PDF, 24,8 MB - InnoTrans

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IB&T Ingenieurbüro Basedow & Tornow:
Fahrschaulinien für Züge und Strecken
Für die Planung von Gleisanlagen präsentiert die IB&T GmbH auf der
InnoTrans 2012 ihre neue Software: Fahrschaulinien für Züge und Strecken
gemäß der DBAG-Richtlinie 800.0110. Benötigt werden Fahrschaulinien
für die Trassierung im Nahverkehr.
Überhöhungen und Rampen werden idealerweise
nach der tatsächlich gefahrenen Geschwindigkeit
bemessen. Mit dem Geschwindigkeit-Weg-Diagramm
ist gewährleistet, dass besonders vor und
nach Haltepunkten die Überhöhungen nicht zu groß
und die Rampen nicht zu lang sind. Die Folge wären
ansonsten strukturelle Problemstellen, die erheblich
öfter als der Rest des Gleises gestopft werden müssten.
Die Trassierung nach Fahrschaulinie spart also
bares Geld. Größten Nutzen entfaltet die Software
im Rahmen des CARD/1-Moduls Fahrdynamische
Prüfung. Sobald Radien, Überhöhungen und Rampen mittels der Fahrschaulinien
festgelegt sind, prüft das Modul, ob alle Grenzwerte eingehalten
sind. Damit erzielen Planer schnell und sicher ein gutes Ergebnis.
IB&T Ingenieurbüro Basedow & Tornow GmbH,
D-Norderstedt
Halle 26, Stand 405
Antje Schwindt
+49 (0)40-53412214
antje.schwindt@card-1.com
www.card-1.com
CARD/1-Fahrschaulinie
IBC Wälzlager: MaSSgeschneiderte Linearlösungen
Weiter verbesserte Linear- und Teleskop-Linearwälzlager zeigt die
IBC Wälzlager GmbH auf der InnoTrans 2012. Sie ermöglichen Anwendern
technisch optimale Lösungen, beispielsweise bei Türsystemen,
Batteriekästen oder Trittsteigen. Die neuen Systeme mit Laufwagen
haben noch längere Laufwege über mehrere Meter. Dabei
gewährleisten die Laufwagen durch Abstreifer und längs angeordnete
Dichtlippen eine sichere und dauerhafte Funktion auch in
stark verschmutzter Umgebung. Die Laufkultur und die möglichen
Geschwindigkeiten wurden noch verbessert. Verschiedene Ausführungen
der Tragschienen als Fest-/Loslagersystem bieten den Vorteil,
Winkelfehler auszugleichen und axiale Verschiebbarkeit in gewissen
Grenzen zu erlauben. Die weiterentwickelten Teleskop-Linearwälzlager
zeichnen sich durch ihre Biegesteifigkeit, ihren Leichtlauf
und ihre Robustheit aus. Schwere Lasten von mehreren 100
Kilogramm können mit einem Hub bis zu rund zwei Meter bewegt
werden, ohne dass sich die Durchbiegung der Teleskopführungen
merklich verändert.
IBC Wälzlager GmbH, D-Solms-Oberbiel
Halle 21, Stand 104
Jens Theissen
+49 (0)6441-955302
ibc@ibc-waelzlager.com
www.ibc-waelzlager.com
Optimierte Teleskopwälzlager
Linearführungen mit optimierten Laufwagen
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