PDF, 24,8 MB - InnoTrans
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M<br />
MISA: Technische Behausungen für den Eisenbahnbereich<br />
Seine vormontierten technischen Behausungen für den Eisenbahnbereich<br />
stellt MISA auf der <strong>InnoTrans</strong> 2012 erstmals vor. Sie enthalten<br />
oder schützen elektronische Anlagen zur Realisierung der<br />
Bodensignale der Eisenbahn und zur Implementierung von Funkverbindungen<br />
zum Austausch von Daten und Informationen. Diese<br />
Behausungen werden nach dem patentierten Misa Vacuum System<br />
(MVS) hergestellt, und zwar durch Vakuum-Injizierung von Polyurethan<br />
im Panel. Diese Technologie minimiert die Folgen von Temperaturveränderungen<br />
an den Anlagen, die sich im Inneren befinden.<br />
Die Behausung wird von einer Stahlkonstruktion getragen. Diese<br />
ist so konstruiert, dass sie Deformierungen durch einen Zug, der<br />
drei Meter entfernt mit 300 km/h vorbeifährt, standhält. Die MISA-<br />
Behausungen besitzen schwergewichtsähnliche technische Spezifikationen.<br />
Damit sind sie optimal für alle Anwendungsbereiche<br />
geeignet, bei denen es auf starke Isolierung, hohe mechanische<br />
Kraft der Struktur, Flexibilität im Gebrauch und Aufbau sowie niedrige<br />
Wartungskosten ankommt.<br />
MISA srl, I-Pomezia<br />
Halle 5.2, Stand 105<br />
Arianna Colecchia<br />
+39 (0)2-43910069<br />
acolecchia@lbdi.it<br />
www.misashelter.com<br />
Behausungen für den Eisenbahnbereich<br />
Behausung für den Eisenbahnbereich<br />
MKE Austria: Weichenantrieb<br />
für den kabelunabhängigen Einsatz<br />
Die österreichische Firma MKE-Bahntechnik verfügt über eine eigene<br />
Entwicklungsabteilung und hat ihren bewährten Weichenantrieb<br />
AH950 weiterentwickelt. Das neue Modell AH950 USV ist für den<br />
kabelunabhängigen Einsatz konzipiert. Dazu gehören alle Bereiche,<br />
in denen ein Anschlusskabel nicht verlegt werden kann oder soll.<br />
Die grundlegende Technik aus dem bewährten Modell gewährleistet<br />
einen problemlosen und ökonomischen Einsatz dieser Neuentwicklung.<br />
Zu den zahlreichen Vorteilen zählen der modulare Aufbau,<br />
die patentierte Vierfach-Endlagensicherung, die Fehler-Selbstoffenbarung,<br />
das breite Anwendungsspektrum sowie<br />
die zwangsgeführten End- und Überwachungsschalter.<br />
Weiterhin ist der neue Weichenantrieb für<br />
den Hochgeschwindigkeitsbereich bis 350 km/h ausgelegt<br />
und flexibel einsetzbar. Er eignet sich für den<br />
Nah- und Fernverkehr, die Industrie sowie für Hafen- und Rangieranlagen.<br />
Aufgrund des minimalen Aufwands reicht eine Person für die<br />
Wartung. Die vorliegenden Zulassungen des EBA und anderer Institutionen<br />
erlauben den weltweiten Einsatz.<br />
MKE Austria, A-Heidenreichstein<br />
Halle 26, Stand 335<br />
Stefan Weinstabl<br />
+43 (0)676-892<strong>24</strong>531<br />
s.weinstabl@mke.co.at<br />
www.mke.co.at<br />
Weichenantrieb AH950 USV<br />
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