PDF, 24,8 MB - InnoTrans
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M<br />
MAN Truck & Bus: Effiziente Bahnmotoren<br />
mit erweitertem Leistungsspektrum<br />
Erstmalig zeigt die MAN Truck & Bus AG auf der <strong>InnoTrans</strong> 2012 ihre<br />
beiden neuen effizienten Bahnmotoren: das Modell D2862 LE63x mit<br />
zwölf Zylindern und den D2876 LUE63x mit sechs Zylindern. Der Aussteller<br />
will mit beiden Motoren auf die aktuellen Kundenanforderungen<br />
nach gestiegenen Leistungen eingehen. Mit der kompletten<br />
Neuentwicklung D2862 LE63x bietet der Hersteller einen effizienten<br />
Zwölf-Zylinder-Motor für den Schieneneinsatz im Leistungsspektrum<br />
von 588 bis 735 Kilowatt (800 bis 1.000 PS) bei 2.100 Umdrehungen<br />
pro Minute. Als einer der kompaktesten Motoren seiner Klasse<br />
präsentiere sich der D2876 LUE63x, betont der Aussteller. Der effiziente<br />
MAN-Motor bietet im Vergleich zum Vorgängermodell ebenfalls<br />
ein erweitertes Leistungsspektrum auf 390 Kilowatt (530 PS) bei<br />
1.800 Umdrehungen pro Minute, die er aus 12,8 Liter Hubraum gewinnt.<br />
MAN präsentiert auf seinem <strong>InnoTrans</strong>-Stand in Halle 20 als<br />
Ausstellungsstücke jeweils einen Bahnmotor D2862 LE63x und ein<br />
Modell D2876 LUE63x.<br />
MAN Truck & Bus AG, D-Nürnberg<br />
Halle 20, Stand 203<br />
Florian Schaffelhofer<br />
+49 (0)911-4206392<br />
florian.schaffelhofer@man.eu<br />
www.man-engines.com<br />
Sechs-Zylinder-Motor D2876 LUE63x<br />
Zwölf-Zylinder-Motor D2862 LE63x<br />
Marioff Corporation:<br />
Sprühdüse mit mehr Flexibilität<br />
Eine neue HI-FOG ® -Ausklapp-Sprühdüse sowie einen verbesserten<br />
Ausklapp-Sprinkler präsentiert Marioff Corporation, namhafter Hersteller<br />
von Feinsprühsystemen zur Brandbekämpfung, auf der <strong>InnoTrans</strong><br />
2012. Diese patentierten Konstruktionen bieten mehr Flexibilität<br />
und zusätzliche Vorteile bei der aktiven Brandbekämpfung in<br />
Schienenfahrzeugen. In der Standby-Stellung befinden sich die Ausklappdüsen<br />
unterhalb eines Schutzbleches, das sie verdeckt und mit<br />
der umgebenden Oberfläche plan abschließt. Dies verringert die Vandalismusgefahr<br />
und sorgt für ein sowohl angenehmes als auch dezentes<br />
Erscheinungsbild. Die Kunden können zwischen einer Sprühkopf-<br />
oder einer Sprinklerlösung wählen. Beide sind mit besonderen<br />
Ausklappdüsen von Marioff ausgestattet. Hauptantriebskraft für diese<br />
Entwicklung war unter anderem ein italienisches Gesetz, das Decreto<br />
Gallerie, demzufolge alle nach April 2011 neu in Betrieb genommenen<br />
Schienenfahrzeuge mit aktiven Brandbekämpfungssystemen ausgestattet<br />
sein müssen.<br />
Marioff Corporation Oy, FIN-Vantaa<br />
Halle 5.2, Stand 2<strong>24</strong><br />
Francesco Capuzzi<br />
+39 02-33915300<br />
francesco.capuzzi@marioff.it<br />
www.marioff.com<br />
Sprühkopf<br />
Sprinkler<br />
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