MARKTGEMEINDE STEINBRUNN - Eisenstädter Pforte

Universität für Bodenkultur Wien
University of Natural Resources and Applied Life Sciences, Vienna
Department für Integrative Biologie und Biodiversitätsforschung
Institut für Wildbiologie und Jagdwirtschaft
HMS Windpark GmbH
Dr. Alfred Frey-Roos
DI Wilfried Hassler
IWJ
Marktstraße 3 Gregor-Mendel-Str. 33
7000 Eisenstadt 1180 Wien
Tel. 01-47654-4464
Handy 0664 845 39 54
alfred.frey-roos@boku.ac.at
www.iwj.at
Wien, 09. Juni 2011
Stellungnahme: Windparkprojekt Hornstein/Steinbrunn - Grünbrücke
Beschreibung des Korrdiors um den Grünbrückenstandort
Innerhalb des "Alpen-Karpaten Korridor" Projekts (gefördert durch die EU im Rahmen des ETZ
Slowakei-Österreich, das Land Niederösterreich, das Land Burgenland und das Lebensministerium)
untersucht die BOKU den räumlichen Verlauf einer Landschaftsvernetzung von den
Alpen zu den Karpaten. Hierbei wird durch das Institut für Vermessung, Fernerkundung und
Landinformation sowie durch das Institut für Wildbiologie und Jagdwirtschaft u.a. die genaue
Lage zweier Grünbrücken festgelegt, die bereits von PROSCHEK (2005) überschlägig
anberaumt wurden und die durch die Dienstanweisung "Lebensraumvernetzung Wildtiere" (2006,
Bundesamtes für Verkehr, Innovation und Technologie) nachgerüstet werden müssen. Eine von
diesen Grünbrücken betrifft den Standort bei Müllendorf / Steinbrunn (A3), der von PROSCHEK
aufgrund der damaligen Widmungssituation lediglich als „wenig geeignet“ eingestuft wurde, weil
direkt im Bereich des potentiellen Grünbrückenstandortes eine Raststation gewidmet ist.
Mittlerweile hat sich allerdings diese Situation deutlich geändert: der Rastplatz wird woanders
gebaut. Außerdem ist die ASFINAG im "Alpen-Karpaten Korridor" Projekt ein Partner und
unterstützt voll die Bemühungen, den Tieren ihre Wanderungsmöglichkeiten wieder zurückzugeben.
Ebenso erklärten die Projekt-Partner in einer Absichtserklärung, dass sie "an einer
gemeinsamen Umsetzung des Projektes interessiert sind".
Die Umfangreichen Analysen mittels Satelliten- und Luftbilder sowie Widmungsplänen als auch
darauffolgende Modellierungen ergaben, dass der idealste Ort für eine Grünbrücke auf der A3
zwischen km 31,0 bis 31,5 (exakt im Grenzbereich Müllendorf / Steinbrunn) liegen sollte. Weil
genau dort die Adria Wien Pipeline durchführt, dürfte die Wildquerungshilfe näher zum km 31,0
gebaut werden (in den s.g. Nebenwiesenäcker – Zivisinokos, Gemeinde Steinbrunn).
Diese Grünbrücke verbindet den Wildtierkorridor zwischen dem Rosalien- und dem nahen
Leithagebirge. In diesen Korridor ist die bestehende Grünbrücke über die S4 (im Blumauwald,
Gemeinde Pöttsching) integriert. Von dort führt der Korridor in den Püstling Wald (Gemeinden
Pöttsching, Krensdorf) und weiter an den Ortschaften Zillingtal und Steinbrunn, sowohl östlich
wie westlich, vorbei. Der östliche Ast - der von uns derzeit eher präferiert wird - nimmt den Lauf
des Sulzbachs auf, der in die Nähe zur geplanten Querungshilfe an der A3 hinführt. Die westlich
Route verläuft zwischen dem Siedlungsgebiet von Steinbrunn und Steinbrunn Seesiedlung, um
darauf in den Hartl–Wald zu gelangen.