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3. wirtschaftsverkehr - Logistik Baden-Württemberg

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1. LEITLINIEN 10<br />

1.1 VERKEHRLICHE MOBILITÄT 10<br />

1.2 LEITMOTIV „NACHHALTIGE VERKEHRSENTWICKLUNG – MOBILITÄT SICHERN“ 10<br />

1.3 AUFBAU UND STRUKTUR DES GENERALVERKEHRSPLANS 11<br />

1.4 MASSNAHMENPLAN 12<br />

2. ENTWICKLUNG VON GESELLSCHAFT, WIRTSCHAFT, UMWELT 13<br />

2.1 GESELLSCHAFT 13<br />

2.1.1 Raumordnung 13<br />

2.1.2 Siedlungs entwicklung 14<br />

2.1.3 Demografischer Wandel 15<br />

2.1.4 Freizeitgesellschaft 18<br />

2.1.5 Bewusste Mobilität 18<br />

2.2 WIRTSCHAFT 20<br />

2.2.1 Wirtschaftsstandort <strong>Baden</strong>-<strong>Württemberg</strong> 20<br />

2.2.2 Globalisierung 20<br />

2.2.3 Dienstleistungsgesellschaft 21<br />

2.2.4 Tourismus 21<br />

2.2.5 Vernetzte Strukturen und Prozesse 23<br />

2.3 UMWELT 24<br />

2.<strong>3.</strong>1 Internationale Umweltpolitik 24<br />

2.<strong>3.</strong>2 Umweltpolitik des Landes 24<br />

2.<strong>3.</strong>3 Schutzbereiche 25<br />

2.<strong>3.</strong>4 Umweltverbund 28<br />

2.<strong>3.</strong>5 Elektromobilität 29<br />

<strong>3.</strong> ENTWICKLUNG DES VERKEHRS 30<br />

<strong>3.</strong>1 PERSONENVERKEHR 30<br />

<strong>3.</strong>1.1 Langjähriger Trend und heutige Situation 30<br />

<strong>3.</strong>1.2 Zukünftige Entwicklung 31<br />

<strong>3.</strong>2 GÜTERVERKEHR 33<br />

<strong>3.</strong>2.1 Langjähriger Trend und heutige Situation 33<br />

<strong>3.</strong>2.2 Zukünftige Entwicklung 34<br />

<strong>3.</strong>3 VERKEHRSINFRASTRUKTUR 37<br />

<strong>3.</strong><strong>3.</strong>1 Heutige Situation 37<br />

<strong>3.</strong><strong>3.</strong>2 Zukünftige Entwicklung 38<br />

<strong>3.</strong>4 VERKEHRSPOLITIK DES BUNDES UND DER EURO PÄISCHEN UNION 39<br />

<strong>3.</strong>4.1 Verkehrspolitik des Bundes 39<br />

<strong>3.</strong>4.2 Verkehrspolitik der Europäischen Union 39<br />

<strong>3.</strong>5 VERKEHRSFINANZIERUNG 41<br />

I. ALLGEMEINER TEIL

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