MOBILITÄT Strategie 2030 - Berenberg Bank
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Teil B: Konsequenzen für Unternehmen und Investoren 47<br />
1 Investitions- und Forschungsausrichtungen führender Automobilanbieter 48<br />
1.1 Maßnahmen zur CO2-Reduzierung bei Personenkraftwagen 48<br />
1.1.1 Verbrauchssenkende <strong>Strategie</strong>n herkömmlicher Antriebsarten<br />
(Otto/Diesel)<br />
48<br />
1.1.2 Hybridantrieb 49<br />
1.1.3 Erdgas- und Bioethanolantrieb 50<br />
1.1.4 Wasser- und Brennstoffzellenantrieb 51<br />
1.1.5 Elektroantrieb 51<br />
1.2 Der Weg ins Jahr <strong>2030</strong> 52<br />
1.3 Trends in der Luftfahrt und im Schienenverkehr 54<br />
2 Herausforderungen und bisherige Markteinführungen führender Automobilanbieter 58<br />
2.1 Elektromobilität – Herausforderungen für Traditionshersteller 58<br />
2.2 Bisherige Markteinführungen der Automobilhersteller 59<br />
3 Zulieferindustrie 63<br />
3.1 Zulieferindustrie vor großem Strukturwandel 63<br />
3.2 Batterietechnologie 63<br />
3.3 Batteriehersteller 65<br />
3.3.1 Johnson Controls-Saft 65<br />
3.3.2 NEC 66<br />
3.3.3 Evonik 67<br />
3.3.4 Bosch-Samsung 68<br />
3.3.5 Panasonic – Sanyo – Toshiba 69<br />
3.3.6 GS Yuasa 69<br />
3.3.7 LG Chem – SK Energy 70<br />
3.3.8 A123Systems 70<br />
4 Elektromobilität – ein vielversprechendes Konzept 72<br />
4.1 Standortbestimmung 72<br />
4.2 Infrastrukturbedarf 76<br />
4.3 Kooperationen 81<br />
4.4 Staatliche Fördermaßnahmen 85<br />
4.5 Neue Geschäftsmodelle 88<br />
Literatur- und Quellenverzeichnis Teil B 94<br />
<strong>Berenberg</strong> <strong>Bank</strong> · HWWI: <strong>Strategie</strong> <strong>2030</strong> · Nr. 10<br />
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