Vergleich der Effektivität einer Polar OwnZone - BMW Frankfurt ...
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7 Darstellung und Interpretation <strong>der</strong> Ergebnisse 88<br />
Tab. 38: Kennzahlen zum Training während des Treatments Proband O.S.<br />
Trainingsdauer/<br />
Einheit<br />
(Std:min:s)<br />
N Min Max<br />
21 0:38:00 1:13:00<br />
Trainingsbereich 21 2 4<br />
HF Durchschnitt<br />
(S/min)<br />
HF Durchschnitt (Sch/min)<br />
21 153 180<br />
Borg 21 9 16<br />
200<br />
180<br />
160<br />
140<br />
120<br />
100<br />
80<br />
60<br />
40<br />
20<br />
0<br />
Abb. 22: Trainingsverlauf Proband O.S.<br />
Interpretation<br />
Mittelwert<br />
± Standardabw.<br />
0:53:17<br />
± 0:09:24<br />
2,9<br />
± 0,79<br />
166,0<br />
± 9,2<br />
12,1<br />
± 2,29<br />
Gesamttrainingsumfang<br />
(Std.:min)<br />
TE<br />
(n)<br />
18:39 21<br />
15.05.2006<br />
18.05.2006<br />
20.05.2006<br />
23.05.2006<br />
25.05.2006<br />
27.05.2006<br />
29.05.2006<br />
01.06.2006<br />
03.06.2006<br />
06.06.2006<br />
08.06.2006<br />
10.06.2006<br />
13.06.2006<br />
15.06.2006<br />
17.06.2006<br />
20.06.2006<br />
23.06.2006<br />
27.06.2006<br />
29.06.2006<br />
04.07.2006<br />
06.07.2006<br />
HF Durchschnitt Trainingsbereich Borg<br />
O.S. absolvierte im Mittel weniger Trainingseinheiten im <strong>Vergleich</strong><br />
zur Gesamtgruppe (21 zu 25,7) bei <strong>einer</strong> gleichzeitig reduzierten<br />
Trainingsdauer (0:53 Std. zu 1:01 Std.), was zu einem<br />
Gesamttrainingsumfang von lediglich 18:39 Std. (Durchschnitt <strong>der</strong><br />
Gesamtgruppe 26:09 Std.) führte. Die HF bewegte sich dabei im<br />
Durchschnitt um die im Eingangstest ermittelte aerobe Schwelle. Dieser<br />
geringe Trainingsumfang kombiniert mit <strong>einer</strong> möglicherweise nicht<br />
20<br />
18<br />
16<br />
14<br />
12<br />
10<br />
8<br />
6<br />
4<br />
2<br />
0<br />
Borg & Trainingsbereich
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