Turinys

automobilių, motociklų ir dviračių srautų. Šalies viduje leidžiama eksploatuoti tiktai tuosautomobilius, kurie atitinka aktyviojo ir pasyviojo saugumo reikalavimus. Visos Europos šalys turitipo pripažinimo sistemą, kuri nustato automobilių saugumo, patikimumo ir eksploataciniusreikalavimus. Tačiau visiškai išvengti eismo įvykių neįmanoma, galima tik sušvelninti jų pasekmes.Todėl šioje srityje svarbų vaidmenį atlieka automobilių gamintojai, kurie stengiasi gamintisaugesnius automobilius. Kiekviena valstybė taip pat gali daryti įtaką automobilių parkosuderinamumui ir saugumui. Tam būtina atlikti išsamius esamo automobilių parko pasyviojo irbendrojo saugumo bei pavojingumo tyrimus, juos įvertinti ir parengti atitinkamus sprendimus [171].Eismo įvykių nuostolių vertinimas pagrįstas tuo, kad eismo įvykio metu žuvęs ar sužeistasžmogus neįneša arba įneša mažesnį indėlį kuriant materialines vertybes. Sudaužytos transportopriemonės, sugadinti kroviniai, sulaužyti kelio statiniai valstybei padaro didžiulius nuostolius.Materialinių nuostolių dėl eismo įvykių piniginis įvertinimas leidžia ekonomiškai pagrįsti naujaiįvedamų eismo saugumo priemonių efektyvumą.Šios metodikos tikslas – nustatyti eismo įvykių nuostolius, kurie atitiktų šiuolaikinįLietuvos ekonominį lygį.9.1. Nuostolių grupėsĮvertinant kelių eismo įvykius, išskiriamos dvi nuostolių grupės – tiesioginiai (pirminiai) irnetiesioginiai (antriniai) nuostoliai.Tiesioginius nuostolius sudaro:- transporto priemonių savininkų nuostoliai;- kelius eksploatuojančių tarnybų nuostoliai;- Lietuvos policijos kelių eismo priežiūros tarnybos ir kitų organizacijų išlaidos nagrinėjantkelių eismo įvykius;- medicinos įstaigų išlaidos.Netiesioginius nuostolius sudaro:- nuostoliai dėl darbuotojo laikino pasitraukimo iš gamybos sferos;- socialiniai-moraliniai nuostoliai, kurie negali būti tiesiogiai vertinami pinigine išraiška.9.2. Ekonominis kelių eismo įvykių nuostolių vertinimasEkonomiškai vertinant kelių eismo įvykių nuostolius, atskirai įvertinami įskaitinių irneįskaitinių kelių eismo įvykiu nuostoliai.153