Turinys

10.1. Spūsčių kaštaiSpūstys atsiranda dėl abipusio vartotojų trikdymo kovojant dėl ribotų infrastruktūrospajėgumų. Dėl spūsčių:– išauga kelionės laikas;– išauga transporto priemonių veiklos kaštai;– išauga degalų suvartojimas;– mažėja vežimų patikimumas (dažnėja vėlavimų).Išoriniai spūsčių kaštai = padidėjęs kelionės laikas × laiko vertė × eismo srautas.Prielaidos:-eismo trikdžiai dėl spūsčių susidaro 250 d. per metus;-laiko vertė nustatoma kaip 1 darbingo žmogaus, kuris negalėjo dėl spūsčių laiku atvykti įdarbą ir prisidėti prie BVP kūrimo, išraiška (10.3 lentelė).10.3 lentelė. Laiko vertės nustatymas, skirtinguose Lietuvos miestuoseMiestas Vilnius Kaunas KlaipėdaMetai 2006 2007 2006 2007 2006 2007BVP (mln. Lt) 31778,02 38185,89 15883,67 18919,81 9609,74 11314,77Vidutinis BVP per 1darbo val. (mln.Lt)15,889 19,093 7,942 9,460 4,805 5,657Gyventojų skaičius 541824 542782 360637 358111 187316 185936Užimtumo lygis 0,674 0,674 0,636 0,662 0,634 0,644Per 1 val 1 dirbančiojovidutiniškai sukuriamaBVP dalis, Lt43,64 52,19 34,62 39,90 40,46 47,25Iš modelio vertinančio, kiek automobilių vidutiniškai per parą sugaišdavo spūstysekiekviename mieste kiekvieną dieną, žinome kiek buvo sugaištama žmogaus valandų (priklausomainuo naudotos transporto priemonės kategorijos). Žinodami vidutinę laiko vertę ir sugaištas valandas(iš 2 skyriaus duomenų) galime paskaičiuoti kiek nuostolių susidaro dėl spūsčių kiekvienamemieste per dieną. Rezultatas pateikiamas 10.4 lentelėje.171