksetzen des Systems
sind ebenfalls möglich. Dank Kraftübertragung über ein Kugelgewinde
ist das System sehr zuverlässig und widerstandsfähig.
MASATS S.A.,
ES-Sant Salvador de Guardiola
Halle 1.1, Stand 140
Mar Alapont
+34 (0)93-8352900
mar.alapont@masats.es
www.masats.es
Schiebestufe SF1
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