PDF, 24,8 MB - InnoTrans
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T<br />
Syntactix: PALEDO – Mobile Instandhaltung<br />
mit digitaler Dokumentation<br />
PALEDO ist ein innovatives, mobiles Dokumentationssystem für Instandhaltungsprozesse.<br />
Dieses von Syntactix entwickelte System eliminiert<br />
Papier aus Dokumentationsprozessen, da die Daten direkt in digitaler<br />
Form erfasst werden. Damit entfällt das langwierige und fehleranfällige<br />
Abtippen der Papierprotokolle. Das System kombiniert eine benutzerfreundliche<br />
Software mit einem ergonomischen und robusten Tablet-PC<br />
als Eingabegerät. Bereits vorhandene Dokumentationsvorlagen<br />
des Kunden werden eins zu eins in den digitalen Prozess integriert und<br />
sind mit der verlässlichen Handschrift-Erkennung so leicht auszufüllen<br />
wie mit Stift und Papier. Die Software integriert Rechenschritte in die<br />
Protokollvorlagen. Toleranzverletzungen und schwere Defekte erkennt<br />
und markiert sie automatisch aufgrund der eingegebenen Daten. Da die<br />
Anwender auf den gewohnten Formularen ihre Eingaben handschriftlich<br />
vornehmen, verfügt das System über eine besonders hohe Mitarbeiterakzeptanz.<br />
Das Gesamtsystem integriert sich problemlos<br />
in bereits vorhandene IT-Systeme.<br />
Syntactix GmbH, D-Friedrichsdorf<br />
Halle 7.1B, Stand 105<br />
Andreas Fink<br />
+49 (0)6172-9978210<br />
af@syntactix.de<br />
www.syntactix.de<br />
Robuster<br />
Tablet-PC als<br />
Eingabegerät<br />
Verlässliche Handschrift-Erkennung<br />
Tamtron Systems: Vollautomatische<br />
Überwachung der dynamischen Radkräfte<br />
Das vollautomatische System Scalex WILD – WILD steht für Radbelastungs-<br />
und -verschleißdetektoren – überwacht die dynamischen Radkräfte.<br />
Es funktioniert laut Hersteller bei Geschwindigkeiten von 10 bis<br />
250 km/h, 6 bis 155 mph, zuverlässig. Die Messungen sind automatisiert<br />
und die Reproduzierbarkeit deutlich verbessert. Bisher wurden Radprobleme<br />
mit dem Ohr, durch verschiedene Instrumente, visuell oder in der<br />
Werkstatt aufgespürt. Flachstellen beschädigen die Spur und überhitzen<br />
die Lager. Dies kann zu Achsschäden oder losgelösten Rädern führen.<br />
Verschlissene oder beschädigte Lager verursachen wiederum Folgeschäden.<br />
Scalex WILD überwacht die zwischen Rädern und Schiene<br />
wirkenden Kräfte, um mögliche Schäden festzustellen. Wenn die voreingestellten<br />
Alarmgrenzen überschritten sind, löst das System unverzüglich<br />
einen Alarm aus. Dabei werden der betreffende Wagon und die<br />
betroffenen Räder angezeigt. Die finnische Verkehrsbehörde hat den<br />
Einbau mehrerer dieser Systeme an den Hauptstrecken des finnischen<br />
Schienennetzes beschlossen.<br />
Tamtron Systems Oy, FIN-Espoo<br />
Halle 22, Stand 201<br />
Antti Moisio<br />
+358 (0)9-41300526<br />
antti.moisio@tamtron.fi<br />
www.tamtron.fi<br />
Scalex WILD entdeckt Radschäden<br />
Scalex WILD-Modul<br />
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