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Officine Mario Dorin:
Kühlmittelverdichter mit 30 Prozent weniger Gewicht
Dorin hat seine halbhermetischen Kühlmittelverdichter entwickelt, um
hinsichtlich der charakteristischen Eigenschaften von neuen Kühlflüssigkeiten
sowie der Marktanforderungen in Bezug auf Effizienz, Zuverlässigkeit
und niedrige Lärmbelästigung noch wettbewerbsfähiger zu
sein. Die HAL-Produkte sind in erster Linie auf Transportanwendungen
ausgerichtet und bestehen in Anlehnung an die H35- und H41-Produktreihe
aus vier Zylinderkompressoren. Diese besitzen zur konsequenten
Gewichtsreduzierung Köpfe, Kurbelgehäuse und Abdeckungen aus Aluminium.
Die HAL-Reihe deckt ein Hubvolumen von 19,29 bis 63,76 m³/h
und Nennleistungen von 4,5 bis 22 PS ab. Zu den Hauptmerkmalen der
neuen Dorin-Kompressoren gehören die Gewichtsreduzierung um 30 Prozent,
die Leistungskapazitäten in variabler Geschwindigkeit und weitem
Frequenzbereich, die sehr geringen Vibrationen dank Optimierung des
Schwungmassenausgleichs und die hohe Leistungszahl durch fluiddynamische
Optimierung in den inneren Strömungswegen, hocheffiziente
Motoren und High-Tech-Komponenten.
Officine Mario Dorin S.p.A., I-Compiobbi
Halle 10.2, Stand 204
Massimo Casini
+39 (0)055-62321239
m.casini@dorin.com
www.dorin.com
Kompressor
der HAL-Reihe
Omnicom Engineering:
Automatische Erkennung von Mängeln
Aufbauend auf dem Erfolg der Visual Inspection-Produkte bringt OmniVision
® , eine eingetragene Marke der Omnicom Engineering Limited,
seine Basic Visual Inspection auf die nächste technologische Ebene.
OmniVision ® ermöglicht die automatische Erkennung bestimmter Mängelarten
und kann daher zur Verbesserung der Qualität und Zuverlässigkeit
von Inspektionen eingesetzt werden. Zu den Vorteilen gehören
die Verbesserung des Sicherheitsmanagements durch Reduzierung
der Häufigkeit von Direkt-Gleisinspektionen, die digitale Erfassung der
bestehenden Gleisinfrastruktur und die qualitative und prüfbare Beurteilung
der Infrastruktur. Weiterhin ist es möglich, eine umfangreiche
Wissensdatenbank über Gleisdefekte und ihre Position oder Fundstelle
aufzubauen und das Informationsmanagement hinsichtlich Status und
Zustand des Infrastruktur-Netzwerkes zu verbessern. Bei dem Inspektionsverfahren
können mehrere Hochgeschwindigkeits-Zeilenkameras
bei Geschwindigkeiten von über 160 km/h Daten erfassen und Wärmebildkameras
die Schienentemperatur aufzeichnen.
OmniVision-
Systeminstallation
Omnicom Engineering Limited, GB-York
Halle 2.2, Stand 215
Sky Lakey
+44 (0)1904-771989
sky.lakey@omnicomengineering.co.uk
www.omnicomengineering.co.uk
OmniVision-Software
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