PDF, 24,8 MB - InnoTrans
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R<br />
railtracon: Mehrsprachige Software<br />
für Planung und Instandhaltung<br />
MARS Railbusiness ist eine neuartige mehrsprachige Software-Lösung<br />
zum Flottenmanagement. Sie wurde aus einer Industrie-Software<br />
an die Belange der Eisenbahn relevanten Normen angepasst und hilft<br />
bei der Planung und Durchführung der Instandhaltung. Durch einfachen<br />
Input werden automatisch alle wesentlichen Informationen erfasst,<br />
die Leistungsprozesse und Material-Verbräuche ermittelt. Weiterhin<br />
überwacht MARS Railbusiness unter anderem alle Mess- und<br />
Prüfmittel, Hebezeuge und Qualifizierungsanforderungen der Mitarbeiter<br />
und dokumentiert diese Angaben. Die Software kann Analysen<br />
über alle erfassten Daten automatisch versenden und online für die<br />
Geschäftsführung und betroffenen Bereiche papierlos zugänglich machen<br />
sowie Nachweise zur Weiterentwicklung der Instandhaltungsund<br />
Sicherheitsanforderungen speichern. railtracon demonstriert auf<br />
der <strong>InnoTrans</strong> 2012 alle Anwendungsmöglichkeiten zur Instandhaltung<br />
mit und ohne Barcode oder RFID-Technik bei Güterwagen, Lokomotiven<br />
und Infrastruktur.<br />
railtracon GmbH, D-Erfurt<br />
Halle 23, Stand 204<br />
Torsten Peukert<br />
+49 (0)30-65496<strong>24</strong>3<br />
t.peukert@railtracon.de<br />
www.railtracon.de<br />
Budgetanalyse<br />
Werkstatt-Auftragsplanung<br />
RDS International:<br />
Preisgünstiges Zugpositionierungssystem<br />
VTPS, das Video Train Positioning System von RDS verbessert die<br />
Ökonomie hinsichtlich Installation und Migration für europäische Eisenbahnverkehrs-Leitsysteme<br />
(ERTMS) oder andere Zugsteuerungssysteme.<br />
Es ermöglicht Betrieben über das gesamte Netzwerk einschließlich<br />
Tunneln eine kontinuierliche Positionierung der Züge zur<br />
Zugsteuerung, Fahrgast-Information, zum Verkehrsmanagement oder<br />
für sonstige standortabhängige Anwendungen. Besonders vorteilhaft<br />
ist das System, wenn kein GPS verfügbar oder hohe Genauigkeit auf individuellen<br />
Strecken erforderlich ist. VTPS verwendet eine in der Fahrerkabine<br />
installierte, nach vorne gerichtete CCTV-Kamera. Die Zugposition<br />
wird durch Echtzeitbildverarbeitung des Videostreams bestimmt.<br />
Die VTPS-Technologie ist in den Zume-X-Bereich der nach vorne gerichteten<br />
CCTV-Kameras eingebettet, die von RDS speziell für den Eisenbahnmarkt<br />
entwickelt wurden. Durch Verwendung von für den Tag- und<br />
Nachtbetrieb optimierten Dualbildsensoren weist Zume-X insbesondere<br />
bei Nacht oder in Tunneln eine herausragende Leistung auf.<br />
RDS International, GB-Guildford<br />
Halle 26, Stand 319<br />
Richard Shenton<br />
+44 (0)7770-991497<br />
richard.shenton@rdsintl.com<br />
www.rdsintl.com<br />
Zume-X-<br />
CCTV-Kamera<br />
Video Train Positioning System<br />
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